20万以内7座suv哪款好

随着二胎政策的放开，7座SUV越来越成为市场的宠儿。与中国品牌主导的低端SUV市场不同，在20万元以上的更高端7座SUV市场中，合资品牌牢牢占据主导地位，不仅包括汉兰达、明锐等中型SUV，还包括许多20万元出头就能买到的7座SUV车型。今天，边肖将推荐几款高性价比的合资品牌7座SUV。

东风日产琦君

不知不觉，这一代琦君已经进入了第四个年头。凭借良好的产品实力，琦君在合资SUV中一直处于销量前列。就在上个月，经过中期改款的全新琦君来到了我们面前。新车不仅拥有全新的外观和内饰设计，更重要的是它还增加了一款7座车型。

作为中期改款车型，在新款琦君上，我们看到了日产最新的家族式V-Motion（V形格栅）、强劲的腰线以及Floating Loaf（悬浮车顶）等日产新设计语言。整体来说，造型更有立体感，更有力量。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4675/1820/1722毫米，轴距为2706毫米，车身长度相比老款增加了32毫米。

在内饰部分，新琦君的整体设计没有变化，但细节的调整起到了“四两拨千斤”的效果。例如，让许多车主不满的方向盘采用了全新的设计，平底的造型和更规则的按钮排列使新车的内饰设计更加时尚。

新车还增加了棕色内饰，换挡杆的形状也发生了变化，并且车内采用了更柔软的材料包裹，整体更加高档。新款车型配备了带有CarPlay功能的大尺寸液晶屏。除最低配版本外，其他所有车型都将配备定速巡航（顶部为自适应巡航）。此外，副驾驶座椅电动调节、后排座椅加热、自动启停等配置的加入也增强了实用性（根据车型不同会有差异）。

动力系统方面，新款琦君沿用了当前车型的动力系统，配备了2.0升和2.5升两款自然吸气发动机。2。0升发动机的最大功率为150马力，2。5升发动机的最大功率为186马力。传动系统方面，两款发动机均匹配CVT无级变速箱。值得注意的是，只有新款琦君的2.5L车型将配备四轮驱动系统，而2.0L车型仅提供前轮驱动车型。

作为一款标准的紧凑型SUV，每个人都一定很期待第三排空的7座版琦君。从实际体验来看，得益于第二排座椅可以前后移动，琦君第三排座椅的腿部空基本足够，但头部空略显局促，因此琦君第三排座椅仍然适合儿童或女性。

●推荐车型:2.5L CVT七座领先版四驱

指导价:23.58万元

新款琦君2.5L车型提供四种不同的配置。如果您只是需要七座四驱车型，并且它是必须的，那么我们推荐2.5L CVT七座领先四驱车型。它不仅标配了智能四驱系统，还拥有发动机启停、全景天窗等时尚配置。与5座豪华版车型相比，它仅缺少感应式尾门、并线辅助和车道偏离预警等科技配置。个人觉得还是很有价值的。毕竟这些辅助配置对于老司机来说真的可有可无。

广汽三菱-欧蓝德

作为日系7座SUV的开创者，广汽三菱-欧蓝德在保留原装进口品质的同时，凭借出色的“2047”营销策略（20万元区间、四驱、七座）在国产后迅速获得市场认可，并以月销1万+的成绩逐步进入合资SUV第一阵营，成为日产琦君、丰田R-4和本田CR-。

作为中期改款车型，国产欧蓝德延续了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言，这种兼顾时尚与硬派的设计也得到了大多数国内消费者的认可。国产后，欧蓝德分为2.0L和2.4L两种排量，提供5座和7座车型以及四种可选配置。

内饰方面，欧蓝德的用料和设计在同级别中一直都是相当令人满意的，上黑下浅色和全黑的内饰看起来足够有档次。国产欧蓝德将进口版的7英寸屏幕升级为8英寸，全系标配，这成为其内饰的一大亮点。

在配置方面，欧蓝德展现了其在性价比方面的优势。即便是售价15.98万元的2.0L两驱风尚版也标配了多功能方向盘、定速巡航、带导航功能的中控彩色大屏、蓝牙/车载电话、6扬声器等实用配置。2.4L车型标配四驱系统，在性价比方面欧蓝德的表现值得称赞。

此外，作为首款以20万元的价格提供7座车型的日系SUV，得益于第二排座椅靠背和前后可调，欧蓝德的第三排乘客也可以获得更舒适的乘坐体验空。虽然不宽敞，但完全可以满足短途应急需求。

还有一点很重要，国产欧蓝德自上市以来，87.1%的销量都是四驱版本。在这一点上，欧蓝德在2.0L两驱车型方面与本田CR-V、丰田R4等城市SUV完全不同，这从另一方面使广汽三菱-欧蓝德的日系四驱SUV成为销量第一。

●推荐车型:2.4L四驱豪华版7座。

指导价:19.98万元

此次推荐的2.4L四驱豪华版7座车型拥有许多实用配置，豪华版还增加了许多安全配置，例如前后安全气囊、前排膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定和上坡辅助等。结合其不到20万元的价格来看，性价比还是非常突出的。

斯柯达柯迪亚克

随着新款上汽大众途观L的上市，斯柯达也将其最新的SUV车型带到了中国，这就是同样来自MQB平台的柯迪亚克。这一次，车型定位非常明确。虽然它与途观L来自同一平台，但它针对的是不同的消费群体。柯迪亚克在提供五个版本的同时，还可以为消费者提供七款车型可供选择。

柯迪亚克的灵感来自斯柯达VisionS概念车，该车由曾设计布加迪威龙等著名车型的斯洛伐克设计师约瑟夫skoda驾驶。与途观L一样，柯迪亚克采用了大众集团的M（no）Q（area）B（other）平台。从外观上看，柯迪亚克的整体外观基本延续了此前VisionS概念车的设计元素，并采用了更加犀利的线条，因此柯迪亚克在外观上更加时尚和年轻。

内饰方面，它不是特别年轻的设计，但确实给我带来了一些新鲜感，这比途观l更有趣。整体内饰设计延续了概念车的风格，其他细节和配置都相当不错。第二代MIB多媒体系统的高端版本将两侧的物理按钮改为触摸，中配车型的屏幕缩小到6.5英寸，导航系统也取消了，但仍支持CarPlay功能。

说到在空之间乘坐，豪华版、科技版和旗舰版三款车型都采用了七座布局，这也是柯迪亚克比途观l更具吸引力的地方。从性能上看，前两排空之间的舒适性不错，第三排座椅的空比较局促，不适合长时间乘坐成年人。市区短途应急没有问题，但7座和5座基本都是黑白变化。

柯迪亚克与途观L共享动力总成，分别匹配1.8T和2.0T第三代EA888发动机的DQ380和DQ500七速湿式双离合变速箱。

●推荐车型:2017款TSI330 7座两驱豪华版

指导价:22.98万元

售价22.98万元的7座两驱豪华版是全车性价比最高的车型。前后排座椅增加了7座布局和多种调节方式，对扩大车内空间空起到了积极作用。配置层面增加了LED大灯和前排座椅加热，大大提升了舒适性和便利性，仅比5座两驱豪华版贵1万元。如果您需要购买7座车型，

起亚KX7

作为东风大岳起亚首款中型SUV，KX7售价区间为17.98-24.48万元，搭载2.0L、2.4L和2.0T三款不同发动机，根据配置分为5座和7座共7款车型。

在外观上，起亚KX 7的前格栅整体框架仍然是家族式设计，但内部网络图案有所不同。菱形格栅的设计非常大气，与之前的KX3和KX5也有明显的不同。通过这个细节可以区分不同的型号。

KX7的内饰设计应该说是成熟大方的，从用料到工艺都会注重营造高端的档次感，比较适合成熟的消费者。不过，它在一些内饰细节方面很独特。例如，中控台中间的设计既有特色又实用。空按键类似游戏手柄，下方的分层储物格可以很好地容纳手机和钱包，美观实用。

乘坐室空由于尺寸有限，KX7的第三排座椅并不适合成年人乘坐。

KX7拥有多种动力配置，提供2.0L、2.4L和2.0T 3款发动机以及两驱和四驱可选。传动系统方面，三款发动机均匹配6速自动手自一体变速箱。此外，2.0T顶配和次顶配车型还将配备四驱系统。至于悬架形式，它配备了前麦弗逊和后多连杆式独立悬架，属于这个级别的正常悬架配置。

●推荐车型:2017款2.0T自动两驱GLS 7座。

价格:22.48万元

作为起亚KX7的次顶配车型，售价22.48万元的2.0T自动两驱GLS 7座车的配置相当不错，2.0T发动机为动力提供了可靠的保障。当然，虽然起售价格高达22万元，但考虑到韩系车一贯的优惠力度，相信这款次顶配KX7很快就会进入20万元以内。如果你有足够的钱买车，它实际上是一步到位的最佳选择。