大众辉腾passat

如果我没记错的话，目前的一汽-大众迈腾是2016年下半年在国内上市的，算下来已经快三年了。俗话说，新车三年一换，五年一换。按照这个思路，至少在今年年底之前，新迈腾应该会在国内亮相。

这不，在前几天开幕的日内瓦国际车展上，全新欧版大众帕萨特和帕萨特variant如期发布。虽然新款帕萨特整体上与国产现款迈腾变化不大，但仔细观察可以发现，新车的所有细节都由内而外发生了巨大变化。好了，话不多说，直接上图，嘉宾们自己体验。

与当前版本相比，新款大众帕萨特R-Line版本的外观主要变化在细节方面，尤其是前后大灯的LED设计，可以说与奥迪不相上下，这不免让人认为奥迪设计师已经跃升为大众。

前脸部分，新款大众帕萨特R-Line版的前包围和前格栅样式与现款相比有所变化。矩阵式LED灯组的采用使新车看起来更具科技感。

“我不怕奔驰和路虎，但我怕大众下面有字母。”曾经用来逗乐辉腾，现在用在新帕萨特上。毕竟，标有字母的大众汽车代表着尊贵和豪华感，但不知道将来我将车型更改为迈腾时，它是否会继续使用这种设计风格。

新款帕萨特车尾的另一个变化是尾灯的LED样式。三组回旋镖形状的led在点亮时非常精致和科学。

事实上，不仅是外观，新帕萨特的设计风格也在朝着年轻人更喜欢的科技范式发展。帕萨特的全液晶仪表盘和新的大尺寸中控触摸屏也很适合年轻人。不过，与奥迪全新一代的内饰设计相比，大众这次的改变也有点火候。

至于动力方面，预计国产同步迈腾仍将配备高低功率的第三代ea 888-GX inb发动机和EA211 1.4TSI发动机。

标题中写道:总的来说，新款帕萨特延续了大众品牌的一贯调性:没有大的变化，只是对细节进行了微调。从改款后的实际效果来看，精致的大灯确实为新车的外观增色不少。不过，一汽-大众能否在年底前在当地引进新款帕萨特还是一个未知数。要知道，帕萨特B8最早于2014年在海外上市，在中国上市用了两年时间。这真的要等忠诚的节奏了。