宝马降价最新消息

最近网上流传一张宝马全系车型的降价表。很多粉丝朋友都问过我这是真的吗？宝马降价了吗？众所周知，在汽车媒体上，基本都是关注新车动态，很少谈及具体的市场行情。毕竟你要么是作为消费者买的车，要么是去店里和销售人员促膝谈心。在你没有得到真实的信息之前，你没有资格告诉所有人，对吗？为了解答大家的疑惑，也为了满足自己的好奇心，我特意在车展上和宝马的销售朋友聊了聊。这些降价基本都是真的！一个一个说吧。

首先，我们来看看宝马i3。我问了车展的销售情况。如果要做到18.5万的价位，条件相当苛刻，只有部分地区可行，至少深圳不行。35 L车型的裸车19万以上是基本行情，只要到店聊一聊就能拿下，但是要注意这个价格需要抵押，想要全款的话大概要2万左右。至于i3网上降价，对吗？我还特意计算了一下。如果入门级车型以19.5万为基数，除以其指导价35.39万，实际优惠达到5.5折，差不多是半山腰。这个价格直接低于小米，那么宝马i3和SU7你会怎么选？

那么i3值得买吗？如果你只是单纯地想梦想蓝天白云，那么这是最值得开始的时候。一辆二手宝马赢一辆新车就很不错了。有朋友担心它的电是不是虚的。我对i3已经有很长时间的深刻体验了。35 L配备了70度电池。在CLTC官方工况下，纯电续航里程为526公里，日常实际使用的续航达成率接近90%。宝马的能源管理真的很好。操控这一块是宝马的特长，而且因为i3是电车，所以重心更低，两者结合起来很清爽。但如果你在乎汽车和智能，那就不用想了。国内新能源做的更好。

再来看看降价最厉害的大哥i7。36万的优惠看起来挺唬人的。我查了全国车主的价格，最低的甚至达到了五七万，五八万五九万的也不少。但这不可能是完全保真。毕竟是车主自己上传的，没有发票可以证明。而且这个价位能卖出去的车都有些“瑕疵”，比如展车、库存车，大家都知道。不过我问的是销量，正常款谈30多的优惠还是可以的，看你的运气和技巧了。我们以指导价94.9万的50L领先豪华套装车型为例。优惠后实际裸车价格达到60万。整件事就63万最多64万，能中一辆豪华大型纯电动车真的很刺激。

如果想买宝马其他车型，表格里有降价，可以对比一下。不过需要提醒的是，基本都是极端情况下的优惠，各地和车型版本不同。可以从这个方向说说他们，作为参考。我还注意到，燃料系列3的价格也大幅下降。因为i3是有轨电车，价格不能拉长可以理解，但是为什么新的3系就不能忍住呢？这个原因我们就不深究了。我问了价格，确实可以这么做，但是基本都是23款的库存车，24款的优惠幅度会缩小。不过我建议你起步的时候慎重考虑，因为入门级320车型动力一般，156马力加速9秒，真的不够用。

写在最后

综上所述，如果你走的是形式上的“漂亮”折扣，基本上就要忍受它的缺点。大一点的车，比如库存车或者展车，小一点的就是动力弱，配置低。买一辆理想的宝马新车成本没那么低，但确实比以前划算多了。你现在还会买宝马吗？你打算从哪一个开始？欢迎在评论区留言讨论！