陆地巡洋舰报价

日前,丰田全新一代陆地巡洋舰(代号LC300)在海外正式上市,售价约为40.4-62.31万元。据悉,新车首次采用TNGA-F架构打造,外观/内饰采用丰田最新家族式设计,一改现款油腻,推出GX、GR-S、VX-R三款车型,动力配备4.0L V6/3.5T V6汽油版和3.3T V6柴油版。

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在车身配色方面,全新一代陆地巡洋舰拥有白色、红色和黑色等八种不同的车身涂装,以及浅米色、黑色和黑色/红色三种不同的内饰颜色。在整车外观和内饰的配色上都有丰富的选择。

外观方面,新一代陆地巡洋舰(LC300)采用了丰田最新的家族式设计,其中最明显的一点是中网尺寸无限放大,全新盾形中网还嵌入了多横幅式镀铬条,进一步提升了前脸的视觉宽度。同时,下格栅不再采用传统意义上的设计,而是将改为围绕中网的U型开口设计,两侧为运动导流口。下包围虽然没有下格栅,但通过增加更多层的块状布局和带有镀铬装饰的雾灯进行装饰,既保证了时尚感,又留下了硬派车应有的形象。

在前大灯组方面,新车作为一款硬派越野车并没有采用时下流行的不规则样式,而是采用了与中网相得益彰的矩形设计。灯腔内部由L型日间行车灯和矩阵式LED灯组成。

从侧面看,新车的整体轮廓比目前的LC200车型更扁平,营造出十足的硬派氛围;细节方面,车门下方还有一个凹造型设计,让整个侧面不再单一,熏黑车窗饰条设计的加入为硬派增添了一丝运动气息。此外,新的双腰线和投掷式轮毂的设计仍然散发出强烈的肌肉感。

新车尾部的变化没有前脸那么激进,仍然有陆巡的味道。不过,在细节方面,矩形尾灯组更加立体,L形宽度指示器嵌入并与前大灯相呼应。除了防刮黑化材质外,下包围还带有银色护板和反光条,这样的设计也让整个车尾看起来更有层次感。

根据数据,我们可以看到LC300的VX-R顶配版的长宽高分别为4985/1980/1945毫米,与老款车型大致相同,尤其是轴距,因此我们可以推断LC300的车内性能空将与当前车型(LC200)大致相同。GX的入门版长宽高分别为4950/1980/1945毫米;GR-S(运动版)的长宽高分别为4965/1990/1945mm。此外,新车的离地间隙、接近角和离去角保持不变。

在内饰方面,新车采用了全新的设计语言。整个中控台呈T字形多层次布局。顶层采用带有缝线的黑色皮革包裹,底部根据不同的配置采用皮革和塑料制成。同时,各功能分区划分明确。

科技配置方面,新车并未采用时下流行的全液晶仪表盘,而是继续采用较为传统的机械仪表和液晶显示屏的组合仪表,但由此带来的好处是让重要的驾驶/越野数据更具可读性;另一方面,中控屏升级为大尺寸悬浮式触摸屏,嵌入式系统也进行了更新,拥有更便捷的人机交互体验。

但需要注意的是,并非所有车型都是大尺寸中控屏幕,低配车型的屏幕与在中国销售的亚洲龙一致,都是小尺寸屏幕和两侧物理按钮的组合。

在驾驶员辅助系统上,新车还配备了最新的Toyota Safety Sense主动安全套件,包括:预碰撞系统(新增加的用于检测行人/自行车)、紧急转向和防碰撞功能、辅助转向和车道保护以及驻车辅助制动系统。

动力系统方面,首批新车将搭载两款燃油发动机,包括:代号为V35A-FTS的3.5L V6涡轮增压汽油发动机,最大功率305 kw(415 PS),峰值扭矩650n·m;;3.3T V6涡轮增压柴油发动机,最大功率227 kw(309 PS),峰值扭矩700n·m,传动均匹配10AT变速箱。同时,由于新车使用了效率更高、燃油效率更好的发动机,油箱容量也有所减少,从常见的93升主油箱+45升副油箱(LC200的GX和VX-R车型)减少到80升主油箱+30升副油箱。

值得一提的是,新一代陆地巡洋舰的汽油标准调整为95号,并且不再支持92号汽油。

此外,新车仍然保留了硬派的1GR-FE发动机,4.0升自然吸气V6发动机可输出275马力的最大功率和385牛·米的峰值扭矩。该动力系统将继续以低排放要求供应市场。

越野配置方面,除了硬核大梁之外,新车还配备了带前差速器和后轮轴差速锁的全时四轮驱动系统、E-KDSS系统和可变阻尼悬架、透明底盘、蠕行模式、坦克转弯、多地形选择最佳驾驶模式、多地形监视器、车辆动态管理系统和首款E-KDSS电子动力悬架系统。

(图/文/图:太平洋汽车网熊瑞峰)

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