它连续45年成为美国最畅销的皮卡，连续40年成为美国最畅销的商用车。福特F-150绝对是美国皮卡的图腾之一。
但我相信对于国内的朋友来说，F-150的名字后面一定要加上“猛禽”二字。第一代车型基于Baja1000越野赛车的设计，第二代车型在原厂状态下完成了Baja地狱赛道。现在，第三代F-150终于进入中国…
写在最后
与普通版本的F-150相比，“猛禽”一词带来了这款F-150猛禽的越野性能的巨大提升。它追求高速和更好的机械稳定性，即使在非铺装路面上也是如此。
它的TMS（地形管理系统）地形管理系统有七种驾驶模式，包括正常、湿地、牵引、运动、越野、巴哈和攀岩。在每种模式下，方向盘的转向力、分动箱、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减振系统、油门响应和变速箱换挡逻辑都将得到调整。
前桥下方离地间隙为312毫米，后轮轴下方离地间隙为330毫米，车身最小离地间隙为272毫米，涉水深度为810毫米，离去角为22度，接近角为29度。参数甚至优于许多硬派越野SUV，使这款大尺寸皮卡可以应对更多的地形。当然，对于大多数喜欢F-150猛禽的消费者来说，“超大号”的尺寸和居高临下的视野已经足够了。
当然，相信大家更关心的是北美版和中国版的区别。首先，与美版车型相比，新车拥有更低的功率（450马力，691牛·米），并且随着动力的调整，油耗表现相对更好；四驱模式仅保留4H和4L，取消4A（四驱自动模式）；2kW和7kW能量包不可用；苹果CarPlay等互联网将不支持，但提供百度地图。
同时，这款实拍车型没有配备前包围上的刚性越野照明系统和Pro Trailer Backup Assist牵引辅助系统。颜色方面，在华新车将提供六种车身颜色:无畏橙、硬核黑、自由蓝、神秘银、蓝和极致白，并针对中国市场集成ETC设备。
无论如何，在强大越野配置的基础上，结合“实用性优先”的新设计，这仍然是熟悉的F-150猛禽，而且它更加凶猛和强大。
据悉，新车的价格将于6月公布，预计将超过65万元。提车时间以老车主为主，会按照小订单排序（颜色和货源匹配），Q3末交车。该车将采用线上直销模式，这将在一定程度上解决经销商加价销售的问题。那么，屏幕前的你感兴趣吗？我们在评论区聊聊吧~
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