猛士

凭借电气化优势，国内众多汽车厂商和造车新势力成功进入高端轿车和城市SUV市场。随着电气化的深入，国内高端硬派越野市场开始出现更多的新能源产品。刚刚上市的勇士917就是一个代表。这款产品具有强烈的机甲风格，新车的性能指标达到了更高的水平，但从价格来看，似乎勇士9.17超过60万元。下面我们来做一些分析。

60多万拥有超千匹马力，相当值

勇士917是一款硬派SUV，它的风格在国内市场上比较少见，而且车身几乎没有平滑的过渡，全部都是硬朗的线条。其实单从这方面来说，我相信消费者应该愿意花大价钱购买它。

然而，你也可以以60多万元的同样价格购买许多其他大品牌的硬派越野车，包括Jeep牧马人、刚刚上市的新款路虎卫士以及平行进口的丰田普拉多和日产途乐。即使你愿意等待，也可能用不了多久就能买到一辆全新的国产普拉多。显然，与这些老式的硬派越野车相比，将初出茅庐的917卖60多万元看起来并不太便宜。

当然，从用户的角度来看，衡量一款硬派越野贵不贵，除了受欢迎程度，还要看很多其他维度，其中最核心的就是性能水平，简单来说就是各种性能指标。在这方面，依靠“电”的勇士917在各方面都表现出了明显的优势。首先从动力上来看，勇士917有两个版本:增程版和纯电版。增程版配备1.5T增程器，三电机四轮驱动，零百加速6秒，CLTC纯电动电池续航200公里。纯电版动力更强，配备四电机四驱。电动机总功率超过1000马力，零百加速为4.2秒。今年是什么概念年？新款卫士90 3.0T的最大马力为400马力，零百加速为6秒，而这款车的价格已经卖到80多万元。而且放眼整个国内市场，能采用四电机四驱的SUV产品屈指可数，像勇士917这样能量产的就更少了。

此外，像空空气悬架、前后差速锁也成为勇士917的“常规”装备。这些配置在其他100万以内的硬派越野车上很难完全为你配备。此外，勇士917还配备了许多黑科技，例如VMC底盘动态域控制和AKC后轮线控转向，支持“蟹行”横向驾驶。此外，勇士917还拥有丰富的智能设备，包括驾驶员辅助系统、ATS全地形智能系统，甚至智能无人机系统。简而言之，如果以功率、配置等指标来衡量勇士917，它至少是百万级的。

越野能力顶级，但主要成本都花在了电池保护上

勇士917是一款新能源SUV，也是一款硬派越野。因此，对于用户来说，除了硬件指标和参数外，实际越野能力也是他们最关心的问题。而且，大多数购买硬派越野车的消费者确实有越野需求。但有些悖论的是，由于结构原因，新能源SUV的电池一般需要放置在底盘上，这对于极端情况下的越野非常不利。如果电池受伤，将比燃油车严重得多。

从目前来看，许多自主品牌已经对新能源越野车的底盘采取了一些保护措施，包括在大梁之间放置电池组以及提高底盘保护级别。同样，勇士917也在这方面进行了重点设计。毫不夸张地说，为了确保越野能力和安全性，勇士917的很大一部分成本都放在了电池保护上。

具体来说，勇士917来自摩拉勇士滑板越野平台，该平台可视为中国第一款原生电气化架构的越野车。它可以兼容纯电和增程电源形式，并具有线控、域控制和集成热管理等技术。对于越野来说，这个平台最大的优势是可以将车身与底盘分离和解耦。简单来说，摩拉战士滑板越野平台实际上是专门为纯电动汽车设计的非承载式车身。优点是它具有新能源汽车电气化和智能化的所有优点，同时又能具有硬派SUV的车身刚性，这在国内尚属首次。

然而，仅仅有一个专用的非承载车身可能还不够。毕竟在极限越野条件下车身的结构安全性是全方位的，所以我们可以看到勇士917的车架采用了高压一体式纵梁，纵梁之间放置了双层电池组。水平框架保护基本上可以确保电池没有安全问题。在最关键的电池包下的保护方面，与其他纯电动车使用的多层下护板相比，勇士917直接使用了1500MPa一体冲压高强度护板和多层复合装甲护板。单看1500MPa你可能没有概念。我们可以参考国内合资中型轿车a柱的钢材强度，基本都是1500MPa，a柱的钢材强度也是整车最强的位置。一些碰撞测试经常会测试a柱的强度，因此在使用这样“坚硬”的下翼子板后，在一些越野情况下无需担心摩擦。即使发生“碰撞”，我相信1500MPa的下翼子板也不会轻易变形。

需要注意的是，在底盘的电池组位置使用如此大的钢板不会便宜，但它肯定会增加车身质量，并间接降低续航水平和车辆能耗。然而，作为一款硬派SUV，这些显然不是什么大问题，勇士非常清楚这一点。解决方案是纯电版直接使用140度超大双层电池组。该电池来自当代安培科技有限公司的三元锂电池。从成本估算来看，打造这个电池组的成本可能差不多要20万元，几乎占了勇士917整车价格的三分之一。然而，使用大电池组的优势也非常直观，即它可以为这个3吨重的家伙提供超过500公里的纯电续航里程。最后，再加上强大的越野装备和强劲的动力水平，勇士917卖到60多万并不贵。

结语：

作为一款新能源SUV，如果售价超过60万元，可能有人会认为勇士917并不便宜。然而，考虑到硬核的外形、强劲的动力和专业的越野品质，勇士917的表现几乎优于同价位的所有硬派越野车，包括数据呈现和实际越野性能。它已经实现了超过百万的水平，而这些都是基于新的电气化架构带来的优势。因此，如果我们考虑一款新能源硬派越野，60多万的勇士917将成为特定人群的新选择。