哈弗7座suv图片及报价

5月21日，奇瑞风云T9正式上市。这是一款混合动力中大型7座SUV。预售价区间为15.99-19.99万元，但官方售价下调了不少，仅为12.99-16.99万元。这个价格还是很有吸引力的。

有人说这款车只是奇瑞瑞虎9的插电混动版。没错，从外观上看，这款车很可能是基于瑞虎9的平台改造而来。不过在搭载了C-DM插混系统后，这款车的价格其实比瑞虎9低了不少，似乎也没什么可指责的。

我们先来看看这款新车。外观部分的整体车身线条仍然与瑞虎9非常接近。最大的不同是它采用了类似封闭式造型的前脸，这进一步凸显了其新能源汽车的身份。至于其他部分，流畅的线条和饱满的车身符合我们对中大型SUV大气造型的期待。

侧面看起来简洁大气，没有过多的装饰，但由各种曲线组成的轮廓使其看起来足够立体。当然，多横幅镀铬轮毂的使用也让它看起来更加高级。风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）毫米，轴距为2770毫米，七座版车型对应的高度为1741毫米。在中大型SUV中，属于标准尺寸。作为参考，传祺GS8的车身长度为4980毫米。

尾部干净整洁，连排气管都采用了隐藏式的设计。毕竟这款车的卖点在于插电混动系统，有必要弱化发动机的存在。其他方面，车尾顶部有一个扰流板，底部的下包围也相当有设计感，干净整洁，但也注重视觉效果的平衡。

进入车内也是简单而流行的双屏设计。15.6英寸的悬浮式中控屏足够大，内置8155芯片，支持5G千兆以太网，这也是目前的主流配置。此外，目前许多新车都将拥有的全景天窗、7个安全气囊（标配远程安全气囊）、540度全景影像、256色环境氛围灯、50w手机无线快速充电、高清HUD抬头显示系统和L2+级辅助驾驶功能也没有落下。这款车还配备了索尼14 Yang环绕声带头枕和ENC主动降噪功能。毕竟是中大型SUV，排还得拉起来。

此外，还有一些舒适性配置在新动力车型上非常常见，例如带有3档通风和3档加热的靠背/坐垫；皇后副驾驶带10点按摩；风云T9还支持空的功能，比如二三排一键放倒、秒变2.1㎡大床等等。所以在配置方面，一些基本的主流功能都已经包含在内了。

至于动力系统方面，奇瑞风云T9搭载插电混动系统，发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大功率115kW，最大扭矩220n·m，热效率44.5%。电机功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，系统综合功率为265千瓦，综合扭矩为530牛·米..传动系统匹配单挡DHT变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。CLTC纯电续航里程为120公里，属于目前的主流水平。

关于风云T9，有几个要点我想说说。

首先是这套C-DM插混系统，虽然它采用了DHT混动变速箱方案，与其他自主品牌类似。不过这款变速箱是单挡的，这意味着参与直驱的发动机输出会受到限制。该系统的优点是结构简单、输出平稳。但同时需要高效率的发动机和大功率的驱动电机，才能让这款车在城市、高速等各种工况下都有良好的动力输出。

其实我们也看到风云T9搭载了热效率44.5%的1.5T发动机，动力也不低。驱动电机的功率也达到了150kW，在同价位的插电式混合动力SUV中算是比较高的。事实上，风云A8也采用了同样的一套动力系统。那辆车曾经挑战满油满电从芜湖开到深圳，证明这套动力系统在日常驾驶中有实际意义。

横向来看，风云T9的竞争对手有哪些车型？

结合风云T9的价格来看，在目前的插电式混合动力中大型SUV中，它确实是一款性价比相对突出的车型。像哈弗骁龙MAX和长安UNI-K智电iDD都是风云T9的直接竞争对手。但实际上，这些车在产品定义上还是有一定的差异化。

骁龙MAX是双电机四驱系统，重点是Hi4四驱系统带来的更好的操控性；UNI-K iDD仍然使用旧的插混系统，仍然以高功率发动机作为主要动力输出。至于风云T9，除了电驱动的插电式混合动力系统外，它还具有大型空的家用属性。在如此便宜的价格下，我们可以拥有一款各方面表现均衡的中大型SUV，风云T9可以说是相当卷了。