荣威和吉利哪个档次高

#荣威和吉利哪个品牌好#

面对市面上众多的汽车品牌，你是不是也很纠结，国产车还是合资车？你想选哪款国产车？今天就给大家做个对比吧。或许这种对比可以帮助你在买车的时候选择合适的品牌。今天的主角是吉利和荣威，一个是传统的自主品牌，一个是被SAIC收购的自主品牌。仅此一点就应该给荣威更大的胜算。是这样吗？看看荣威和吉利哪个质量更好。

首先，我们以J.D. Power发表的研究报告作为参考。首先，我们要知道J.D. Power是一个什么样的组织。J.D. Power是美国权威的市场研究机构。J.D. Power成立的初衷是为汽车行业提供客户满意度测评服务，如今已经成为全球最大、最权威的第三方汽车研究机构。

其发布的《中国汽车可靠性研究报告》重点关注新车车主在前3-4年遇到的问题。共有四个评分项目，分别是整体质量、动力和传动系统质量、车身和内饰质量(如异响、漏水、车内噪音等)。).)和零配件的质量(多媒体娱乐系统、雨刮器、空等)。).).按项目问题总数打分，然后用点亮的圆点显示，五个为最佳；第四，第二好；三将军；两个是其他的。

荣威的整体质量比吉利好，就是动力和传动系统的质量。车身和内饰的质量给了荣威很高的分数，而吉利在评价级别，零配件的质量也一样。

接下来，对中国售后服务满意度指数的研究。研究项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、售后服务交付和服务质量。分数也会突出显示。

两个品牌似乎都非常重视售后服务，获得了第二好的整体满意度，这在自主品牌中并不多见。

消费者协会受理汽车产品投诉排名。这里需要说明的是，投诉量大并不一定意味着汽车产品质量差，这与品牌销量密切相关。我们想看到的是品牌投诉集中的地方。从单个质量投诉来看，两家厂商的数量其实不多，但他们的投诉集中在合同、售后服务等问题上，这基本上是各大品牌投诉的特点。

每个人对品牌的认知和认同都是有偏差的，所以这种比较充满了强烈的主观因素。荣威在品牌形象单一、强迫性方面优于吉利；但从品牌产品力、销量、产品质量、设计风格来说，荣威和吉利是一个档次的。

荣威和吉利哪个品牌好？

1.荣威稍微好一点，同级别车型也贵一点。贵的不值钱。吉利汽车和荣威汽车排在前五，这是合理的。吉利销量不错，荣威的设计和质量也很领先。

2.在品牌形象和力度上，荣威高于吉利；但从品牌产品力、销售规模、产品质量、设计风格来看，荣威和吉利档次持平。

3.荣威整体质量优于吉利，在整车装配技术、核心动力系统、电子技术软件系统质量方面荣威领先吉利。

4.作为SAIC的一个品牌，这个品牌卖得很好。

产品等级:等级难。毕竟这个没有明确的标准，大家心目中的品牌认知度和认可度都有偏差，所以这种比较充满了强烈的主观因素。

5.SAIC的“蓝芯”电力系统技术在国内遥遥领先。

对于内燃机的研发，SAIC早已进行了布局。2014年，SAIC和通用汽车联合研发的第一代蓝芯横空诞生，2020年起的第二代蓝芯完全由SAIC自主研发。

截至目前，蓝芯系列产品的技术指标不仅在国内处于领先水平，在国际上也颇具竞争力。SAIC蓝芯1.5T发动机也获得了“中国十佳发动机”的奖项，包括荣威RX5、荣威iMAX8、MG6等热门车型，用户对发动机也非常认可。

具体来说，第三代“蓝芯”动力系统引入了大量全新技术，具有澎湃动力、节能环保、安静舒适、内聚轻量化四大特点。在这四大特点下，蓝芯III采用全铝材质，并配备电控涡轮增压器、350bar燃烧系统等功能。新一代“蓝芯”1.5T发动机的怠速噪音达到了行业一流水平。这是由于发动机特殊的静音设计。采用拓扑优化技术改善发动机整体结构的模态，降低噪声辐射。同时通过优化燃烧参数降低了燃烧噪声，也覆盖了特殊噪声源。

6、不要被“卡脖子”，SAIC & # 34；绿色核心& # 34；独立电驱动系统锋芒毕露，领先同品牌。

电驱动系统是新能源汽车的“心脏”，不仅关系到新能源汽车的续航里程和动力，还能在安全性和舒适性方面给消费者带来更好的体验。但是电驱动的关键技术一直被国外品牌垄断。对此，SAIC决定啃硬骨头，坚持积极发展，打造自己的电力驱动系统技术。经过多年的研发和技术研究，SAIC & # 34；SAIC R&D研究所的七大技术基地之一诞生了。绿色核心”。

在混合动力领域，电驱动技术被日本品牌垄断，但SAIC & # 34；绿色核心& # 34；不仅自研成功，还获得了该领域多项专利，技术升级。

总结:近年来自主品牌越来越注重产品质量，所以吉利和荣威并没有太大区别。售后服务无疑是自主品牌需要改进的一个点。面对越来越多的合同或者购车纠纷，厂家自身人员是否存在问题是需要注意的一个方面。至于品牌档次，其实汽车是一种交通工具。除非你看重档次，否则你更看重的是动力，空空和舒适度。

#中国制造的世界汽车# #荣威# #汽车#