大众magotan价格

【汽车之家新车上市】2016年7月27日晚，一汽-大众宣布全新一代迈腾在北京正式上市。此次上市的新迈腾包括9款车型，其售价区间为18.99-31.69。有关详细信息，请参见下表:

一汽-大众全新迈腾售价排量车型售价（万元）1.4T280TSI DSG 舒适型18.99280TSI DSG 领先型20.991.8T330TSI DSG 舒适型20.99330TSI DSG 领先型21.99330TSI DSG 豪华型23.49330TSI DSG 尊贵型25.892.0T380TSI DSG 豪华型24.99380TSI DSG 尊贵型27.39380TSI DSG 旗舰型31.69

●一汽-大众全新迈腾外观简介:轴距80mm/加长/设计风格原创。

外观方面，全新国产迈腾延续了欧版第八代帕萨特的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计，前大灯线条更加有力。尾部方面，新车配备了LED尾灯，排气也采用了两侧两个扁平端口的设计。

车身尺寸方面，全新国产迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871毫米，其中轴距比海外版车型长80毫米，比当前车型长59毫米。

内饰方面，新迈腾的设计风格依旧偏向于简约商务风格。贯穿式空出风口和红木饰板进一步增加了豪华质感和商务气息。

空房间:宽敞的腿部/较差的头部表现。

空由于新车的轴距进一步加长，新迈腾的后排腿部空非常宽敞。不过，新车后排头部空的表现稍显不足。当身高182cm的体验者坐在后排时，他的头空只有两个手指。此外，新迈腾地板的凸起较高，因此后排不适合三人长时间乘坐。

配置:安全便捷。提供丰富的配置/10个可选包。

在此前曝光的新迈腾配置列表中，我们可以看到新迈腾标配了LED尾灯、8探头驻车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能的手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适性和安全性配置。顶配旗舰车型还独家配备了预碰撞保护系统、变道辅助、车道保持和后方交通预警系统等高科技主动安全配置。

新款迈腾大部分车型都配备了前排座椅12向调节、副驾驶座椅后排调节（boss键）、外后视镜电动折叠和前排头枕4向调节。此外，新迈腾还提供了10种不同的科技选项供车主选择，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置，车主可以根据不同的选项进行选择。

动力:换装第三代EA888/继续使用EA211。

一汽-大众全新迈腾动力信息车型发动机变速箱形式最大功率（马力）峰值扭矩（牛·米）280TSI 舒适型1.4TSI7速干式双离合150250280TSI 领先型330TSI 舒适型1.8TSI7速湿式双离合180300330TSI 领先型330TSI 豪华型330TSI 尊贵型380TSI 豪华型2.0TSI220350380TSI 尊贵型380TSI 旗舰型

动力系统方面，全新国产迈腾将提供三款发动机供消费者选择，分别为EA211系列1.4TSI和第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI。三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力和220马力，后两款发动机的输出功率与当前车型相比有所增加。

●一汽-大众新迈腾试驾回顾

外观动感/驾驶舒适/具有多种驾驶模式。

不久前，我们评测团队的同事鲁元试驾了全新迈腾。他表示，2.0T车型的加速表现并不暴力，转向调校非常线性，强调舒适性。在紧急变线和绕桩测试中，虽然新迈腾的响应有些迟钝，但与当前车型相比，后方循迹性能有所改善。

此外，新迈腾具有不同的驾驶模式，其中舒适模式接近标准模式，非常适合在城市中驾驶。在经济模式下，油门会变得很迟钝。变速箱反应迅速，能够准确理解驾驶员发出的指令。顶配车型配备的DCC动态底盘系统也融入了驾驶模式的选择。在不同的驾驶模式下，底盘的软硬也会有不同的设置。悬架方面，新车的减震器和弹簧匹配得非常好，路面颠簸处理得很到位。

总的来说，新迈腾较低的车身姿态使其看起来很运动，但实际上，舒适的风格符合迈腾的产品定位，这是两全其美的产品。

●一汽-大众新迈腾背景一直是欧版大众帕萨特的加长版/与进口车型一同销售。

“国产迈腾1.8TSI和进口迈腾3.2L（B6）“

2007年7月，大众第六代帕萨特（B6）由一汽-大众在中国生产。考虑到大众第五代帕萨特（B5）仍在上海大众帕萨特领域销售，国产版第六代帕萨特更名为迈腾，上市初期搭载2.0L和1.8TSI发动机，之后又增加了2.0TSI和1.4TSI发动机。此外，一款配备3.2L自然吸气V6发动机和4MOTION全时四驱系统的车型以进口形式作为迈腾的顶配车型销售。

“国产迈腾2.0TSI和进口迈腾旅行版2.0 TSI（B7）“

2011年7月，以欧洲新款帕萨特（B7）为基础进行本土化加长的新一代国产迈腾上市。该车继续配备1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三款涡轮增压直喷发动机，并增加了一款搭载3.0L自然吸气V6发动机的顶配车型。此外，此前以帕萨特Variant名称销售的进口帕萨特旅行版更名为迈腾旅行版，该车型配备了2.0TSI发动机。

●一汽-大众新迈腾的竞争对手是级别更高的中型轿车。

上汽大众帕萨特

东风雪铁龙C6、上汽通用别克君越

我们预计，新迈腾的主要销售力量将是领先型、豪华型和尊贵型车型。其余舒适版和旗舰版车型在配置上走了两个极端，受众相对狭窄。上市后，新迈腾的直接竞争对手是上汽大众帕萨特、上汽大众斯柯达速派、SAIC通用别克君越、广汽本田雅阁、东风日产天籁和长安福特蒙迪欧，它们也是中型合资品牌。除了上述老对手外，来自法系阵营的东风雪铁龙全新C6也将于今年第四季度上市，将进军高端中型车市场，与全新迈腾展开直接竞争。

“上汽大众辉昂”

【一汽丰田皇冠和长安福特金牛座】

此外，新迈腾的高配车型依靠丰富的配置，它也有望与上汽大众最近推出的全新旗舰轿车辉昂入门版竞争。与此同时，一汽丰田皇冠和长安福特金牛座等合资品牌也可能会向新迈腾流失一些潜在客户。

●全文总结

作为换代产品，新迈腾进行了全方位的进化和升级。无论是与欧洲版大众全新帕萨特接轨的全新设计语言、精心的内饰设计、舒适的底盘表现，还是丰富的安全科技配置，新车都有着更强的产品实力。

全新迈腾是一汽-大众今年推出的一款重磅车型，一汽-大众将全力为其开拓市场。凭借新车足以挑战部分中大型轿车的产品实力以及大众品牌在华坚实的群众基础，新车上市后有望延续上一代车型的良好销量表现。不过，新迈腾的实际表现能否真正实现，还有待市场的检验。（文/汽车之家）