哈弗神兽汽车新款2022款报价

神兽是哈佛打造的紧凑型SUV。新车于去年12月正式上市，指导价区间为13-16.7万元。前卫激进的设计是这款新车的一大亮点，而动力方面，哈弗神兽提供了1.5T和2.0T两款车型可供选择，选择相对丰富。本文重点介绍神兽的入门级机型，看看它的配置性能是否能胜任日常使用。

哈弗野兽2022款1.5T智能领版

指导价:13万元

哈弗野兽的设计绝对属于前卫和激进的范畴。大灯为分体式，全系车型灯组均为LED光源，日间行车灯也是标配。大尺寸中网似乎深渊巨口吞并了LED远近光灯组。网上面和前面的橙色装饰，显然是为了提升时尚感。

长宽高:4780/1890/1675mm

轴距:2800毫米

侧面也运动感十足，凌厉上扬的腰线营造出俯冲的姿态，侧裙区域也有极佳的立体感。外后视镜下方的橙色装饰与车前脸和车尾相呼应。隐藏式门把手既能减少风阻又能增强仪式感。

只有哈弗Beast的入门级车型采用18寸轮毂，双五辐造型和灰黑色涂装视觉效果尚可。轮胎采用库柏EVOLUTION CTT系列，规格为225/60 R18。

尾部造型饱满，尾灯十分犀利，辨识度极佳。后包围采用大面积黑色涂装，提升视觉重心。车身周围到处都是橙色的装饰。暴露的两面有两个排气只是为了装饰，真正的排气也是两面两个，只是隐藏起来了。

作为入门级车型，1.5T智领版的外观与更高配置车型的区别几乎只有轮圈大小和造型，LED自动大灯、隐藏式电动门把手、无钥匙进入等配置也没有缺席，视觉效果几乎没有低配车的感觉。

入门级模型的内部

更高轮廓的车辆内饰

野兽的内饰设计非常简洁，横跨左右的银色蕾丝装饰与两侧的车门内饰板相连，营造出一定的环保效果。由于使用了电子手臂，中控T型区域设置了多个储物格。双大屏是全系标配，但入门车型的液晶仪表和中控大屏在尺寸上有所缩小，小屏占比使得这款入门车型的内饰在视觉冲击力上不如高配车型。

真皮三辐多功能方向盘简洁明快，支持四向手动调节。左按钮后面是转向灯杆和定速杆，右按钮后面是电子档。

液晶仪表尺寸为10.25英寸，界面设计中规中矩。它可以显示驾驶模式和驾驶速度等一般信息，以及全屏导航地图。

中控屏幕12.3英寸，集成导航、车辆设置、多媒体、空音调控制、全景影像、语音助手、蓝牙、车联网、OTA升级等功能。

除了上述功能配置，这款入门级车型还有胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、自动空调节、车内PM2.5过滤、透明影像系统。

哈弗猛兽座椅填充感十足，橙色装饰和菱形缝线不仅提升了时尚感和品质感，还与外观涂装相呼应。入门车型主驾驶座椅支持6向电动调节，前排扶手为全系标配。

后排座椅的风格和前排座椅一样。三个座椅都配有头枕，后排座椅也有空出风口。后排地板的平坦度非常出色，2800mm的轴距也带来了出色的腿部空间空。

后备箱地板平整规整，后排座椅可以4/6的比例放倒，可以灵活扩展储物空间空。此外，电动尾门在入门车型中也不是没有。

哈弗Beast入门级车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。

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哈弗Beast的入门级车型除了轮圈尺寸较小之外，与更高配置车型相差无几，在视觉效果上也没有明显的短板。内饰两块大屏幕尺寸太小，一定程度上影响了视觉冲击。配置层面，入门级车型完全可以满足日常使用，具备全景影像、定速巡航、全景天窗、自动空色调调节、LED自动大灯、语音助手等功能。如果预算不充足，可以考虑这款入门级车型。

如果预算充足的话，建议你从次低配的车型入手，也就是指导价13.7万的1.5T智能版。多7000元可以带来主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、12.3寸全液晶仪表、14.6寸中控面板、自适应远近光灯、车内氛围灯等配置，性价比相当出色。