近日,雪铁龙C6在湖北降价9万元的消息炸遍网络。本来雪铁龙经销商直播间就有上千人,询问9万元的优惠是不是真的,还有一些得知是真的9万元优惠的网友,连夜买了火车票直奔湖北,生怕在薅羊毛错过这样的机会。
甚至很多网友更是直言:21万的雪铁龙C6都是缺点,12万的雪铁龙C6没有缺点;22万C6老了,12万C6成熟稳重。可见在绝对价格下,无论你是法系车还是冷门车,都是真香。
不过在这里,教授还是小心翼翼的告诉你,雪铁龙C6有一个超级大的“缺点”,那就是参与补贴购车的人必须是湖北省内注册,且在省内上牌,购车后补贴金额会以现金形式返还给消费者。广东的教授听到这个消息后咬牙切齿。广东也能卷起来吗?
当然,面对这个“缺点”,网友们似乎并不在意。坦白说,我可以从湖北的朋友那里弄一张卡,过几个月再用二手车转回来。而且很多本地的销量也反映出还是吸引了很多省外的消费者赶到湖北买车。这应该是连夜买票的网友。
此外,值得一提的是,据湖北省某市报道,当地一销售人员表示:东风雪铁龙现车已售罄,3月6日已停止接单,已销售其他东风品牌车型,如东风标致…当然湖北其他城市还是可以接受预订的,所以那些还在去湖北路上的网友一定要去对城市。
说到这,有些不了解的网友可能会疑惑:至于一辆车,为什么这么刺激?教授想说,真的很值,就像一块冷门的劳力士手表。如果突然降价到和浪琴主流手表一样的价格,你会冲动吗?
说起雪铁龙C6,为什么网友一致认为优惠9万很香?主要是因为其产品力足够强,一方面车身尺寸强劲,定位为中型车,但比雅阁、凯美瑞、迈腾等主流车型要大,长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm。
另一方面是动力强劲。全系搭载1.8T四缸发动机,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,比很多2.0T小功率发动机都要好。传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,兼顾驾驶性能、乘坐舒适性和燃油经济性。官方百公里加速时间不详,但老款一般都是8秒出头测,最高时速可达235km/h,只能加92 #汽油。
配置方面也可圈可点,配备了6安全气囊、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、定速巡航、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、方向盘换挡、主副电动座椅、前排座椅加热、主驾驶按摩、支持CarPlay/CarLife手机互联、远近LED大灯和后排空空调出风口等。,完全满足日常使用。
说完优点,我们再来看看缺点。是不是只要价格足够低就没有坏处?
首先在设计层面,现款雪铁龙C6的设计语言明显有点脱离现在,外观其实还不错。造型经典,线条流畅,既年轻又时尚,又不乏稳重大气。
但如果你不能说内饰过时,那么你的审美一直都是独一无二的。你可以明显感觉到整个中控台的布局都是十年前的设计语言,非常传统老气。内嵌的中控面板,方形空出风口,布满实体的按键,看似超级实用,但时代感也是真的。
同时,享受9万元优惠补贴的雪铁龙C6两款入门级车型,并未配备常规车联网、4G网络、Wi-Fi热点、卫星导航系统等车载系统,但这些都可以换成一部智能手机,影响不大。
当然,设计本身是一件非常主观的事情。也许有些人只是喜欢雪铁龙C6,只是喜欢这种经典的设计,但以下是决定您是否购买这辆车的重要原因。
那就是售后服务。众所周知,售后服务是保证客户满意度和商业信誉的重要环节,关系到品牌质量的口碑。高效、精准、完善的售后服务,有利于在一定程度上延长车辆的使用周期,给用户最基本的保障。
包括雪铁龙汽车在内的法国车,在设计、乘坐时间、驾驶性能等方面都不亚于日系车和德系车,但售后服务体系却没有它们完善。这里所说的售后服务,不仅仅是服务态度,更是服务的便利性。
由于国内市场份额的逐年下滑,雪铁龙周边的4S店相继倒闭,这意味着那些原本可以正常到店保养的用户,因为倒闭而不得不选择其他地方进行保养。如果当地有很多4S店,关闭一两家店会有影响,但也不是维持不下去,只是怕当地多了一家4S店。这时候用户要跨市维修保养,或者自己选择路边维修店,影响会很大。
另外,更让消费者担心的是,害怕这些车企突然退出中国市场,直接失去物流支持。雪铁龙汽车因为常年销量不佳,很容易让消费者误以为会退出中国市场,导致很多人不敢考虑这个品牌的汽车。
当然,这些缺点可以被无限放大,也可以因为大降价而被忽略。雪铁龙C6降了9万,大部分网友选择了无视。可见,在绝对价格面前,什么设计和售后都不是问题。同时,在教授个人看来,省下这9万元,真的足够弥补所有的缺陷了。落地13万多,买了一辆合资中型车,轴距2.9米,8AT。我需要什么自行车?
如果非要挑毛病,还是那句话:为什么只有湖北省有这种优待?能不能全国都有,让大家用最少的钱享受越级体验。
图为二手车网站雪铁龙C6的价格,二手车商含泪低价出售。
另外,教授又一次咨询了湖北当地的雪铁龙销售,他们一再反映优惠仅限于本省户口,外地户口不享受优惠。更重要的是,二手车过户形式买车的想法也已经加码,想钻空的网友最好放弃这个想法。
除非你在湖北有非常信任的亲戚朋友,否则如果你以他们的名义买车,你或许可以去薅羊毛一次。但是车不在自己名下,对买车人和车主都会有一定的影响,所以一定要三思。
除雪铁龙C6外,所有东风车型包括东风本田、东风标致、东风日产、东风沈峰等享受工厂补贴,获得当地1:1配套补贴。简单来说,地方补贴和厂家降价一样多,享受双重优惠。
所以不要只关注雪铁龙C6,也要看看东风其他车型,尤其是东风日产和东风本田,它们有很多主流家用车型,更适合家庭成员选择。
写在最后:从目前国内整体市场环境来看,未来几个月关于某个车企降价的消息会越来越多,价格战会越来越激烈,尤其是传统车企。在“油电同价”的趋势下,纯燃油汽车的市场份额有望进一步萎缩。
为了巩固市场份额,提升品牌活跃度,保护经销商利益,降价促销无疑是最简单粗暴的方式,效果立竿见影。这一次,雪铁龙C6无疑是“价格战”的头号玩家,不仅引起了全网热议,还把库存全部清仓,热销跟不上厂家产能。这波操作真的赢了。
所以想买车的朋友一定要关注未来几个月的车市走势。也许你喜欢的型号会突然大幅降价。
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