名爵mg3报价及图片

2024 MG 3 Hybrid+的评估

新款MG 3比上一代更安全、更智能,但价格也被推上了一个新的高度——这足以证明它的合理价格吗?

优势

大幅升级的驾驶体验混合动力提供强大的动力和效率更高档的内饰外观和技术

劣势

一些烦人的安全技术控制不像其他汽车那样直观没有无线 Apple CarPlay、Android Auto

直到最近,MG 3还是一款畅销的廉价但不那么令人愉快的汽车。

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然而,新一代MG 3比上一代好得多,内外设计更精致,技术更强大,并最终配备了2024年城市汽车所期望的安全装备。

一种新的汽油电动混合动力汽车也在这里进行了测试,它提供了足够的动力和令人印象深刻的实际效率。

那么,MG 3终于便宜好用了吗?请继续阅读寻找答案。

MG3多少钱?

澳大利亚在售的全新MG 3共有四个版本,我们在这里测试的是顶级Hybrid+ Essence。

模型

建议零售价

2024款MG 3版

23,990美元

2024 MG 3精华

25,990美元

2024款MG 3混合动力+ Excite

27,990美元

2024款MG 3混合动力+精华

29,990美元

MG 3的内饰怎么样?

内饰有了很大的改善。这些变化将新一代MG 3带入了一个新的境界。

它看起来很聪明,并配备了双数字屏幕-10.25英寸多媒体屏幕和7.0英寸驾驶员信息显示屏-这比上一版更令人惊叹。

信息娱乐屏幕与更大的MG 4中使用的屏幕相似,并且与该车一样,它在显示屏下方有一系列按钮来实现一些快速控制。

有音量上调/下调控制、主页按钮、空开/关、前后除雾器按钮和风扇速度按钮-但没有温度开关或风扇开关,因为您仍然需要通过屏幕(或使用方向盘上的快捷键)进行这些增量调整。

显示屏上有一系列菜单,需要学习才能理解,包括MG领航的先进安全技术。如果你像我一样,你可能想每次开车时都禁用它。欲了解更多信息,请参阅驾驶部分。

混合+精华

有Apple CarPlay和Android Auto智能手机图像,但您需要通过电缆连接它们-不幸的是,没有无线连接和无线手机充电器,这是另一个令人失望的遗漏。

至少对于那些不会使用智能手机技术的老年买家来说,这款车内置了卫星导航功能。但对于年轻买家来说,缺少无线镜像和充电功能可能会令人烦恼。

方向盘类似于MG 4的方向盘,但对于车身尺寸来说感觉太大了,停车时感觉很差。方向盘上的控制按钮是钢琴黑,很容易留下指纹,操作起来非常困难。

例如,方向盘图标是巡航控制按钮。您需要点击右侧的小“页面”图标以使用箭头触发器进入驾驶员信息屏幕,否则您将跳过歌曲或调高/调低音量。

除了控制问题之外,这里还有足够的空间空。拨杆前方有一对杯架和一个滑动托盘,可以隐藏前排座椅之间的另一个位置,用于放置零散物品。车门上还有舒适的扶手和瓶架。

座椅本身呢?它们非常舒适,可以为不同尺寸和形状的乘客提供良好的调节能力,并且还可以调节方向盘的倾斜度。

表面处理-人造革和布的混合物-非常漂亮,仪表板上的乙烯基装饰也很好。我喜欢类似于老车的交叉饰面,它使人想起过去。

高级Essence车型也配备了天窗-但只是小天窗,而不是全玻璃车顶。

没有自动变光后视镜,但后视镜外壳上方有一个U-A端口,用于连接行车记录仪。此外,屏幕底部还有U-A和U-C端口,用于充电和连接。

对于这种尺寸的汽车来说,后座空空间非常宽敞。在182厘米/6英尺的高度,我可以滑入我的驾驶座后面,在我的膝盖和脚趾之间有足够的空,在我的头之间有足够的空-但请注意,如果你很高,开门可能是你最大的障碍。

三个成年人可能可以坐下,但三个儿童座位可能太奢侈了。然而,我设法把我女儿的儿童座椅放了进去,有足够的空空间让她摆动双腿,也有足够的空空间让其他人坐在前排而不会感到拥挤。

靠窗的座椅配备了ISOFIX点,三个后排座椅也配备了顶部固定带。此外,对于后排乘客来说,还有一个定向通风孔和一个用于为设备充电的U-A端口。

车门上有地图包和瓶架,但没有扶手。

与前代车型相比,行李厢空有所改进。MG声称,当座椅升起时,货物容量可以达到293升。

考虑到汽车的紧凑尺寸,它的尺寸无疑是合适的,并且它配备了灯和购物袋挂钩,以方便物品的存储。

但是,请注意,由于混合动力电池组的位置,混合动力汽车不提供备用轮胎-地板下只有一个轮胎修理工具。如果您购买汽油版MG 3,您将获得一个节省空的备胎。

引擎盖下是什么?

MG 3 Hybrid+搭载1.5升四缸汽油发动机,采用阿特金森循环,输出功率75kW,扭矩128N·m。

这看起来似乎并不多,但当您添加100千瓦的电动机和1.83千瓦时的电池组,并配合三速自动变速箱和前轮驱动时,其综合最大输出功率可以达到155千瓦。

是的,这高于当前一代大众Polo GTI(147 kw)。虽然它是一辆轻快的汽车,但0-100公里/小时的加速时间仅为8.0秒,因此不要指望掀背车的性能。

它也不是很重-Hybrid+ Essence重1308千克,仅比汽油重110千克-所有版本都可以拖到500千克。

正如您所料,官方的联合循环油耗令人印象深刻,每100公里4.3升(100克/公里二氧化碳)。在测试中,我看到在城市和高速公路的混合驾驶中油耗为4.8升/100公里。

但请记住,混合动力+车型需要95 RON高级无铅汽油,而油箱容量只有36升。

MG 3怎么开?

与上一代MG 3相比是否有很大的提升?确实如此。

虽然价格与yaris相同,但这款车的驾驶体验更像卡罗拉混合动力车,而不是yaris混合动力车。这款车比yaris更精致,yaris有三缸发动机,这使驾驶体验更强。

这款车行驶非常平稳,与上一款车型相比,它的精致程度令人惊讶,这与我们在更大的MG 4和其他车型上看到的情况非常一致。

它思维敏捷。如果你很着急,它实际上会很快做出反应。而且做这些事情也不会太麻烦。

它在EV模式和HEV(混合动力)之间的切换模式几乎察觉不到,三速自动变速箱也是如此,在一般驾驶中几乎察觉不到。

有三种驾驶模式可供选择-经济,标准和运动-但你不能像其他混合动力车一样选择“EV”模式。

事实上,这没什么大不了的,因为汽车系统会判断哪种情况最适合使用EV或HEV,我注意到在混合驾驶中动力系统是间歇性的。我没有注意到发动机启动或停止,因为它运转平稳。

有一个再生制动系统来帮助反馈可能丢失给电池组的能量,并且有三种不同级别的再生制动。

由于某些原因,它总是默认回到中间设置(2),但我更喜欢3级的感觉,这是最强的。它没有“单踏板”的感觉那么强烈,但它会以一种值得信赖和可学习的方式抑制动量。

这也是一种成熟自信的驾驶体验。在道路上行驶时感觉相当稳定,但偶尔会受到锐边的干扰,这在前轴上比在后轮轴上更明显。

尽管如此,整体乘坐舒适性还是不错的,而且舒适性也不错。它不像掀背车那样操纵,所以不要指望它,但它具有改变方向的能力,并且在驾驶过程中感觉相当平衡。

转向提供了一点电动系统所期望的人工阻力,但它很容易停止并在所有速度下都有诚实的响应。

我对转向系统的最大问题是方向盘的尺寸。我认为方向盘对于这种尺寸的汽车来说太大了。

这辆车的大部分驾驶体验都给我留下了深刻的印象-除了嘟嘟响的“辅助”技术,包括读取速度标志并在您超速时发出警告的“智能速度辅助”。

我所在地区的限速有很多变化,这很快就让我感到恼火。

我提出的另一个投诉是在高速公路上行驶时噪音有点大,但这可能会因动力传动系统的低噪音而加剧,该系统比许多同级竞争对手安静得多。

但是,这些小问题不能掩盖这款小型车与它的前身相比有很大改进的事实,它在宜居性方面确实很有竞争力。

你得到了什么?

MG 3系列分为基础版车型Excite和顶配车型Essence,汽油版和混动版略有区别。

MG 3 Excite标准配置:

16 英寸合金车轮节省空间的备用轮胎卤素大灯LED 日间行车灯汽车大灯后雾灯按钮启动六向手动驾驶员座椅调节四向手动乘客座椅调节倒车摄像头后部停车传感器MG Pilot ADAS 套件 – 详细信息请参阅下文的安全部分

MG 3混合动力+增加:

没有备胎——轮胎修理工具汽车气候控制拨盘式换档器驾驶模式行人警告音 – 外部扬声器

MG 3精华增加(超过兴奋):

投影式 LED 头灯无钥匙进入系统雨量感应雨刷天窗人造皮革和布饰皮革方向盘太阳镜隔层后地图袋前排扶手卫星导航DAB 数字广播联网移动服务(iart 兼容性)360度环视摄像系统

MG 3安全吗

上一代MG 3并不是安全技术的典范-事实上,它甚至不是海报上的图钉。

但这款车配备了一系列先进的安全功能。截至本文发布时,这款紧凑型车尚未获得欧洲NCAP或ANCAP的评级。

然而,以下是不同级别的标准安全技术列表:

6个安全气囊双前端双正面双侧帘自动紧急制动 (AEB)车道偏离警告车道保持辅助紧急车道保持辅助自适应巡航控制智能巡航辅助交通拥堵辅助转向、加速、制动辅助盲点监控后方交叉交通警报智能速度辅助 倒车摄像头后部停车传感器轮胎压力监测

精华模型添加:

环视摄像头

混合模型添加:

行人警告系统 – 外部

MG 3的运营成本是多少?

MG澳大利亚为其汽车系列(包括新款MG 3)提供七年无限里程保修。

混合动力汽车的高压电池系统也享有7年的无里程保修,但如果您计划将此车辆用于商业用途,则需要阅读详细规则。所有版本都包括一个为期7年的路边援助计划。

该品牌还提供为期七年的价格限制服务计划。服务间隔为12个月或1万公里(以先到者为准)。

2024 MG 3服务定价:

服务间隔

毫克3

MG 3混合+

1年,10000公里

234美元

235美元

两年,两万公里

323美元

349美元

三年,三万公里

352美元

341美元

4年,4万公里

536美元

628美元

5年,5万公里

409美元

492美元

对MG 3的看法

这里的改进是显而易见的。

新款MG 3比其前代车型好得多,机舱更舒适,安全技术水平更高,并配备了混合动力系统,这使其成为许多不同买家的城市或通勤友好型选择。

便宜实惠?是的,但是对于这个水平的学生来说,它也非常有吸引力和竞争力。

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