9月又到了海鲜季，突然想到深圳的同事可能需要我帮忙，就赶紧申请去深圳出差。但我在深圳没吃过海鲜，所以这辆自营沃尔沃XC90先引起了我的注意。
这是XC90少有的极致版，是全车系中最顶级的旗舰车型。要说这车的配置，真的可以说是武装到牙齿了。
比如包华魏健音响，是我听过最好的原厂车载音响之一，声音清晰通透，环绕感很强，属于听完就想买车的那种。要知道，2018款的XC90上，只有顶配版是标配，就算是副顶配车型，也要花2.58万才能选到。
而且音响还提供了四种场景模式，每种模式风格都不一样，这里就不为大家描述了。我要亲耳听到才知道这件事。
前排座椅除了高级音响外，还有通风、加热、按摩等功能。XC90座椅按摩可以选择不同的按摩位置、力度和速度，并不是简单的通过给腰部支撑充放气来实现的。当你选择按摩背部的时候，你似乎感觉有两个小拳头可以摩擦背部的肌肉，那叫一种安慰。
让我惊讶的是它座位的颜色。原来带座椅通风功能的打孔真皮座椅很容易起皱，但是这款XC90没有坐垫也没有起皱，坐垫两侧的翅膀也很直，甚至翅膀上没有压痕。我猜前车主上下车时大概采用了诺诺上下的方法。
前排座椅功能那么多，后排座椅也不能太差。座椅加热和双区空调节也使后排乘客感到舒适。
大家都知道安全性能是沃尔沃的特长。除了异常的被动安全性能，主动安全也是沃尔沃的亮点。
XC90配备了飞行员辅助、城市安全、BLIS等系统。除了简单的自适应巡航、车道辅助、盲点监测，还可以实现主动制动。理论上，当相对速度低于50km/h时，可以避免碰撞，甚至它可以预测汽车是否有被追尾的危险。如果是，会提前收紧安全，保护乘客安全。
对于中大型SUV来说，全景倒车影像这个配置还是比较实用的。如果你是刚考驾照的新手，不用担心。XC90有自动泊车和自动驶出车位的功能，倒车还有侧面碰撞预警。这些配置你还觉得停车难吗？
作为顶配的XC90，空空气悬架是必不可少的配置。在不同的驾驶模式下，空空气悬架会调节车身高度和悬架阻尼。类似保时捷的装载模式，悬挂也可以在后备箱控制，这样更容易把东西搬进后备箱。
除此之外，还有一些常见的、不起眼的“普通”配置，比如全液晶仪表、抬头显示、感应尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、LED自动转弯大灯等等。
动力方面，T6车型搭载2.0L四缸发动机。不要小看这款发动机，它也是沃德十佳发动机之一。虽然只是一台2.0L四缸发动机，但在涡轮和机械双增压的帮助下，可以输出320马力和400牛·米的动力，而这样的动力输出甚至不输于同年X5上的N55 3.0T六缸发动机。
其实2.0T涡轮增压T5版的XC90日常开起来已经很轻快了，T6车型在路上开起来也是如鱼得水。而且机械增压和涡轮增压互相弥补了缺点。踩下油门后，动力输出平顺密集，就像大排量自然吸气发动机一样。
目前这个XC90车轮上还剩下很多耗材，短时间内不需要更换。另外，我们已经基本帮你准备好了车，完全不用担心。
沃尔沃XC90一直是豪华品牌大中型SUV中性价比最高的选择。如果X5、Q7和GLE是同年配备，配置差不多的话，至少要55万，而XC90只需要47万出头，剩下的钱就可以在诺诺这边买一辆宝马E90了。
其实XC90的产品力一点都不差。之所以便宜，主要是因为沃尔沃的品牌没有奥迪宝马奔驰响亮，似乎凸显了它的高性价比。顶级的沃尔沃XC90真的很少见。毕竟当年也是90万+的豪车，喜欢的朋友不要错过这个性价比高的选择！
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