《我有车》原创新车报道:日前，全新江铃福特於陵已完成申报。此次，新款车型针对外观部分进行了调整，并首次引入了插电式混合动力系统。在18.404kWh电池组的基础上，CLTC的纯电池续航可达90~95公里。
▲新款江铃福特於陵有哪些变化？
根据申报图，可以看出新款江铃福特於陵主要针对前脸部分进行了调整。在中网内部架构调整的基础上，上方增加了全新的车辆命名英文标识。此外，保险杠区域也进行了一些调整。与当前车型相比，新的开放式设计更加硬朗，相对来说也更好看。
车辆尾部也进行了相应的调整。主要变化是新的福特於陵尾灯组已更换为新的样式，并且品牌徽标已下移。由于这一改进，尾部的视觉效果也发生了相应的变化，看起来比现款更加立体。
根据申请信息，新款江铃福特於陵的三围尺寸为4920 x 1930 x 1760毫米，轴距为2865毫米，比当前车型长15毫米、高5毫米。预计新款车型的内饰空变化不大。
目前，江铃福特於陵提供5座、6座和7座三种座椅布局，其中7座车型提供2+2+3座椅布局，比那些2+3+2布局更方便。此外，於陵的舒适性和空空间是其产品特色，其中车辆的第二排配备了放松座椅，该座椅具有4向可调导航空头枕、3速可调通风/加热、4向可调座椅和可调独立扶手的功能，并且还有一个200毫米的过道。预计江铃福特全新於陵将延续这一产品特性。
新款江铃福特於陵的内饰尚未发布，因此我们优先考虑当前车型的内饰设计。在当前车型上，车辆已被赋予双12.3英寸悬浮式集成智慧屏，并内置腾讯TAI 4.0汽车智能系统。在这套系统的加持下，内置的应用丰富度还是比较不错的，并且还支持AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特APP手机远程互联、华为HiCar/百度Carlife手机互联等功能。
至于动力部分，新款江铃福特於陵搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为110kW，驱动电机最大功率为160kW；此外，新车还配备了来自Contemporary Amperex Technology co .，Limited的18.404kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为90~95公里。
另一方面，目前的江铃福特於陵配备了2.0T发动机，最大功率为224马力（165千瓦），最大扭矩为360牛·米。还配备了6速湿式双离合变速箱，支持加注92号汽油。
▲大空房间+混合动力，能行吗？
根据乘联会的数据，江铃福特於陵今年的销量表现确实一般。5月份，单月仅售出327辆。事实上，今年前五个月的累计销量仅为1966辆，平均每月销量仅为400辆。
近年来，中大型SUV受到越来越多中国人的喜爱。与那些紧凑型城市SUV相比，前者的大型空SUV车型可以为用户提供灵活且可扩展的空空间，并且也更适合多口之家。不过，江铃福特的空空间和舒适性表现确实没有问题。对于有两个孩子的家庭来说，仍然有相对较好的空房间，最多有三个座位布局。
然而，这辆车的动力确实过时了。由于江铃福特於陵的所有车辆都是2.0T动力和6挡湿式双离合动力的组合，因此6座和7座车型的WLTC综合油耗为每百公里9.2升，实际上在夏季可能会更高。因此，像於陵这样定位空的大型家用SUV，也是它目前不太受关注的主要原因之一。
所以在新款江铃福特於陵上，这款新车型直接赋予了1.5T插电式混合动力，主要目的是降低油耗和提高燃油经济性。据悉，全新於陵预计将于7月上市，感兴趣的朋友不妨关注一下。
“我有车”总结:江铃福特全新於陵进行了重新设计，主要针对外观进行了重新设计，同时还新增了1.5T插电式混合动力，相对来说更符合家用定位和当前用户对新能源汽车的期待。《我有车》有更多原创新车/降价市场报道。快来获取买车、用车的第一手信息吧！
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