本文是有针对性的回答问题，来自一位网友的疑惑！最近看中了一辆伊兰特。2010年搭载1.6L自吸发动机，自动挡车型。这辆车没有事故，车价2.3万。这辆车值得入手吗？
很多读者肯定会质疑，没有里程怎么比？汽车能不能10年行驶30万公里，10万公里，价格一样？是的，网上有很多这样的评论，信息不全，难以比较，但我们常年和汽车人交流，并不奇怪！就按平均水平算吧，10年开10万公里！我们介绍一下伊兰特车主的经历，折旧情况，以及以后车辆的出售和置换！
车主真实案例
我以前和你分享过吗？07年买的伊兰特，已经开了15万公里了。到目前为止，没有任何问题。之前因为车辆驶入水中，发动机轻微顶起缸体，花费5000元更换活塞后，车辆仍在正常使用中。按照我的用车标准，如果主体车辆不存在重大过错，就不用担心车辆本身的质量问题。保守估计受试者还会继续使用5年。
这是伊兰特的品牌LOGO，因为它，我愿意相信网友的这款车没有问题！
不过有一点，伊兰特2010年的自动挡车型是4AT，4AT的变速器在当时是非常高端的。现在出现了一些问题。毕竟现在的自动挡车都是6AT起步，考验的是4AT变速器的换挡平顺性和响应性。不过考虑到23000元的价格，我还是选择接受！
车辆贬值率
从产品性价比来看，伊兰特再大也要面临贬值。按照现在10年每年10%的折旧率，那岂不是人家要免费送你，倒着给你钱？这种说法实在可笑。事实上，前五年车辆折旧率达到10%甚至更多，这是事实，但五年后，车辆折旧率趋于平衡。10万公里里程的伊兰特，10年车龄，1.6L自动挡。车辆物有所值，没有任何问题。
老车价格是未来落地价，不涉及后期车辆税费问题！
车辆以后置换问题
当你买一辆二手车时，你不必担心贬值。仔细想想。车主以后想买新车的时候，是不是应该考虑把车卖掉？现在有一种说法，车辆被汽车取代。也就是说，如果你买了这辆老伊兰特，然后去4S的店买，很多车辆都会优惠一万元，然后你可能就不知道你现在的车辆的真实价格了，可能是23000元。总的来说，“车简介”建议买！
但是，有一点需要澄清。现在国规已经升级到国6了，这辆伊兰特应该是国4的标准。虽然车辆开了5年后没有质量问题，但你的车可能一年都过不了一次检。
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