大家好，我是瑶光，车检车的二手车检测员。虽然我长得好看，但我是个修过车的老司机！帮你规避买车风险是我的职责。欢迎观看这个关于二手车检测的有趣故事。今天与您分享的车型是国民轿车-五菱洪光MINI。
五菱这家车企真的是良心车企，让廉价车进入千家万户，是很多底层人民勤劳致富的好帮手。可以说，人民需要什么五菱就造什么。五菱洪光MINI将价格降至3万元以下，因此一度成为销量最高的纯电动汽车。然而，因为便宜，这款车有一个致命的缺点。
那就是安全性能！最初上市的五菱洪光MINI没有安全气囊，而且这款车足够小和坚固。如果车辆发生碰撞，很容易对车内乘客造成危险。说白了，这款车就像一个可以合法上路的“老人”。不过也有人说，一辆总共3万元的车可以随便走，所以不可能让它像10万元的车一样拥有所有属性。
但你不必说，也许五菱已经了解了市场的反馈，安全气囊是第二款洪光MINI的标准配置。然而羊毛出在羊身上，相应的价格也涨了不少。但安全气囊的加入让更多消费者有信心购买它，甚至有人考虑购买它的二手车。今天，我接到了第一辆五菱洪光MINI的检验任务。
这一次，买家是一位刚刚毕业的年轻女士，她想要一辆可以通勤上班的汽车。价格越便宜越好，所以她最终把目光锁定在了二手五菱洪光MINI上。但她平时比较忙，所以验车那天没来现场，我负责对接和检测。结果考试那天真的出现了蛀虫。卖家前一天晚上起得太晚了。我一直等到早上下午，卖家才摇摇晃晃地走过来。好了，我们来看看今天的主角。
车型:五菱洪光MINIEV 2021款马卡龙三明治170km。
生产日期:2021年8月
初始注册日期:2021年9月
表观里程:90万公里
新车指导价:4.86万元
卖家报价:40000
可以看出，这款车已经运营了一年，但目前的价格仅比新车便宜几千元。为什么不买辆新车呢？可能小姐姐觉得这种开了不到一万公里的准新车和新车没什么区别，所以稍微经济一点。
但是从我自己的检测经验来看，这种年限短、公里数短的准新车，要么卖了急用钱，要么被车撞了也不卖。三四万元的五菱洪光MINI似乎并不急于用钱来卖车，对吗？算了，一切以检测结果为准，我们就不妄加猜测了。
老规矩是先检查外观。可以看到前保险杠色差足够明显，做工粗糙，后期更换过。但是前保险杠属于碰擦的高危区域，可能因为事故碰撞而无法更换。稍后打开前盖查看内部。
让我们检查一下外部金属漆表面。经过一些测试，发现确实有许多修复的表面，左前翼子板已更换。看来前面有故事。
但是全车ABC柱没有变形和腻子修复，可能前面只是小碰撞。
后门外面是塑料的，但用眼睛也能看出有修复痕迹。
结果打开后盖发现了惊喜。我不能说背板和备胎槽没有修复。他们被修理过，但不多，就像被狗咬了一样。
我以为备胎槽已经足够了，但下面传来了惊喜。后挡泥板变形并被焊接。好家伙，看来前后都有故事，后面的情况已经符合事故车的标准了。要看前面的问题有没有那么大。
接下来，我打开前盖，发现除了电机的控制器和冷却系统之外，里面什么都没有。
在检查细节方面，可以看到水箱框架周围的附件被拆除，框架本身变形；但最令人惊讶的是前纵梁变形开裂。可以直接定义为国标事故车，也就是常说的重大事故。马卡龙三明治模型确实名副其实。我想这辆车一定是被前后袭击了。但是前后损坏这么严重，原车主其实没事。我对这辆车的安全性有了新的认识。谁说洪光MINI安全性差？
这辆车的整体外观太糟糕了。我们来看看内饰。这款车的内饰整体看起来不错，非常年轻有活力。这是方向盘。感觉像20岁的人戴着老花镜。是的，我只是说这个方向盘太过时了。
而且，我不知道原来的主人是不是又大又重。主驾驶座其实有点塌，座位上的污渍也没处理。我们不谈这个了。
安全带的生产日期没有问题，也没有拆卸过。看起来前面的碰撞并没有导致安全带被卡住，插槽内部也没有沉积物和水渍。
座椅的固定螺丝被拆除，但在以下线路中没有发现水的痕迹。
转向器串没有拆卸过，目前没有生锈的痕迹；内部保险丝盒也很干净，没有沉积物的痕迹，可以排除车辆内部存在水泡。
主驾驶安全气囊已安全拆卸。毕竟前后受损如此严重。如果安全气囊没有弹出，这款车估计会配备“魂环”。
然后，读取的里程数和仪表上显示的里程数几乎没有区别。结合内饰的磨损情况来看，除了主驾驶座外，其他地方的磨损都是正常的，仪表也没有调整。那么车辆的静态检测到此结束。车辆的状况从里到外都有点差。我不知道犯了什么罪。然后我和卖家协商找个地方放在货架上看机箱。结果得到一句话:想买就买，不买就不买。硬气，于是打电话告诉客户车况，我把卖家的话原封不动地告诉了她，结果就不用多说了。我姐说事故车还那么贵，所以我还是这个态度。谁爱买谁买！
后来我在网上搜索了同样的五菱洪光MINI的报价，我们可以看到仍然有很多车源，但价格基本上都在4万以上！要知道，这款车的新车才4.8万，而且因为是纯电动车，没有购置税，我不明白为什么二手车能这么贵。加几千块买辆新车不香吗？还是新车产能不足，买新车需要等提车？但在我的印象中，五菱洪光MINI不需要等待。奇怪，奇怪，太奇怪了。
但是今天试驾了这款车之后，我对它有了新的认识。我曾经认为五菱洪光MINI是一款带车顶的四轮电动车，是一款“老人音乐”。在没有任何安全保障的情况下驾驶它是相当危险的。但是今天，我看到了洪光MINI这款事故车，发现这款车“麻雀虽小五脏俱全”，它具有汽车应有的所有安全性。前纵梁和后翼子板，以及我在底盘中没有来得及看到的后纵梁将在事故中保护乘客的安全。此外，改款后，全系增加了安全气囊。这款车实际上比预期的更安全、更实用。那么问题来了。你认为这辆出了事故的洪光MINI现在值多少钱？
喜欢的朋友，喜欢就好，发光我码字不容易！不过我们毕竟是汽车维修出身，文笔有限。请原谅我们写得不好。另外，如果你对二手车有任何问题，可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
