三菱蓝瑟为什么便宜

日系车早就远离了性能车时代，即使各大厂商都在逐渐恢复性能车，但已经今非昔比。性能车需要花费大量的资金和人员，也不能保证会有足够的收益来支撑企业的发展。所以丰田新Supra不得不和宝马合作。这种情况下，最惨淡的就是三菱。三菱现在专注于自己的SUV，即使没有忘记性能车，也很难恢复以前的局面。

尽管如此，各国车迷对三菱蓝瑟的喜爱不会停止。Orko买了一辆Lancer，尽可能的保留了原车的原貌，因为在他看来，这才是经典。

这是Orko买的第二辆车，也是他开过的操控性最好的车。当时因为他的预算不是很大，所以他四处寻找预算内最好的车。有一天，一个二手车商给他打电话，说有一款蓝瑟符合他的需求，而且价格还挺低。Orko看到车后，毫不犹豫的启动了。

都说一分钱一分货，确实是这个道理。价格便宜，车的各方面都远不如以前。减震问题严重，保险杠也损坏了，甚至尾翼都裂了。拿到车后，Orko的第一件事就是修车。在修复过程中，Orko决定不做太多的修改，因为他喜欢的是原车的外观。

改装LED大灯，KYB减震器+H &；r弹簧，另外排气口缩短，排气三元催化器坏了。一切都在奥科的预算范围内改变了。另外，都是“以问题解决问题”。

改装后的减震器让车身减轻了不少。Advan RG-2轮毂一开始是白色的，后来漆成古铜色，更符合外观的统一性。

Orko不去各种改装车展，也不常去各种聚会。他偶尔和认识的几个骑手去兜风就够了。