文:懂车帝高彭帅原创
【了解车帝原创产品】11月19日,广汽三菱全新一代欧蓝德正式上市。新车提供5座和7座两种座椅。动力部分搭载1.5T四缸发动机和48V轻混系统。官方指导价格区间为16.98-22.98万元。请参考以下详细车型信息:
外观
首先从外观来看,全新一代欧蓝德基本延续了2019年日内瓦车展发布的三菱Engelberg Tourer概念车的设计风格。同时,新一代欧蓝德前脸采用了全新的三层大灯组造型,车头整体重量相比老款欧蓝德有所增加。据广汽三菱介绍,全新一代欧蓝德全系标配LED大灯、LED日间行车灯、LED转向灯以及带自动感光开启/关闭/延时关闭功能的大灯。
基于车身尺寸,新一代欧蓝德相比老款车型进行了整体升级。其中,新车与老款相比长度仅增加了5 mm,但轴距增加了36 mm .同时,全新一代欧蓝德可提供7种外观配色,包括4种纯色和2种双色。
与汽车前部的视觉效果相似,新一代欧蓝德的后部比老款车型更宽敞。不过新车尾灯组和牌照安装区域的功能布局与老款欧蓝德基本一致。此外,全新一代欧蓝德采用了仿双边双出排气口的造型,实际上是单边单出的布局。
内饰作为换代车型,新一代欧蓝德的内饰设计风格与老款车型相比发生了明显变化。其中,新车的中控台采用了全新的横向贯穿式布局,并配备了悬浮式多媒体显示屏、小型电子换挡杆和隐藏式空出风口。同时,与老款欧蓝德的细节相似,新款欧蓝德也在座椅和门板上使用了菱形缝线,并可以选择两种内饰颜色。
内饰座椅布局方面,全新一代欧蓝德可以选择5座和7座两种布局,其中7座版车型为2+3+2座椅布局。基于新一代欧蓝德四驱的7座车型,第二排配备了带杯架的扶手、后排出风口和两个充电接口。
配置对比
首先从全系标配来看,全新一代欧蓝德车型可提供自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、10.25英寸中控悬浮屏、一键启动、换挡拨片、车顶眼镜盒、双区自动空调节、第二排气通风口、全景天窗、定速巡航等配置。
从配置差异来看,全新一代欧蓝德可提供7款车型,包括4款两驱版本和3款四驱版本。首先,在两驱车型方面,与次低配的卓越版相比,入门风格版减少了自适应远近光灯、倒车影像、第二排双U接口、前后一体式侧气帘、驾驶员座椅膝部气囊、副驾驶座椅膝部气囊和紧急呼叫。
再往前看,相比两驱次顶尊享版,次低配尊贵版的配置更少了,比如LED前雾灯、外后视镜电动折叠/加热、银色车顶行李架、真皮方向盘/换挡杆、12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、真皮包裹的车门饰板、8向电动调节驾驶位座椅、四门车窗一键升降、360度全景影像、前/后驻车雷达等等。
同时,自两驱次顶配车型以来,一些驾驶辅助功能已升级为标准设备,包括超视距前端碰撞警告系统(PFCW)、前方防碰撞辅助系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警告系统(LDW)、车道偏离抑制系统(LDP)、盲点警告(BSW)和变道辅助系统(RCTA)。
此外,在新一代欧蓝德两驱顶配尊享版中,与第二款顶配尊享版相比,其额外配置包括真皮座椅、前排座椅加热和电动感应尾门(带记忆功能),并且该车采用7座布局。
我们再来看看全新一代欧蓝德四驱版车型。优秀的四驱版本是入门级版本。与四驱版相比,它减少了包括12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、8向电动调节驾驶员座椅、电动感应尾门(带记忆功能)和360度全景影像在内的配置。最后,四驱顶配尊享版与四驱中配尊享版的装备水平相同,两车的区别仅在于5座和7座车内的座椅布局。
动力
动力方面,新一代欧蓝德搭载型号为4B40的1.5T四缸发动机和48V轻混系统。其中,1.5T发动机的最大净功率为120kW,峰值扭矩为280Nm,传动系统仅提供CVT无级变速箱。最高车速为195 km/h悬架方面,该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为四连杆独立悬架。
车型背景作为一款日系紧凑型SUV,欧蓝德系列与国内市场有着密切的关系。早在2002年,北京吉普汽车公司就与三菱签署了第一代技术转让协议,随后国产版第一代欧蓝德于2004年上市。然而,随着技术转让协议的到期,第一代欧蓝德于2008年在中国停产。
虽然第一代欧蓝德于2008年在中国正式停产,但第二代欧蓝德早在2005年10月就在日本市场上市。新车不仅在设计和尺寸上有所改进,还配备了3.0升V6发动机和S-AWC四轮驱动系统。虽然产品力有所提升,但遗憾的是第二代欧蓝德并没有继续国产,只是通过进口渠道引进,因此第二代欧蓝德并没有获得太高的国内市场话语权。
时间来到2012年,第三代欧蓝德在日内瓦车展发布。由于车辆设计风格的改变,第三代欧蓝德在视觉效果上更加圆润。当时国内SUV市场发展迅速,三菱也在同年年底以更快的速度将第三代欧蓝德进口到中国。
作为进口车型销售4年后,广汽集团与三菱合资公司宣布成立,欧蓝德系列时隔8年再次国产。自第三代欧蓝德国产以来,这款车已成为广汽三菱的销量支柱车型,近一年来销量达43887辆。
2021年,基于雷诺-日产-三菱三方联盟,第四代欧蓝德和日产琦君在相同的雷诺-日产CMF-CD平台上开发。不同的是,国产琦君配备了1.5T三缸发动机,而国产新一代欧蓝德配备了1.5T四缸动力。
市场环境作为合资品牌紧凑型SUV,新一代欧蓝德的同级竞品包括本田CR-V、丰田R4房融和日产琦君。经过10年的产品周期,第三代欧蓝德终于迎来了换代。诚然,全新一代欧蓝德在产品方面进行了全面更新,但面对近期本田CR-V的换代以及别克昂科拉、本田ZR-V等新面孔的加入,国内合资紧凑型SUV的细分市场进一步增长空,市场环境变得更加复杂。那么在众多可选车型中,你会选择全新一代欧蓝德吗?欢迎在评论区交流。
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