上海大众越野全部车型及报价

近两年，国内硬派越野市场呈现出一片繁荣景象，厌倦了城市钢筋水泥的鸽笼，大家都开始向往诗和远方。越野车也成为消费者追捧的对象。从目前来看，许多车企都推出了硬派越野车型，包括坦克300、坦克500和方程式豹5。如今，国内市场又迎来了一位新人，而它也是我们今天的主角——福特猛马。

此前，福特猛马以平行进口的方式进入中国，包括美标、plus版、水墨版等车型。整体价格区间基本在440万到114万之间。当时，福特猛马更像是富人的玩具。如今，福特猛马国产，由江铃福特生产。预热已久，该车也已正式上市。指导价格区间为29.98-43.88万。我个人认为福特猛马的价格还是有点高。毕竟，我们可以在这个价格范围内购买V6坦克300和V6坦克500。当然，对于硬派越野车来说，越野能力和动力是关键的产品优势。我们也来看看福特猛马的表现。（图示车型为2024款2.3T Everglades）

对于硬派越野来说，外观的风格可以算是首要的产品力。毕竟玩越野首先要有调性。福特烈马整体采用了方盒子造型，但加长的轮眉、黑色保险杠和外露的拖车钩都为整车增添了一些野性气息。同时，福特猛马还提供“大脚越野版”车型，轮胎宽度为315毫米。通过升高的悬架，调性直接保持到位。换句话说，当福特猛马“大脚越野版”面世时，人们实际上不需要抬高它或更换AT轮胎，因此原始风格非常独特。值得一提的是，福特猛马的车顶支持拆卸，虽然工作量不小，但风格最终会更加个性化。当然，如果你想买一辆福特猛马，我也强烈建议你选择“大脚越野版”。

至于内饰环节，我认为实用性是硬派越野的重要指标。福特猛马的内饰布局非常传统，或者说比较粗糙，车内保留了大量的旋钮和物理按键，非常方便在越野过程中调整相应的功能。同时，福特猛马支持选装扩展按钮，它在眼镜盒处布置了大量扩展接口，可以布置绞盘和顶灯的扩展按钮，非常方便。不过福特猛马没有配备冰箱，只能以后自己解决了。

空对于福特猛马这样的硬派越野车来说，由于车身高度较高，在空之间骑行基本没有必要，后备箱的载货能力是关键指标，尤其是在长途穿越过程中。福特猛马的长宽高分别为4800/4825、1990/2070、1835/1840/1900毫米，轴距为2950毫米。它的长宽高根据不同版本有所不同，但所有车型的轴距都是2950 mm，长轴距也能保证乘坐空。至于座椅功能，福特猛马标配了前排座椅电动调节和座椅加热功能，但缺少座椅通风功能是一个很大的遗憾，我认为这已经得到了很大的升级空。

后排功能方面，福特猛马拥有常规空出风口和手机充电接口，整体表现相当令人满意。

在载物能力方面，福特猛马的后排座椅支持按比例倾斜，这有利于扩展，并且其后备箱空非常规整，这也便于携带行李。不过它的后排座椅在倾斜后会形成小台阶，值得优化。此外，福特猛马的尾门是分段打开的，尾门玻璃可以向上打开，而下部的尾门则是侧向打开的。

动力和四驱能力是硬派越野的核心部分。下面我们就来详细分析一下福特猛马的表现。动力层面，福特猛马全系车型均采用2.3T发动机+10AT变速箱的动力结构。发动机的最大功率为202kW，最大扭矩为429n·m，与大多数3.0L自吸和2.0T车型相比，这是相当可观的。

同时，福特猛马的10AT变速箱的传动比比较宽，在低速时可以充分发挥发动机的扭矩，这对越野过程有很大的帮助。但宽齿比带来的负面影响是福特猛马的最高车速只有169或161km/h，虽然不快，但也能满足日常需求。至于油耗方面，福特猛马“大脚越野版”的WLTC综合油耗最低为12.34L/100km。虽然油耗高，但对于越野玩家来说，油耗绝对不是大家关心的事情。

在四驱和越野性能方面，福特猛马根据不同车型采用不同的四驱系统。以“大脚越野版”为例。福特猛马基于多片离合器差速器，配备适时四驱系统，其差速器支持锁止。同时，福特猛马支持低速四驱，可将扭矩放大3.06倍。在越野过程中，它的动力无需担心。值得一提的是，福特猛马的前后轴均配备了机械差速锁，这也意味着福特猛马也配备了“三把锁”，无需担心其车轮间的限滑能力。在详细功能方面，福特猛马还配备了蠕行模式和坦克转弯功能。此外，由于福特猛马的离地间隙较高，因此无需担心其接近角和离去角。

写在最后:作为一款硬派越野，福特猛马的四驱通过能力确实出色。从原始状态来看，福特猛马的越野能力在理论上确实优于坦克300，甚至不弱于牧马人。只是在细节上，福特猛马还是有一些提升空。简单来说，福特猛马其实更适合喜欢越野但不喜欢花时间折腾升级的消费者。当然，话说回来，硬派越野市场根本不是大众消费市场。福特猛马等越野能力强的车属于玩家的玩具，现在国产硬派越野在价格和配置方面都会领先福特猛马。综上所述，我认为福特猛马还是更偏向于小众市场。