帕萨特suv报价及图片

文:懂车帝高彭帅原创

【了解车皇原创产品】对于大众燃油车阵营的老牌选手帕萨特来说，2022年无疑是悲伤的一年。继去年年底欧版帕萨特轿车在欧洲停产后（点击查看详情），目前美版帕萨特停产的消息也传出。

最后一辆美版帕萨特最后的美国帕萨特

据外媒报道，当前美版帕萨特的最后一辆量产车已于上个月在田纳西州的大众查塔努加工厂下线，这意味着帕萨特在美国市场已经“走到了尽头”。这款车是“限量版”车型，属于美系帕萨特最贵的版本。该车采用白金灰色车身涂装。

虽然已经停产，但美版帕萨特仍将在美国销售一段时间。目前大众官网仍显示有帕萨特车型在售，根据配置级别可分为SE、R-Line和限量版，售价为27，295-30，295美元，约合人民币17-19万元。美版帕萨特动力系统搭载2.0TSI发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。

不过，外媒也将美版帕萨特停产描述为“苦乐参半的时刻”。毕竟，自1974年进入美国市场以来，帕萨特系列的销量已超过180万辆。然而，在1990年之前，这款车在美国并不是以帕萨特命名的，而是以达舍和量子命名的。

从前六代车型来看，在美国销售的帕萨特车型均为进口车型，与欧洲车型属于同一车型。然而，从第7代帕萨特开始，该车不仅在美国生产，而且与欧洲帕萨特分离，属于为美国市场开发的新车型。除了美国市场，这款车还被上汽大众引入中国。

外媒表示，尽管帕萨特在美国市场相对“便宜”，但并不受市场欢迎。尽管这款车在进入美国市场的第一年就实现了117，023辆的销量，但这样的销量表现是短暂的。由于SUV在美国更受欢迎，帕萨特的销量逐年下降，2021年仅售出24396辆。

值得一提的是，当上汽大众帕萨特在2019年转向MQB平台并推出替代车型时，美版帕萨特仍在旧平台上更新，这意味着美版帕萨特已经生产了10年。大众汽车还表示，这种产品策略与北美汽车市场的下滑有关，北美汽车市场的下滑导致其终止了在该市场对MQB平台的新款帕萨特的进一步投资。或许，销量下滑和产品过时之间的恶性循环将美版帕萨特拖入了停产的境地。

随着美国帕萨特的停产，田纳西州的大众查塔努加工厂将开始准备生产电动SUV ID.4 .至此，一汽-大众迈腾的原型车、欧洲版帕萨特轿车以及与SAIC-大众帕萨特同属一个谱系的美国版帕萨特都在海外停产。销量下滑、SUV市场火爆、电气化转型等原因使得轿跑燃油车在海外市场难以为继。不过，可以肯定的是，国产车型短时间内可能不会受到影响。毕竟，迈腾和帕萨特仍然是大众在华两家合资企业的主力车型。