买车是大事，而不是第一眼就买。你首先要了解这种车和这款车的优缺点。身边一个朋友听说插电式混动车多省油，续航多长，以为可以省不少钱。因此，当我进入4S店时，我不得不咨询插电式混合动力车。当时买了某品牌的插电式混动SUV，也是因为看起来是大品牌，颜值时尚潮流。
现在已经开了快一年了，他真的很后悔，并且奉劝大家买车要保持冷静，三思而后行，盯着它的优点，不要忘记它的缺点。这次我就用朋友的事跟大家说说插电式混动车的两大弊端！
首先说一下插电式混动车的优势。很简单。第一点当然是它的续航和燃油经济性。可以油电，综合续航基本可以维持在1000公里左右。长途旅行几乎没有里程焦虑。同时也可以纯电运行。比如插电式混合动力车的纯续航一般在90-150公里左右，对于日常城市交通来说绰绰有余。如果经常在城市出行的用户可以利用纯电的优势，可以节省很多钱，这和纯电车的原理基本一致，而传统燃油车不可能这么完美！
以大家熟知的唐DM-i为例。其纯续航约110公里。如果家里有充电桩的话，经过基本城市也不会花太多钱，所以可以说充电费用非常经济。同时，它跑很远的距离。搭载比亚迪超级混动系统，续航轻松超过1000公里。完全不会有里程焦虑！
第二点优势
插电式混合动力车的科技配置比传统燃油车更丰富，车内智能化程度很高。目前市面上的插电式混合动力车基本冰箱、彩电、大沙发都有，各种科技舒适配置都有，所以不仅是高度的智能化体验，舒适度也比传统燃油车好很多。无论是座椅的柔软度，还是驾驶和操控的轻松灵活度，都必须提升一个档次。
第三点优势
正是这种支持绿色牌照的车辆，更能响应国家的环保政策。同时，在一二线城市，政策的影响力或多或少是有限的。只要上了绿色牌照，想怎么开就怎么开，这样会很方便。但是，千万不要完全被以上几点吸引，后面的缺点可能会让你更加懊恼！
缺点一、目前市面上的插电混动车纯电续航普遍较短，充电太麻烦、省电省油不见得省钱
目前插电式混动车的纯续航基本处于90-150公里的阶段，但这只是标准续航，现实生活中的续航肯定会大打折扣。比如你会受到一些外界因素的影响，比如堵车，一些极端的天气和路况，会极大的损害它的续航能力。也许标准续航是120公里，但实际续航你可能只跑了80公里左右，这就引出了另一个问题，就是你需要经常充电。
其次，有些用户家里没有充电桩，充电会很不方便。跑到几公里外的地方，充电再回来，很烦，这样可能会省电省油，但是钱其实省不了多少！
缺点二、插电混动汽车电池比较娇贵，怕冷、怕高速
插电式混合动力电池和纯电动汽车一样，实际续航时间远远落后于标准续航时间。本来官方目标是605公里，但实际生活体验中可能只有500公里甚至更低，而且这还没有把一些极端路况放进去。如果遇到冰雪天气，它的续航能力会大大降低，这一点可以通过一些专业测试来证明。目前大部分纯电车。
本期总结:总的来说，插电式混动车当然有自己的优点，但也要正视它的缺点。不要总想着优点，买了也不要后悔，不仅浪费钱，还浪费一个好心情！
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