10月20日，上汽通用别克品牌官方宣布，别克ELECTRA E5新增一款先锋车型，售价16.99万元。新车作为一款新车型，在动力和续航方面并没有打折。CLTC的纯电池续航时间为545km，并配备了30英寸曲面6K大屏幕和L2级智能辅助驾驶系统。
外观方面，别克ELECTRA E5全新先锋车型的整体设计与现款保持一致，采用了最新的家族式设计语言，简洁大方，车身线条流畅犀利，展现出不错的高级感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1681mm，轴距为2954mm，在同价位车型中基本处于领先水平。此外，短前后悬挂设计为内部乘坐空提供了充足的保障。
内饰方面，新车还采用了最新的家族设计，配备了30英寸一体式曲面6K屏幕，搭载了新一代VCS智能驾驶舱和最新迭代的eConnect互联技术，内置高通骁龙8155芯片，支持5G网络、CarPlay手机互联、多媒体语音识别控制系统和车辆多模块OTA并行刷新。
配置方面，别克E5配备了6安全气囊、4种驾驶模式、L2智能辅助驾驶系统(8个超声波雷达)、全车无钥匙进入、自适应大灯、前排多层隔音玻璃、模拟声波、方向盘加热、主驾驶电动座椅记忆、后排空出风口。
相比之前的入门级智能标配续航车型，主要缺少开启全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电、前排电动座椅调节、前排座椅加热、电动遮阳帘等配置，但指导价便宜了3.9万元。相比之下，新先锋车型性价比更高。
动力方面，别克ELECTRA E5基于Autodyne平台打造，搭载永磁同步电机，最大功率245马力，峰值扭矩330牛·米。官方公布的百公里加速时间为7.6秒，最高时速180 km/h，底盘采用前麦弗逊式后五连杆独立悬架。
续航方面，新车搭载容量为68.4 kWh的三元锂电池组，CLTC纯电动续航里程为545km，支持交流慢充和DC快充功能。在快速充电模式下，只需28分钟即可将电池电量从30%充至80%。
随着别克ELECTRA E5全新先锋车型的上市，新车的起步门槛也降到了17万元以内，赋予了其更高的性价比，无疑提高了其市场竞争力。目前别克E5的销量呈上升趋势。9月最新销量已达4868辆，未来月销量有望突破万辆。
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