长安逸动xt两厢

易车率先试驾，说全新逸动XT是“最美”的独立两厢，似乎有点钦定，其实不然。现在的市场，轿车市场被SUV压制，被各种电动车威胁。自主品牌推出紧凑型两厢家用车有点逆势，全新逸动XT就是这样一个略显叛逆的角色。

不信你可以掰着手指头，买那些10万以内的自主两厢。显然，如果只和自主品牌竞争，逸动XT的竞争对手几乎没有。最接近逸动XT定位的可能是日产Tiida。那么这款新车有哪些令人惊喜的亮点呢？先说好话:

1.年轻动感的外观很讨喜，延续动感的内饰设计绝对够用。

2、配置高，还配备了最新的长安in-Call智能车载系统。语音控制不是梦。

3.1.6L+6AT很平顺，动力一般；底盘调教的很好，操控很好。

首先来说说外观。新逸动XT外观的主要变化是侧面和尾部的设计，整体看起来非常时尚。

虽然也采用了家族式的前脸设计，但新逸动XT的前脸设计在细节上有所变化，尤其是两侧加入的仿进气口的装饰，让整车看起来更有“性能”。

大灯造型也是此次新车的亮点，尤其倒钩形的LED日间行车灯点亮后视觉效果很好。在整个大灯的外延还使用了熏黑处理。大灯造型也是这款新车的亮点，尤其是倒钩形的LED日间行车灯视觉效果很好。整个大灯的延伸部分也采用了黑化处理。

相比车头部分，侧面设计是我最喜欢的地方，很多线条的运用让整车看起来更有动感。光影下有很多反光面，非常刺眼。

除了侧面设计，尾部设计也十分紧凑，“Y”字形尾灯、两遍仿散热口设计还有双边双出的排气设计，整体都非常符合运动的气质。除了侧面设计，尾部设计也很紧凑。Y型尾灯，两次模拟散热口设计，双出排气设计，都很符合运动气质。

除了熟悉的前脸，逸动XT的侧面和尾部的设计都很有新意，甚至可能会有一些过度设计的感觉。相比张扬的内饰，逸动XT的内饰完全保留了逸动的内饰设计。虽然已经耳熟能详，但还是难能可贵。我们再来回顾一下逸动XT的设计。

可以看出逸动XT和逸动在内饰设计上是一模一样的，只是在装饰板上使用的配色不同。

配置方面，新车标配ABS、ESC、上坡辅助等驾驶辅助安全配置。当然，在科技感上，新逸动XT也表现的非常出色。

此前，我们在《车载互联系统专项评测（2） 长安·in-Call 3.0系统》中已经对长安in-Call系统进行了详细的评测，在这个级别上配备这个系统，很实用也很有科技感。此外，这次的新车还配备了声控启动发动机。此前，我们已经在《车辆互联系统专项评测(二)长安in-Call 3.0系统》中对长安in-Call系统做了详细的评测。在这个级别配备这个系统是非常实用和科学的。此外，这款新车还配备了声控启动发动机。

座椅方面，逸动XT和逸动是一致的，最直接的感觉就是包裹性很好，主驾可以调节很多，很方便。最后，我们来看看逸动XT的空性能。

身高185cm以下的朋友，逸动XT的驾驶空空间足够了。后座空也不错，主要是座椅比较舒服，对腿部的支撑也不错。

但是有一点需要习惯的是后备厢的打开方式，后备厢的开关和后备厢尾门是分开的，因此按了尾门按钮后，并不能将尾门拉起。但是有一点你需要习惯的是后备箱的打开方式。后备箱的开关和后备箱尾门是分开的，按下尾门按钮后就拉不起来尾门了。

总结总体来说，逸动XT的外观和内饰都很令人满意。外观上，除了前脸和雷克萨斯碰撞，其他部分都很动感。内饰方面，只要保持内饰设计的动感就足够好了。配置上还有长安in-Call系统的加持，科技感十足。空房除了前排的小杯架，其他储物房空的性能也足够日常使用。

外观的运动，是开车的时候在动吗？去，上车。

大家都很熟悉逸动XT用的这套动力系统，1.6L自然吸气发动机，128马力；匹配的是爱信原装6AT变速箱。

这样的动力配置显然有点舍不得运动。通过驾驶体验可以看出，逸动XT在动力方面还是一款面向家庭的车型。

目前只有1.6L发动机可选，但后续车型更新会采用长安最新研发的1.4T发动机，动力肯定会有所提升。

因为车身够轻够小，自然吸气发动机匹配AT变速器，只要不担心高速噪音，逸动XT的起步能力是足够的。

11秒左右的0-100km/h加速时间决定了逸动XT的加速能力不会很强，尤其是在二档升三档的过程中。可以看出变速箱调校有意更多停留在二档，延迟升级也是为了省油。

起步加速的整体感觉是，虽然加速有点弱，但是平顺性可以补偿，逃逸的加速体验还是很不错的。

特别是后悬架采用了扭力梁悬架，在操控性和减震上势必会有形象。一方面是对侧摆的抑制，另一方面是减震的舒适性。在现场试驾中，悬浮感可以在高速下放大。

在快速变道的过程中，也发现方向盘转动次数过多，会在一定程度上影响方向指向性，但对于一辆“伪跑车”来说，这个缺点不算缺点。

加速能力、驾驶平顺性、底盘悬挂、刹车、噪音控制在全新逸动XT上的表现整体来看是很优秀的。如果您驾驶风格温柔，那么逸动XT是个非常不错的选择，如果您喜欢急加速，逸动XT可能还差那么点意思。全新逸动XT在加速、乘坐舒适性、底盘悬挂、制动、噪音控制等方面的表现整体非常出色。如果你的驾驶风格比较温和，那么逸动XT是一个非常不错的选择。如果喜欢加速快的话，逸动XT可能就没那么有趣了。

外观上，逸动XT几乎挑不出太多问题，无非就是后备箱开关。整体来说是一款非常年轻的运动车型。内饰也足够精致，还有智能车载互联系统，既好用又科学。动力一般，不过还好很流畅，在家生活绰绰有余。综合来看，逸动XT是一款值得购买的车型。