捷豹XFL属于什么级别？首先它的整体尺寸已经是中大型车的水平，和宝马5系E级大小相当，但是捷豹的品牌知名度没有BBA高，而且路虎捷豹是国产后在奇瑞集团生产的，所以很多路虎或者捷豹的车尾都会有奇瑞捷豹的字样，好像是国产品牌。这也是没有人买捷豹XFL的原因之一。那么捷豹的性能如何呢？让我们带着苦涩来看看。
捷豹XL车身线条优雅修长，具有典型的英伦特色。仿生设计巧妙运用于前脸，黑色网状格栅和红色logo也预示着XFL趋于年轻和运动化。相比略显霸气的前脸，捷豹XFL的尾部要圆润许多。贯穿式镀铬饰条与尾灯相连，使得车尾看起来更宽。排气管采用双边双出布局，凸显运动性。
大灯是仿生学设计的，就像怒目而视的豹子眼，总是打在前面的猎物身上。光源方面，高端的采用LED大灯，低端的配氙气灯。好在LED日间行车灯是所有部门的标配。除了入门级版本，XFL还配备了18英寸倍耐力ZERO2轮胎，专注于运动性能。就轮圈造型而言，双辐造型略显平庸，车标与车头保持一致，带有红色标签。
捷豹XFL有一个拥抱的内部设计。能摸到的地方都用软性材料包裹，XFL无疑比上身有木纹的对手年轻。捷豹XFL标配带换挡拨片的三幅式多功能真皮方向盘。两侧集成了模式切换、蓝牙电话、语音控制等功能，按键数量太多。
12.3英寸全液晶仪表盘是一大亮点，可以同时显示导航和多媒体系统的部分信息。此外，不同模式下，仪表盘的颜色和样式也不同。捷豹XFL配备了前后分段式全景天窗，其中前天窗可以打开。捷豹XFL的座椅垫很厚，乘坐起来很舒服。同时还具有电动微调、座椅加热/通风等功能。有趣的是，XFL还配备了开场预警功能。当乘客打开车门下车时，车门把手上的指示灯会亮起，提醒乘客注意后面行驶的车辆。
最新的捷豹XL搭载捷豹自主研发的gennum2.0T发动机，有高/低功率版本可选。此外还有更强劲的3.0TV6发动机，百公里加速仅6秒。捷豹XL依然配备ZF8速手自一体变速箱。旋钮式电子挡位设计，科技感十足。车辆启动后，旋钮会自动升起，很有仪式感。捷豹XFL采用前双横臂后多连杆式独立悬架。可惜的是全系没有四驱系统。
结论:捷豹XFL是一个30-40万的个性豪华品牌。作为一款中大型车，与奥迪A6L、奔驰E级拥有相同的尺寸和外形。从它的个性、年轻的外观和内饰设计也可以看出，它会针对更年轻的客户，捷豹在商务场合有点“不严谨”。你觉得捷豹怎么样？谁适合开车？
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