在七座SUV领域,汉兰达一直是当之无愧的“霸主”产品,很多6/7座SUV在刚上市的时候都有树立和宣传自己的产品。
要知道,去年6月,汉兰达推出了第四代车型。不仅采用了更加时尚的外观和内饰造型,车身尺寸的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm加长到4965x1930x1750mm,轴距也加长了60mm(从2790mm加长到2850mm)。
而且动力方面,搭载了更省油的2.5L+电机的混动系统。工信部油耗降至5.3L/100km,价格区间为26.88万-34.88万元。这套动力性能虽然不错,但是价格偏高,而且最近有媒体还曝光了2.0T版本车型的路试谍照,或有望降低入门门槛。
但总体来看,汉兰达坚挺的价格(指导价:25.88万-34.88万)、适中的外形、性价比不高的配置还是让不少目标消费者颇为纠结。但其实不到30W的价位,还是有几款大牌的“平代车”值得推荐。今天江哥就带你去看一看。
1.广汽传祺GS8
指导价:18.68万~ 24.68万
车身轴距:2920毫米
座椅布局:6座/7座
动力总成:2.0T+ 8AT/2.0T+E-CVT(第四丰田THS)。
江歌认为第二代传祺GS8的实力已经非常接近丰田汉兰达。一方面是因为GS8出道时有“传祺版汉兰达”的美誉;另一方面,第二代传祺GS8推出的混动版搭载了自家的2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。
设计方面,传祺GS8提供了两种风格的前脸造型。其中燃油版车型前脸采用分层方形格栅,内部金属切割饱满;混动版采用超大方形进气格栅,内部大量V型镀铬装饰,更加精致霸气。单纯论气势,江哥觉得传祺GS8比丰田汉兰达好。
尺寸方面,第二代传祺GS8准备了五米长的越级图(燃油版长度:4980mm,四驱/混动版长度:5015mm),轴距2920mm,看起来气势十足。别说汉兰达,就算和更高级别的中大型SUV比,也能拼个旗鼓相当。座椅布局方面,传祺GS8提供6座和7座布局。
动力方面,燃油版GS8采用2.0T+8AT的动力组合,最大马力252匹,最大扭矩400N·m..至于GS8的混动版,采用的是自家的2.0TM发动机+丰田的第四代THS混动系统。该发动机最大马力190匹,峰值扭矩320牛·米。前驱动电机最大功率134kW,峰值扭矩270 Nm。四驱版后驱电机最大功率40kW,峰值扭矩121 Nm。
对比丰田混动汉兰达,可以发现第二代传祺GS8要强很多,毕竟一个是2.0T,一个是2.5L,在高扭矩的加持下,传祺GS8混动版甚至可以6.9秒破百。而且值得一提的是,传祺还宣称GS8的极限续航能力可以跑到2022km!
2.去月球的星际之路
官方指导价:19.3 ~ 23.39万
车身轴距:2900毫米
座椅布局:7座
动力总成:2.0T+ 7防潮双离合。
从产品力上来说,集奇瑞所有精华于一身,真的很好赢月亮。方正硬朗的外观设计,增添了不少硬汉气息。
车身三围方面,长宽高分别为4970x1940x1795mm,轴距为2900mm,比汉兰达略大。星程登月只有7座版,2+3+2座布局。
动力方面,也是奔月之旅的“重头戏”。提供奇瑞2.0T发动机,账面数据达到261马力,400N·m,称之为“最强自主2.0T”发动机也不为过。
不可否认,产品力确实是有的,但是在品牌力上,星途是拖后腿的。星程自成立以来,既没有建立知名的品牌影响力,也没有树立鲜明的品牌形象。确实很难和汉兰达竞争,汉兰达口碑很好,群众基础也很强。
3.链接09
官方指导价:26.59 ~ 37.09万元
车身轴距:2984毫米
座椅布局:6座/7座
动力总成:2.0T+ 8AT/2.0TPHEV
就综合产品力而言,克林09确实无愧于汉兰达最强对手的称号。
首先是设计这一块。柯灵09采用了直瀑式大气的外观和硬朗的车身造型,内饰也充满了高级感。豪华的雷克萨斯09显然比外形中庸、内饰沉稳的丰田汉兰达更有辨识度。
其次,硬件方面,09作为领克的旗舰,不仅拥有5042x1977x1780mm的中大型SUV身材,还采用了与沃尔沃XC90同款的2.0T+8AT动力,以及前双横臂+后多连杆和横置钢板弹簧组成的底盘。
另一方面,汉兰达只有普通的2.0T+6AT动力(老款在售)和省油的2.5L+E-CVT+电机混合动力,底盘也只是普通的前麦弗逊+后多连杆悬挂。
但在七位消费者非常关心的“实用性”上,09款的Link有些不尽如人意。空之间的乘坐并不“真实”。领英09内部空之间的乘坐体验过的人就不用说了,基本都知道09看起来大,坐进去小。实际体验对其中大型SUV的身份有些抱歉。
4.比亚迪唐
官方指导价:19.58-31.48万
车身轴距:2820毫米
座椅布局:7座
动力总成:1.5T+DM-i超级混动/2.0T+DM/EV
自油价上涨以来,比亚迪车型也迅速走红。作为比亚迪的7座SUV,唐自然不能忽视。目前在售的是2021款,但在去年年底,2022款比亚迪唐EV已经完成了工信部的申报,预计今年上市。虽然只是年度改款车型,但全新比亚迪唐EV的外观变化很大。在设计上,全新唐EV摒弃了“格栅”设计,EV味道更浓。
贯穿式尾灯依然保留,但后围样式有所调整。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm。座位布局,2+3+2的形式。
动力部分,全新唐EV双电机版搭载前后双电机,最大功率分别为180kW和200kW,续航里程也有所提升。NEDC续航里程分别为615 km(四驱)和700 km(两驱),相比现款车型非常明显(现款车型分别为505 km和565 km)。
比亚迪唐DM-i也有过中期改款,外形变化不大,主要在前进气格栅上,内部中网采用了鳞片式设计。
动力方面,新车将搭载比亚迪DM-i混动系统,采用1.5T+电机和磷酸铁锂电池组成的混动系统,其中发动机最大功率139马力,电机峰值功率160 kW。新能源趋势下,比亚迪的混动技术可能是取代丰田最有竞争力的“武器”。
5.比亚迪07护卫舰
级别:中型SUV
座椅布局:7座
动力总成:1.5T+DM-i超级混动
除了唐,比亚迪今年还将推出一款7座SUV,就是比亚迪战舰系列的护卫舰07。这款车是以大名鼎鼎的“唐阿姨”也就是唐DM-I为原型的。
从造型上看,07护卫舰还是很马虎的。新车摒弃了“龙脸”设计,直接改变了比亚迪远洋战舰系列的家族式设计。前脸是大尺寸的无边框进气格栅,顶部带有比亚迪logo的竖排装饰条,未来感更强。
至于侧面,07款护卫舰通过一些新元素的应用创造了不同,比如隐藏式门把手、菱角线条更清晰、镀铬装饰条更多、D柱更多。在尺寸上,大致照搬了唐DM-i的三围,整体上只有细微差别。
动力方面,新车搭载DM-i混动系统。1.5T发动机最大功率102kW,前/后电机峰值功率145kW/150kW,磷酸铁锂电池。目前产品细节和价格尚未公布。不知道能不能成为汉兰达最有威胁的对手?
总结
这几年“大牌平换”概念火了,在汽车圈也是。江歌认为,这是产品力和价值回归的表现。相对于品牌附加值,消费者更看重真正的产品实力、可靠性和实用性。对于上面提到的五款7座SUV,谁最有实力成为汉兰达的“平板替代者”?欢迎关注“汽车疆域无国界”,在下方评论区留言,分享你的观点。
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