【尚酷】新尚酷报价-图片_爱歌汽车【/br/]
我们先来看一份清单:【/br/]更换红头高性能点火线圈180 x4 720【/br/]更换高性能电子火花塞200 x4 800【/br/]更换MOTUL 300v 5w 40 150 X5 750【/br/]更换普锐斯RE003轮胎1000 x4000【/br/]。更换高性能变速箱油200 X6 1200【/br/]更换高性能碳纤维波纹管2800【/br/]更换锻造减压阀2500【/br/]更换d2电竞减震器5600【/br/]更换magnaflow 8500中后段废气【/br/]恩凯纺轮毂2500×10000【
让我们快速回顾一下酷炫的历史。
1974年在沃尔夫斯堡，几名大众设计师聚在一起，通过相互交流，将一款带有“VW”标志的高性能前驱轿车带入汽车市场，而这款车的推出最大限度地提升了大众在高性能前驱轿车中的地位，即大众尚酷。第一代和第二代车型80万辆的销量也使其成为大众历史上最成功的轿跑车之一。
1974年:恒空诞生，第一代尚酷诞生。第一代尚酷的到来，就像它的名字一样，给汽车市场带来了一股“沙漠热风”，迅速风靡跑车界。
第一代尚酷的内饰紧跟20世纪70年代的时尚潮流。顶配车型的座套采用了当时流行的格子花纹和灯芯绒材质，三辐方向盘的辐条上设计有装饰造型孔，这些都是当时引领时尚潮流的元素。在更具运动感的车型中，仪表板上的两个附加仪表（时钟和电压表）增加了视觉冲击力。
1981年:持续开发第二代尚酷上市。随着汽车的发展，第一代尚酷在1978年进行了轻微的重新设计，但真正的大变化是在1981年推出的第二代尚酷。
第二代尚酷依然很酷。基于高尔夫I的平台开发也在卡曼工厂生产。它的车身从3.85米加长到4.05米，因此车身的柔和线条更加优雅，乘坐空和行李空更加舒适。其空空气动力学特性进一步优化（风阻系数达到0.38），并应用了燃油效率更高的动力总成。
2006年:IROC概念车在巴黎车展上发布，第三代尚酷亮相。21世纪，大众更新了尚酷。在2006年的巴黎车展上，IROC概念车的推出揭开了第三代尚酷的神秘面纱。
第三代尚酷的外形设计由前大众汽车设计总监Murat Gunak Style团队承担。前脸改为大众家族式大嘴设计，宽大的进气格栅搭配凶悍的大灯让尚酷看起来相当凶悍，但大灯、转向灯和雾灯完全分离，显得有些凌乱。
下面这次拍摄的车型是第三代尚酷车型。
拍摄前洗车。
秋风伴随着落叶。
车主和车是同伴。
在落叶旁停下来拍些照片。
车主更换了全套的尚酷R包围，以及双边单出排气。
店主改变了红魔的眼神，在秋凤面前停了下来。
车辆悬架选用省D2扭齿。D2赛车是省最大的高性能减震器、制动系统和气动部件制造商。
到目前为止，D2已经生产了2500种减震器和制动器，并继续开发新型号。此外，该公司还为外国公司提供了一段时间的OEM品牌服务。
D2减震器和制动器已广泛应用于许多东南亚比赛，尤其是最著名的澳门大奖赛和亚太拉力锦标赛。
车轮由1950年成立的恩凯品牌制造。恩凯是目前日本汽车制造业最大的轮毂供应商。同时还为通用汽车和三菱汽车提供轮毂代工服务。在赛场上，恩凯也取得了不错的成绩。自1995年以来，它一直为一级方程式比赛中的迈凯伦提供车轮，同时，它还为需要更严格轮毂质量的漂移赛事和场地赛事生产特殊车轮。
落叶伴随着车主。
这组照片从各个角度拍摄了大量汽车照片。
路不远了。
腰线一枪。
窗户感觉很真实。很好。
无框门。
从窗户上跑过去的感觉。
三角形门把手
战斗驾驶员座椅
经典的大众内饰。
原始选择。
一只转向灯枪闪了一下。
DSG变速箱，湿式DQ250变速箱。经典的一部分。
所有者标签。
运动座椅包裹性好，不会卡蛋。
双门汽车独特的座椅开关。
在动力部分，车主选择TPE1来提高车辆的性能。刷程序不是为了快速和瞬间加速，而是为了平衡。
排气选自美国magnaflow芒果排气的中段和尾段。30多年来，Magnaflow一直致力于高性能排气系统的研究、开发和生产。Magnaflow总部位于美国加利福尼亚州，拥有50万平方英尺的运营和销售中心、3万平方英尺的R&D技术中心、1，250平方英尺的二次零件制造中心和2，800万平方英尺的制造和分销中心，并在意大利罗马设立了欧洲分公司。在过去的30年里，Magnaflow一直专注于卓越的催化转化器技术研究，以卓越的设备生产高质量的产品，建立了良好的声誉，并成为世界市场的领导者。
碳纤维后唇，车主喜欢。
在过去的十五年里，英国的FORGE Motor Sport已发展成为竞赛、比赛和公路车辆产品和配件的领先制造商之一。所有的锻造生产都是在先进的数控加工中心由熟练的程序员在家里完成的。我们制造部门生产的一些最好的中冷器和油箱感应套件已经上市。有了这些专业知识，我们很自豪能够为F1、WRC、勒芒和几个主要的原始设备制造商提供我们的产品。
抛开尘埃，车主和汽车有时会进入甜蜜期，有时会有点平淡无奇。我希望我会一直坚持我对汽车的热爱。
BY爱歌车卡友:努力做一个温柔的哥哥
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