老款福特嘉年华三厢图片

大家好，车检员阿伟又和大家见面了。欢迎收看二手车最新有趣一期。我不仅是一个修过车的二手车检测技师，还是一个帮客户解决一切与车有关问题的事故车司机。这是我的目的。

A0级车还值得一看吗？对于现在的主流车型来说，确实是非常惨淡，但是如果时光倒流到七八年前，那就是神仙打架的时候了！抛开当时已经垄断的德系车，其他的法、美、韩系车也都很有个性，各有特色。和大众POLO对着干的福特嘉年华、标致206、铃木雨燕，都让人发指。

没错，今天给大家带来的车型是一辆3万元的二手车——2014款福特嘉年华，不过是自动档的。这车的操控确实不错，但是手动挡的价格很高，所以我们大学生选择的是对钱包非常友好的价格低廉的自动挡。和很多大学生一样，这是他人生中的第一辆车，我肯定会给阿伟一个清晰的画面。

车的来源还是来自一条鱼。毕竟在网上买卖二手车已经很成熟了。还记得第一次在阿伟用淘宝的时候，怕卖家不给我发货。现在想想真是可笑。但这辆车至少是一大块。虽然可以在网上联系到卖家，但车况还是需要线下仔细检查，再决定是否付款过户。

到达现场后，验证程序无异常，所以在检测前，我照常向您介绍车辆的基本信息:

车型年份:2014款福特嘉年华1.5L自动时尚型；

出厂日期:2014年9月；

表观里程:9万公里；

新车指导:9.89万；

卖家报价:3万；

这个报价是车商的正常报价。如果汽车状况良好，客户在进行小规模切割后就准备接受它。

现在正式开始我们的检查，先看看车辆周围，车身线条，肋骨，缝隙。可以看到喷漆的痕迹非常明显，二次拆卸后边角处也有很多裂纹、废漆、漆雾。这种工艺是路边的小作坊做的，屋顶保护的比较好，但是还是有污渍，比较旧，很难清洗。

幸运的是，在检测了主体结构和ABC柱覆盖率后，发现都是正常的，只是轻微上漆，没有用腻子修补。

打开发动机罩，检查水箱框架、发动机盖螺钉和前照灯是否有异常。与颠簸的外观相比，发动机舱真的是风景如画。

水箱冷凝器电子风扇未更换，前喷嘴未损坏。结合左右前纵梁的情况，前方发生事故的概率很低。

然后检测发动机棘爪。这个东西虽然不起眼，但是越到了一定年龄，越能决定你的驾驶体验好不好。除了固定发动机，还起到过滤振动共振的作用，所以检测到棘爪被更换是正常的。

经全面检查，除了部分正常生锈和更换空压缩机外，整个发动机舱几乎没有其他异常甚至泄漏。是啊！你没听错。都说欧美车型漏液是老问题了，但是这款9万公里的嘉年华就是没有一滴漏液，至少从顶上看是这样的。稍后我们将从底盘底部查看它。

接下来，取出电池检测仪、刹车油笔、防冻液检测仪，分别检测油水液是否处于最佳工作状态。可以看到电池已经更换，刹车油和防冻液处于最佳工作状态。启动后，可以考虑一段时间是否做保养。当然，如果钱不差钱的话，最好是月内换油换水，记录下车子的保养周期。

来到福特嘉年华的内饰，除了手刹看起来有点过时，其他方面还是挺精神的。阿伟，上车的时候扫了一眼有些角，知道是卖家刷的，所以看起来还不错，座椅控制磨损也不大。如果看图片的话，这款车的外观和内饰确实很吸引人。难怪客户小哥会看中这款车。让我们来看看细节。

转向柱生锈了！虽然这是泡在水里的征兆，但是要从其他方面综合判断，千万不要武断地下结论。

后来检测了安全带、点烟器、门槛线束、地毯，都没有水泡和泥沙的痕迹，所以结论是可以排除车辆是水泡车。

如果是刚接触二手车的小白，一个简单实用的技巧就是观察全车座椅是否有拆卸和腐蚀的痕迹。往往通过这个就可以排除泡水车，至少可以排除最差的那种泡水车。因为浸泡的程度比较厉害，越是需要取出晾干。

作为一辆开了9万公里的老车，变速箱的状态比发动机更重要。尤其是自动挡的车，行驶质感是没法和新车比的，但是要仔细检查有没有分解，保养，渗漏。可以看到变速箱总成和油底壳仍然是原来的状态。

1.5自吸发动机还是比较扎实的，检查后没有什么异常。

车尾位置，左右后纵梁，防撞梁也可以排除追尾事故。易损件基本都换了一两轮了，就不赘述了，这里检测基本告一段落。

然后我把小哥哥拉到一边，跟他详细说了车的事。小哥哥听到这个样子，还是有点难过。当阿伟告诉我发动机变速箱的现状时，他的兴奋之情溢于言表，恨不得马上让卖家过户。阿伟，我赶紧催促小哥哥:也许这次狂欢达到了你的心理预期，但是价格还是可以商量的。

查看了一下这款福特嘉年华的本地市场，可以看到实际成交价完全可以控制在3万元以内。虽然车况可圈可点，但是这种砍价的玩法还是要看个人。毕竟蚊子腿都是肉，存起来就是一千。至于具体的交涉过程，由于阿伟的特殊身份，我不便介入。跟我说了一些用车的事，我就先走了，希望小哥哥能顺利拿下。

好了，今天的测试案例就分享到这里，感谢阅读！

如果你喜欢，请赞一下。我修车多，学习少。如果我写得不好，请多包涵。另外，如果你对二手车有什么疑问，可以问我，我会知无不言。下次再见。