宝马mini全下来多少钱

大家好，检车老司机又和大家见面了。我是车检员雅兰豆，一个拥有金箍和醒目技能的车检员。今年五一，我实际上践行了我国人民的光荣传统，连续几天外出工作。然而，天气真的不合作。太阳已经晒了好几天了，表面很热，房间很好，不能呆在户外！检查汽车五分钟，出汗两小时！鲜嫩的玉米可以烤成爆米花！

昨天我在太阳下奋战了一个多小时，但今天早上我还没恢复体力。我根本不想工作。别人在工作，我想睡觉！“睡个屁！滚起来检查汽车！”老板吼，干得好，老板吼。客服小姐笑着指了指手机，表示我的验车任务已经发出:一辆宝马MINI。我约见了客户，检查了我的全套测试设备。如果没有问题，就离开吧！

与客户见面后，我得知客户想给他的儿媳妇买一辆微型汽车。大哥说，他媳妇是他老婆的帮手。近年来，她在家带孩子照顾父母，把家里打理得井井有条，让客户的大哥可以安心工作。现在我在事业上取得了小成就，我想买一辆漂亮的汽车作为给我媳妇的礼物。没和媳妇商量，大哥自己选了一辆宝马MINI！

与卖家联系时，卖家表示:美是第一手，精品没话说！里程少，车况好，价格低，很划算！与大多数买家一样，客户仍然担心购买事故车、水泡车或燃烧车。毕竟，司机是他们生活中不可或缺和最喜欢的人，一切都以安全为基础。所以联系我们帮他检查。好了，话不多说，一起来了解一下今天的主角吧。

年款:MINI CLUBMAN 2013 1.6L升库珀邦德街

生产日期:2013年11月

表观公里数:15018公里

厂商指导价:34.5万元

卖家报价:13.8万元

测试地点:北京

这是一款Clubman车型，是MINI旗下最长的汽车。卖家拿回来后，做了一件精致的衣服，卖得很好。不过，我觉得这款车的设计师真的很奇怪。它既不是单门也不是双门。一门半是什么设计？这种开合角度怎么进去？

测量了一圈漆面，发现外观大部分是原车漆，只有前保险杠和右后尾门喷漆，没有钣金修复，所以整车外观保存完好。

前挡风玻璃是原装的，但是有一个小坑，如果不仔细看的话真的很容易被忽略。坑不大，但如果跑高速，风阻会很大。长期使用会使这个坑慢慢开裂，存在安全隐患，需要及时处理。卖家过来一看，吃了一惊。他懊恼地说，收到车的时候真的没看到车。如果他看到了，他要少付3000多元！事实上，更换玻璃需要2000英镑左右，更换前玻璃膜需要800英镑。嘿，嘿，你可以给你大哥存3000元。客户的大哥一听，高兴了一阵子。

进入驾驶舱，我真的受不了这种圆润可爱的设计。我不知道为什么英国的粗人喜欢这辆车。如果我没有记错的话，这一代CLUBMAN应该是MINI首次配备电动座椅和电子手刹。环顾四周，方向盘和座椅表面几乎没有磨损，车内也没有明显的褶皱和损坏痕迹；基本满足1.5万公里的使用水平。

因为左边停着一辆车，而且缝隙很小，左前门打开的角度很小。对于我这个160斤的小胖子来说，拍这张照片非常困难。我让客户的老大哥帮我扶着车门，防止左边的车刮蹭，然后我把座位调整到后面，后面的车慢慢挤了进来。翻身翻身难度系数720。我拍了这张照片，转向柱没有锈迹，保持了出厂状态。

座椅螺丝无拆卸痕迹，底部无水渍或锈蚀；线缆布局整齐规范，线束生产日期与原车出厂日期一致；安全带卡扣无水印和锈斑。综上所述，排除车辆泡水的嫌疑。

检查车门，没有拆卸也没有损坏，但总觉得哪里不对劲又说不出来。当我习惯性地把手电筒拿在手里时，我就知道为什么不对劲了。门饰板上没有储物间。设计师当时是怎么想的，忘了在车门装饰板上开一个储物格？？

挤进后排，后排没有磨损；仔细看看。后排两侧都预留了放杯子的位置。设计师设计它是为了弥补前门空的储藏室吗？

这里少了一个扶手箱。看来设计师在设计之初没有考虑到这款车跑长途的可能性。中间扶手可以帮助您在长途旅行中缓解手部疲劳。30多万的车都不装这个有点不合理。好像只能在某宝上找一个，大概500元。

当你来到后备箱时，你可以设计对开门，就像家里的冰箱一样。它具有较大的打开角度，便于堆放物品。检查备胎槽，无焊接，无变形，打胶的地方还是原车出厂状态。

接下来，检查发动机舱。当我打开盖子时，我看到了1.6L自吸发动机与6速自动手动变速箱，最大功率为88 kW。虽然马力不大，但足够日常家用。

前盖螺丝、水箱框架、大灯固定螺丝、发动机底脚螺丝均无拆卸痕迹。

气门室盖垫片漏油目前并不严重，后期需要及时观察，防止漏油严重，发动机性能下降。

机油有点脏，可能是因为车跑得少，所以机油不常换。电池没电了，需要更换；防冻液无效，需要更换；刹车油没问题，所以没必要换。种种迹象表明，汽车有时会坏，不是坏了，而是坏了，因此有必要多跑多保养，以避免安全隐患。

OBD检测无故障，功能正常，电控系统工作状态良好。

测试地点离我们总部不远，所以我们把车开到货架上测试底盘。这样一辆颜色优雅的蓝色小轿车吸引了楼上的客服小姐们。看来这款车真的让女性朋友毫无抵抗力。

底盘没有底部支撑，四个减震器没有漏油，前固定螺钉和后轮轴固定螺钉没有拆卸痕迹，保险杠螺钉没有拆卸。

轮胎都是原厂轮胎，也就是两个前轮都修过；刹车片和刹车盘正常。底盘的整体状态还是很不错的。

下一步是路试。我们规定路考期间不允许拍照。先简单说说路试的感受。发动机声音很大，可能是因为太久没有换机油了。发动机变速箱匹配良好，换挡准确，底盘很难调整。准确的转向和良好的操控性。整体路试感觉不错。

路测结束后，今天的测试就全部结束了！总的来说，这辆车的状况很好，这在现在的二手车市场上很少见。只是后期安装的费用有点贵。让我们计算一下账单。前挡风玻璃涂3000，机油换800，冷却液800，电池1000，将近6000。

在向客户的大哥汇报了车况后，他坦诚地去找卖家谈价格。一番气话后，他最终以13.5万元成交。这个价格符合市场行情。这款MINI此前新车指导价为34.5万，落地价在30万左右。现在仅行驶1.5万公里就贬值了近20万，车况良好。这样客户大哥买这车还是挺划算的。临走时，客户大哥说他回去后会立即清理问题。只有当所有的东西都清理干净后，他才能放心地把它交给妻子。这辆车看起来很可爱，我媳妇会喜欢的。其实我觉得车好不好是其次的。最重要的是两个人互相关心互相尊重才是最幸福的生活。祝大哥大嫂家庭幸福！

最后，我想回答一个问题，网友们经常给我们留言。为什么总说维护成本这么高？我换东西的时候你要花多少钱？关于这个问题，我想在这里澄清一下，我们通常报的是4S商铺的价格。毕竟，买车是一件乐事。我们必须确保新买的汽车的质量，无论是配件还是做工。我们宁愿让骑手带更多的钱来保养汽车，也不愿不买汽车，所以我们还不如不买呢！你觉得有道理吗？

编辑:舒涛

审计:大力

12万买辆MINI去接孩子。网友:我老婆最喜欢了。

洁小姐买了一辆二手车。这台6万的MINI怎么样？网友:欺负杰小姐不懂开车。