Jennisseth，相信很多人对这个新品牌的出现充满了怀疑。而他们在街上碰巧看到的进口车型，也会被当成一些贵的车来让路。如果现在暴露它的真实身份，它其实是一个韩国奢侈品牌，很多人肯定会嗤之以鼻，但必须承认，韩国人玩奢侈品牌还是比日本人高很多。
今年是特殊的一年，各种黑天鹅事件让市场竞争充满变数。但9月豪华品牌零售额同比增长30.3%，表明中国汽车市场的高端消费力仍有较好的发展空。根据该协会给出的数据，BBA实际上只占豪华车销量的60%左右，并且有持续下降的趋势。对于其他后来的奢侈品牌来说，中国市场还有很大的发展潜力。
杰尼斯赛斯(Jennisseth)是一个全新的豪华汽车品牌，成立之初就面向全球市场。韩国人也开始先在熟悉的北美市场推广。2019年，杰尼斯赛斯北美新车销量同比增长105.9%，远超同级竞品；在J.D. Power的《2020年美国汽车可靠性研究报告》中，杰尼斯的质量可靠性表现已经超越雷克萨斯，荣登榜首。
在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，Janice高调展出，同时也正式宣布将于明年正式进入中国市场，并按节奏公布一系列入华计划。今年参展的车型也是杰尼斯品牌的重量级车型GV80、G80、G90的特别限量版& # 34；星尘& # 34；。不得不承认，这个带翅膀的logo确实和宾利的一样震撼。同时比起日系英语finidi和讴歌，档次确实高了不少。
模特在奢华感的塑造上也有着不同寻常的精致感。如果你不告诉我是韩系车，我会觉得这真的是欧洲老牌汽车工业国家的作品，车也很好的融入了林肯的感觉，但又多了一份林肯的绅士。如果能以进口车的身份进入中国，并给出一个合理的价格，相信会吸引很多BBA的潜在消费者重新认识这个品牌。
但是按照中国人对韩系车的态度，感觉杰尼斯赛斯在中国的路会更艰难，不仅是因为竞争对手不遗余力的抹黑和造谣，更是因为跟风的喷子会无底线接力。但随着中国消费者认知能力的提升，贾尼斯也不能说完全没有机会。只要能做出自己的差异化优势，摸清消费者的心理，就能撬动市场，迅速占领一席之地。
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