途安L可以说是途安的加强版，而且它的车身比途安更大，而且它还拥有7座车型，实用性更高。不过大众途安已经停产，讨论意义不大。既然途安L比途安好，为什么途安L卖得不太好？用户如何评价？你后悔买途安L吗？接下来我们将揭晓答案。
从今年2月MPV的销量可以看出，途安L的销量没有亮点，保持沉默。相比之下，很多自主品牌都冲到了榜单前列，比如比亚迪宋max。当然，相比之下，它们的价格优势非常大，而途安L的价格在它们面前可以说是天价。
外观上，途安L由途安进化而来。按理说，大众也知道途安在外观上的缺点，但途安L仍然没有太大的变化，其简单的风格和平直的线条给人一种平静和舒适的感觉。因此，途安L更适合家用。然而，我想在这里批评公众。这种持续的造娃娃路线最终可能会把途安L玩死。
动力方面，途安L取消了1.6L和1.8T车型，只保留了1.4T发动机。同时，价格也进行了一定程度的调整。详情请看下图。这样做的好处是产品线变得更简单，消费者在选择时不必晕头转向，但仍然会影响那些追求动态性能的用户。1.4T发动机的动力是够用的，但是起步的时候动力比较肉。
如前所述，途安L的车身尺寸比途安更大，并且它也是7座车型。不过途安L的车身尺寸仍然较小，紧凑的空车厢体现在第三排乘客上。腿部几乎没有可移动的空隔层，但头部空隔层仍然足够。
途安的优点是动力充沛、省油、操控性好、做工精致、舒适性好。
如今，上汽大众打算重振途安的老款车型，以细分MPV市场。这样做的好处是有的，但仅仅复兴旧模式是不够的。在MPV竞争力方面，上汽大众远不如自主品牌。
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