东风风神suv越野车型

正文:了解车底的周统原著

【了解车帝原创产品】随着新能源的普及，越来越多的车企推出了全新的混合动力汽车，东风沈峰就是其中之一。近日，我们也对郝汉DH-i进行了试驾体验。作为继豪吉之后东风沈峰的又一款重磅SUV车型，郝汉DH-I将给我们带来怎样的体验？

动力：4挡DHT串并联变速箱是亮点

郝汉DH-i是东风集团DA 2.0平台打造的首款车型。它配备了马赫动力1.5T混合动力发动机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为305牛·米。电动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛·米。该系统的综合最大功率为215 kW，峰值扭矩为565 Nm，匹配4速DHT串并联变速箱。

郝汉DH-i混合动力系统最大的亮点是配备了4速DHT串并联变速箱。与目前主流的多速混合动力系统相比，它多了一个行星齿轮机构，集成了“动力分流”和“多速串并联”的优点，理论上具有更宽的扭矩输出范围和更精细的动力控制。

对于日常城市驾驶来说，这款动力的整体表现也带来一些惊喜。有三种驾驶模式，即ECO、NORMAL和SPORT。其中，ECO和NORMAL模式的整体差异并不太大，在低速和中高速阶段也有不错的动力储备。在初始阶段，基本上可以用踩的方式达到水平，加速过程非常轻盈流畅。

在SPORT模式下，动力反馈更加积极，会有一定的推背感。高速行驶时，动力源之间的切换几乎不灵敏，超车和并线同样不慢。为了营造更运动的驾驶氛围，本次试驾的郝汉马赫混合动力DH-i还配备了模拟声波系统，但从体验来看效果一般。

郝汉DH-i能量回收有三个可调档位，弱档和中档，松开油门后的阻力感并不强。它只需要使用几次，就可以基本达到与燃油车相同的性能。在强挡位时，减速和阻力会有一定程度的改善，这需要一定的学习成本和脚控。如果能养成缓慢抬起油门踏板的习惯，对车内乘客的舒适性不会有太大影响。

至于底盘，郝汉DH-i的整体调校更倾向于舒适的定位，在处理小颠簸时基本上可以很好地解决。但遇到较大的坑洼或减速带时，车内仍会有一定的弹跳感，但传递到车上的冲击力并不生硬。

郝汉DH-i的转向力可以分三档调节，整体力度适中。方向盘中间有一定虚位，指向性不明确。虽然它缺乏一些控制感，但对于日常驾驶来说压力并不大。

在隔音部分，郝汉DH-i的表现在同级别中比较令人满意，中低速阶段比较安静，而中高速时风噪和路噪会稍显明显，但基本处于该级别的平均水平。

外观内饰：品牌新设计

作为一款全新车型，郝汉DH-i同样采用风神家族最新设计语言打造。前脸配备倒梯形进气格栅，内部为横幅造型，采用倾斜设计。两侧的灯组也通过贯穿式灯带相连，进一步增强了前脸的辨识度。

从车身侧面看，郝汉DH-i并没有使用太多的棱线来营造力量感，只是在轮眉和门板下方设计了一些线条，看起来非常简洁。同时，门把手也采用了时下流行的隐藏式。

此外，根据配置的不同，郝汉DH-i还有18英寸、19英寸和20英寸轮圈可供选择。试驾车型配备了20英寸轮圈，轮胎规格为235 50 R20。它采用了双五辐造型，还是能营造出一定的档次感。车身尺寸方面，郝汉DH-i的长宽高分别为4650/1905/1630毫米，轴距为2775毫米。

郝汉DH-i尾部的整体轮廓相对紧凑，流行的贯穿式尾灯组、带有大型扰流板和底部扩散器的铭刻空尾部也显示出相对运动的视觉效果。而且该车还采用了双边四出的排气布局，基本符合时下年轻消费者最为追捧的设计元素。

进入车内，郝汉DH-i采用了传统的对称式布局，内饰配色以浅色为主，视觉效果确实很出众。双辐式方向盘的握感也很饱满，该车每天接触的地方也采用了软性材料包裹。配备了128色内饰氛围灯，能营造出一定的档次感。

郝汉DH-i配备了10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸纵向中控屏。它配备了WindLink OS车载系统，操作手感比较流畅，几乎不会出现卡顿的情况。它的功能也很丰富。它支持腾讯视频、微信、全民k歌和高德地图导航，日常使用基本没有问题。

此外，郝汉DH-i副仪表板的设计也非常简单，带有变速杆机构，形状非常紧凑，底部也切掉了空，增加了额外的存储空间。不过，如果我们能在换挡杆附近设计更多的储物槽，那就更实用了。

郝汉DH-i前排采用了一体式运动风格座椅，能感受到很强的包裹感，座椅填充物软硬适中。我们的试驾车型还配备了前排座椅电动调节和座椅加热/通风（主驾驶座椅）功能，乘坐舒适性还是比较高的。

乘坐空方面，前排体验者的身高为176 cm，调整到合适的驾驶姿势后，头部还剩下四指的空间。在保证第一排座椅位置不变的前提下，第二排腿部还剩下两拳空间，头部空空间与前排保持一致。值得一提的是，郝汉DH-i的后排平台近乎平坦，座椅软硬适中，也保证了中间乘客的乘坐舒适性。

写在最后：

经过几天的试驾，郝汉DH-i给人一种眼前一亮的感觉。与之前的风神车型相比，郝汉马赫电动混合动力DH-i有了明显的提升，在配置、动力和乘坐舒适性方面都像一个“水桶玩家”。虽然在隔音降噪和操控性方面表现平平，但参考这个价位，它的综合表现还是比较均衡的。你觉得这辆新车怎么样？请在下面的评论区与我们讨论。