一大早，满哥被女朋友骂了一顿:“雅迪一天，你什么时候开奥迪送我上班？”我说:“现在油价是不是有点贵……”女朋友生气了:“贵！贵在哪里？这么多年你都没涨过工资。你努力了吗？”吓坏了，满哥立刻从床上弹了起来，原来是做梦。没错，我没有女朋友！虽然是梦想，但也要努力。今天要吹的是8月份的SUV销量榜。
TOP 10:本田CR-V
8月销量:16911
本田8月整体表现不太乐观，两家合资车企销量未能进入前十。只有CR-V和思域月均销量过万，CR-V销量也不算太大，17000辆左右。不过今年也差不多，1.5万左右，不像去年破2万辆的表现。
TOP 9:哈弗H6
8月销量:17115
不知道该不该恭喜哈佛。8月份拿到了今年以来最高的月销量，17000辆左右。按照长时间线来看，哈弗H6的销量无疑走下坡路了。没办法，对手太强，新能源只能被泪水吞噬，所以哈佛的R&D朋友扪心自问，你努力了吗？幸运的是，在短时间内，哈弗H6的销量稳步上升。
Top 8: r 4房融
8月销量:17948
R4作为一款日系合资SUV，凭借良好的可靠性和均衡的实力，依然能够在这个拥挤的SUV市场中守住自己的位置。而且得益于近期的优惠促销活动，8月份的销量有了明显的提升，比7月份多卖了3000多台，在TOP 10车厅中抱了一个席位。
TOP 7:宋Pro DM-i
八月销量:19000
现在宋Pro和宋PLUS分开了。毕竟两个型号分属两个销售网络，也就是两个团队人，兄弟之间也要算账清楚。宋亲，属朝。com，销量一直不如宋PLUS，虽然当之无愧，占据王朝之名。但无论如何，比亚迪不担心卖不出去，所以没有打折，所以宋Pro 8月销量基本和7月持平。
TOP 6:丰兰达
八月销量:19839
随着日系品牌的衰弱，广汽丰田成了旗手，苦苦支撑着日系车的脸面。目前，广丰的风兰达是日系SUV中最畅销的车型。8月份销售近2万辆，创下汽车销量新高，同比增长116%，实在难得。
TOP 5:长安CS75 PLUS
8月销量:22387
在后哈弗H6时代，长安CS75 PLUS赢得了SUV市场的销量冠军，嗯，燃油领域。大家都知道现在新能源当道，所以这款车能取得这样的成绩。今年连续5个月销量突破2万，确实值得表扬。CS75 PLUS本身配置就不低，再加上优惠，性价比真的很低，买了也不亏。
TOP 4:元PLUS
8月销量:24272
元PLUS是比亚迪非常成功的车型，上市以来销量一直非常稳定。虽然乘联会的数据显示2.4万辆，但比亚迪官方给出的数据却达到了32662辆，相当犀利。再过几天，袁PLUS的冠军版就要推出了，又卷起来了。我相信，到那时，销售量将会上一个台阶。
前三名:伊恩·AION
8月销量:26713
不被理想老大李吸引的爱安，新能源自主品牌第二名。它的爆款Aion y，每个月继续卖字头2，2.7万辆左右的结果妥妥的压到了第三名。尽管专车对滴滴的嘲讽，但能得到越来越多汽车共享公司和司机的认可，足以说明人们自身的实力。至少从目前的情况来看，爱安应该不会走向BAIC的死胡同。
TOP 2:宋加DM-i
8月销量:32850
8月，宋PLUS再次失利，让出第一的位置，排名第二。新车交付近3.3万辆，环比继续攀升。如果再加上宋Pro的1.9万辆，其实可以拿下第一。不过对于现在的比亚迪来说，排名不值一提。反正我闭着眼睛也不担心销量。
前1名:Y型
八月销售额:51117
特斯拉的Model Y每一两个月集中交付一波，所以8月份交付超过5万辆，获得第一。
好了，今天的严重水吹就先到了。我希望老板明天能给我涨工资。
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