大众suv车型高尔夫

大众高尔夫R(2024款原型车-& # 39；8.5')评价

升级版的大众高尔夫R即将上市，我们已经驾驶了一辆原型车。

大众高尔夫R是德系掀背车中速度最快、动力最强的版本。目前这款车型将在2025年上市前进行中期更新。最终产品要到6月底才能完全亮相，但在此之前，我们有机会试驾一辆预生产原型车，看看它的驾驶体验。耀眼的迷彩包掩盖了视觉上的变化。

尽管如此，基本配置保持不变，2.0升涡轮增压四缸汽油发动机搭配双离合自动变速器和全轮驱动变速器。后者将高尔夫R与它下面的高尔夫GTI和高尔夫GTI Clubsport区别开来，两者都采用前轮驱动。在一些欧洲市场，高尔夫R将以五门掀背车和旅行车的形式销售，但后者预计不会进入爱尔兰市场。

2024 款大众高尔夫 R 多少钱？

在爱尔兰，大众高尔夫R升级版的定价还在最后阶段，才会正式发布。高尔夫r上一次发布时起价为74，705欧元，但大多数买家都增加了选择。大众告诉我们，这款新高尔夫R的定价应该接近原价。

我们预计大众将为高尔夫R提供大量升级，从轻质合金轮毂到内饰增强。其他性能增强附件(如Akrapovi运动型排气管)也将返回可选列表。

大众高尔夫 R 内部一览

为了试驾这款伪装的高尔夫R，我们要签署很多听起来很严肃的法律文件，所以不能详细谈论新内饰。大众不希望我们在该车正式亮相前透露秘密，所以在此不详细介绍，请见谅。话虽如此，如果你看看高尔夫GTI Clubsport中展示的一些增强功能，可能会帮助你理解高尔夫r的期望。

这款车和所有高尔夫8.5车型一样，配备了时尚的新型触摸屏，相比上一代车型有了很大的提升。显示屏底部有一个发光部分可以调节音量和温度，软件更新让整个信息娱乐系统运行速度更快。

高尔夫R车型问世以来，其吸引人之处之一就是普通高尔夫的实用性不会因为多出来的性能和能力而受到影响。后排乘客空房间不错。虽然后排坐三个成年人会比较舒服，但是中间的座位没有外侧的后座舒服。

事实上，我们驾驶的这辆车是大众汽车试图在纽伯格贝林环形赛道上打破其最佳单圈时间的赛车。为此，后排座椅被移除，并在车内安装了坚固的防滚架，以增加保护——这是公路车所不具备的。

大众高尔夫 R 的车载技术

大众在最近的车型更新中已经开始引入ChatGPT功能，因此人工智能软件很可能被集成到高尔夫r中，这项技术可以促进汽车语音助手的发展，提供更具对话性的交互方式，并获得更广泛的常识目录。

其他预期功能包括10.2英寸的仪表显示器，大众汽车称之为数字驾驶舱专业版。像大多数这样的屏幕一样，驾驶员可以从一系列不同的选项中选择要传达给他们的信息，它们的外观会随着驾驶模式而变化。考虑到性能，显示器有一些功能集中在赛道上，包括圈计时器。

大众高尔夫 R 可以安装多少个儿童座椅？

高尔夫R与主流高尔夫车型具有相同的功能和实用性。这意味着两个后排外侧座椅都配有ISOFIX固定点，前排乘客座椅也是如此。后者还包括用于安装儿童座椅的安全气囊停用功能。高尔夫R的行李厢空也和其他动力较弱的版本一样。这足以容纳大多数普通尺寸的越野车。如果你需要更多的空空间，可以把后排座椅折叠起来。

大众高尔夫 R 有多安全？

大众高尔夫R是一款安全的汽车，在欧洲NCAP测试中获得了五星评级。它在所有方面都表现良好，弱势道路使用者为74%，儿童乘客为87%。

多种内置安全系统是标准配置，包括舒适的驾驶“驾驶辅助”系统，该系统配备了车道保持系统，以防止车辆偏离车道。自动紧急制动可以减少低速冲击，并配备了先进的行人检测系统，以保护脆弱的道路使用者。

高尔夫R提供所有预期和典型的驾驶员辅助功能，其中大部分是标准配置。用于检测当前速度限制的自适应巡航控制和动态路标显示在长途旅行别有用。

驾驶大众高尔夫R

高尔夫R的一个吸引人之处在于，它可以很容易地从一辆可以满足日常驾驶需求的普通汽车，变成一辆可以以惊人速度行驶的快速掀背车。此前高尔夫R的峰值功率输出为320马力，但“EA888 LK3 evo4”发动机的功率已提升至333马力。默认最高速度为250 km/h，但买家可以选择性能包将最高速度提高到270 km/h，在爱尔兰和欧洲大部分地区，这个选项可能因为国家限速而无关紧要，但如果你热衷于赛道日，想要充分发挥高尔夫R的潜力，你可能需要勾选这个选项。

高尔夫r配备19寸轮毂，操控性极佳，悬挂刚刚硬，减震刚刚好。我们的测试车配备了可选的DCC自适应底盘控制系统，这是该车非常有价值的附加功能。驾驶者可以深入研究阻尼的广泛调整范围，或者从许多具有自己特定预设的驾驶模式中进行选择。除了提高最大速度之外，该性能套件还扩展了驾驶模式的数量，包括特殊模式和漂移模式。后者不言而喻，但前者更有趣。使用在新博格林北环赛道测试的大量数据模型，特殊模式优化了高尔夫设置，以攻击历史悠久的德国赛道。例如，稍微降低阻尼以增加轮胎接触并改善与肩部的顺应性。

这种减震也是高尔夫R在各种情况下感觉如此稳定的原因之一，即使是不受欢迎的颠簸也不会影响它在路上的行驶。转弯时，你可以感觉到悬架迅速增加负载，只显示出轻微的车身倾斜。结合全轮驱动变速箱，这种感觉让大众感觉更贴近路面，让你有信心在可能的情况下多踩几脚。

即使在“舒适”设置中，七速DSG的升档点现在也晚了约100 rpm。它仍然是一个优秀的变速箱，即使在有负载的情况下也能非常快速平稳地换挡。在“Sport”设置下，发动机启停系统和滑行功能完全关闭。

切换到R或者Race模式是充分发挥大众潜力的必要条件。在这种设置下，巧妙的涡轮增压器管理可以使涡轮保持高速，即使在部分节气门负载下也是如此，因此发动机总是感觉随时可以启动，没有明显的滞后。这个功能也是高尔夫R感觉如此迫切的部分原因。在这种模式下，油门也会在超速阶段打开，所以当你在弯道上提升动力，然后再次打开时，扭矩会增加得更快。

转弯制动时，施加的压力会传递到汽车大脑，大脑会与DSG变速箱进行通讯，根据车速和侧向加速度更好地匹配降档或保持当前档位。这次手动模式是手动:当驾驶员想自己换挡时，自动升挡降挡就会被释放。可选的Akrapovi排气管也经过了调整，在超速行驶时产生了更具戏剧性的效果，与以前相比有更多的撞击声和破裂声。

虽然我们只是简单地试驾了这款预生产原型车，但很明显，大众已经能够让高尔夫R比其前身更具优势。尤其是进入竞速模式，车的个性会发生变化，你会感觉更加认真和专注。

大众高尔夫 R 的燃油经济性如何？

大众高尔夫R的完整技术数据尚未公布，但预计其效率与即将停产的Mk8高尔夫R相比不会有太大变化。作为参考，其WLTP综合油耗为7.7-8.1升/100 km，二氧化碳排放量为176-182 g/km。显然，如果你打算充分发挥四缸发动机的性能，油耗数字会增加很多。

购买大众高尔夫 R 的理由

它是大众高尔夫系列中的明星车型，提供最高的性能输出和最好的装备。它的一个吸引人之处在于，它仍然是一款实用的五门掀背车，适合日常使用，但在需要时仍然能提供真正的驾驶乐趣。全轮驱动变速箱也使其成为一款出色的全能车型，尤其是在行驶条件恶化的情况下。