一直以来,在中国市场35万元中大型SUV领域,福特探险者始终鹤立鸡群。在定价方面,它几乎没有对手。在配置和性能方面,它不仅有很多先进的设备,而且还采用了纵置发动机+后驱的布局,这在现在很少见。凭借这些优势,它一直是该级别的大师,并牢牢占据了销量冠军的位置。这么多消费者能愿意快速下单吗?
CD6纵置后驱,王者实力存在极限之外。
要知道,随着厂商在车辆节能减排上越来越下功夫,目前在售的各类车型也在向小排量方向发展。此外,制造商现在更愿意生产结构更简单、成本更低的前驱车型。就这样,很多消费者追求“后驱大排”的梦想变得越来越遥不可及。福特探险者之所以能畅销,是因为它采用了CD6纵置后驱布局。
具体来说,探险者使用的CD6纵置后驱平台可以满足人们对感受的坚持和追求。同时,这款专为中高端车型打造的平台在驾乘体验上也有诸多优势。它由后轮驱动,前轮负责转向,前后轴的重量分配为50: 50,轻量化的铝制下臂设计使探险者在车内具有更高的控制极限和更舒适的乘坐体验,这也是美国警察可以选择探险者作为勤务车辆的原因。
在底盘方面具有优势的探险者自然要在动力系统方面展现出不同的特点——其搭载的2.3T发动机获得了沃德十佳发动机的称号,最大功率为276马力,峰值扭矩为425牛·米。动力优势,让探险者这个大家伙,也能加速到7.6秒破百!性能堪比很多主打性能的跑车。与这款发动机匹配的是一套10AT变速箱,齿比密集,兼顾燃油经济性和动力输出,让车辆拥有更强的牵引力和傲人的油耗。
80年历史,卓越品质源于战火。
在一战中,福特创新的流水线生产模式为美国提供了1500多万辆T型车,在战场和后方发挥了巨大作用。在第二次世界大战中,美军迫切需要一种灵活轻便、可乘坐3-4人和少量物资的全地形越野车,以便在战场上用于侦察、机动运输等工作。由于工期紧张,最终只有三家车企进入竞标环节,福特公司提交的福特Pygmy是唯一一款可以满足所有测试项目的车型。
在此之后,福特Pygmy得到了改进并最终量产。在试生产期间,它生产了4458辆福特GPs,几乎是另一家供应商威利斯的三倍。福特GP不仅是第一批大规模部署的军用车辆,也是当时整体设计和制造质量最好的军用车辆。率先应用汽车装配线的福特成为当时唯一具备完整快速设计能力和大规模高质量量产能力的供应商。它不仅为美军服务,还提供给包括中国在内的所有盟国伙伴,为世界各地的反法西斯战场做出了巨大贡献。
1960年,福特重新设计了军车MUTT,采用了更现代的承载式车身和独立悬架设计,并服役至1999年;与此同时,它也开始在民用领域发力,并推出了基于“Jeep”的民用版本。基于当年的MUTT设计了首款民用SUV车型Bronco,并首次使用了“运动型多功能车”的称号,正式确立了自己的SUV领导者地位。
第一代福特Bronco于1966年进入市场,直接将其竞争对手Jeep CJ和国际收割机Scout挤出了同级第一梯队。1978年,第二代Bronco问世。车身尺寸进一步增大,内饰也变得更加豪华。车型的定位也逐渐从兼顾工具属性转向了更具乐趣属性的休闲SUV。
1980年,Bronco再次升级,增加了更多只有那个时代的汽车才有的豪华配置。Bronco被打造成为一款全尺寸高级休闲SUV,在保证了强大的越野能力和通过性的同时,还能让车内驾乘人员享受舒适的乘坐体验。
1983年,Bronco II从F系列皮卡的平台更改为尺寸更小的Ranger皮卡的平台,并且仍然保持了双门设计,这大大提高了燃油经济性。随着上世纪90年代人们对SUV的认可度不断提高以及城市化进程的不断加快,1990年,福特终于推出了一款基于非承载式后驱平台的四门大型SUV——探险者。可以说,探险者仍然保留了军用车辆的许多特点-它坚固、可靠、通过性好、出勤率高、经济性出色和承载能力出色,并对各种使用场景具有良好的适应性。
30年六代更迭,时代烙印熠熠生辉。
自1990年以来,福特基于非承载式后驱平台制造了四款大型SUV,并将其命名为“探险者”。成功取代了1966年至1996年30年间售出的120多万辆Bronco车型,并宣告了福特SUV的领先地位。1991年,探险者的销量为249640辆,成为美国SUV车型的销量冠军。1995年,探险者首次换代,所有车架完全由内而外设计,销量达400万辆。
时间来到2002年,第三代探险者恒空诞生,操控安全性进一步升级。加入了第三排座椅,是同级最早的三排七座SUV。2006年,第四代福特探险者重点改进了隔音和静音性,并增加了7项安全配置以进一步加强保护。SYNC车载多媒体通信和娱乐系统正式诞生。2011年,第五代探险者从独立梁非承载式车身改为承载式车身,并从美国本土市场放眼全球。奠定了纯正美式SUV的地位。
在过去的30年里,探险者的每一次迭代都引领着SUV的革新。在北美,探险者不仅是许多公共服务部门和执法部门的首选,也是无数家庭的好伙伴和帮手。它不仅可以胜任各种困难的用车环境,还可以承担一整个家庭的出行负担。可以说没有探险者就没有今天的美系SUV阵营,中大型SUV的发展也不会如此顺利。它的存在会让中大型SUV车型始终有前进的方向和动力。
最后:
如今,福特探险者推出了全新的第六代车型,传承了80年的历史演变和30年的产品创新经验,最终成就了当今细分领域的王者实力。毫无疑问,探险者已经成为一代大师。正是因为探险者拥有如此傲人的综合能力以及厚重的历史和品牌积淀,才能在如今竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟,获得消费者更多的选择和信赖。
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