2020款马自达6报价

大家好！车检的老司机又遇到你了。我是二手车检测员老王(放心，我不住你家隔壁)。我以前是机械师，现在投身二手车行业。帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事~

经常看我们帖子的粉丝都知道，老王喜欢分享超豪华品牌，比如宾利，公牛马伦，再比如保时捷。这些车无非就是两个字:惹眼！但今天，让我们换个口味，回应部分车迷的迫切要求，分享一辆接地气的普通家用车，一辆两万元的马自达伊瑞！

伊瑞其实是第二代马6，本德王子！这么便宜的车，客户刚买回来练习，客户却做足了功课。他首先认可了日系车的耐用品质，然后筛选出动力起步较弱的丰田日产，剩下的就是本田马自达。最后，伊瑞以其面值和排量胜出！当然价格也是重要参考！

虽然只是一辆两万元的手推车，但是车况还是很好的！这也是驾校教练告诫客户的，在教练的推荐下找到我们验车！跟着客户到了地方，车商看到穿工作服的老王，直接说这车还需要验车？你资历过高吗？如果场景倒回去，车商也不会说什么！我们开始看车吧！

汽车型号:2009款2.5L自动至尊版

出厂日期:2010年3月

表观里程:193376公里

厂商指导:22.98万元

车商报价:2.5万

测试地点:天津

大概看了一下外部漆面，整体情况不尽如人意，到处都是喷漆的痕迹！不用漆膜测试仪把车转一转，可以确定几乎所有的车都是钣金喷漆，技术水平不是很好！

上车启动点火，发动机怠速没什么问题，只是排气声有点炸。车商说前车主换了排气，原来如此！

气门盖拆了重新粘，这是马6这款发动机的通病。塑料阀盖时间长了容易漏水！

发动机棘爪颜色比较新，应该换了。13年开了近20万公里，易损件需要保养很正常！

正时侧盖有漏油现象，也是因为密封件老化造成的，但是没有拆卸维修！进排气歧管都没动，证明发动机没有吊起来拆解保养！目前运行状态没有明显异常，只有轻微漏油，这是好消息！

看前方光束，强光手电稍微对比一下左右，没有发现变形和修补的痕迹，光束头处的胶体也没有开裂！

左右翼子板骨架无异常受力变形，杜绝车头重大事故！

再往前，我看到防撞梁螺丝已经被拆了，两侧大灯损坏，水箱架固定支架移位。车头好像还有点撞，不过不是很严重！

接下来才是重头戏。检查外饰漆面至左前门槛时，发现门槛封边变形非常严重，B柱附近仍有焊接。变形修复了吗？

左侧B柱也有线性钣金修复，车身侧面应该是跌跌撞撞的！车行看到老王在这里学习，过来说这边变形了，是钣金做的！老王想的有问题！

后来继续检查，终于在左后门门槛处发现了一个小小的切割口。那不是插队吗！为了验证猜想，拿出内窥镜从缝隙中探头进去，左前左后门槛焊接的整整齐齐！真的切！

看着老王执着的深入检查，车商直接冲老王说，撞的很厉害，焊的，绝对不割！老王看他有点着急，就配合他说，对，你说的对，你没割！我不会和他争论。谈车商的决定是没有用的！

以后继续检查后备箱，里面没有问题，边缘焊接整齐，没有变形！下来检查后防撞梁的螺钉是否没有移动。目前车头车尾都还可以！

车身右侧的检查情况不容乐观。B柱也有钣金修复的现象。拆下饰板，里面还是变形的，还好没切到！

右侧C柱也进行了大面积维修，包括内外侧。在这种情况下，车的左侧是不是侧身移动撞到了右侧？反正重大事故车已经不跑了！

内饰在伊拉克基本是战损级别，磨损老化变色相当严重。前车主不知道是不是在车上锻炼，还有一股怪味！

按钮和旋钮也磨损了，许多功能都失灵了。天窗关不上，老王很着急。车商找我要钱怎么办？…想起之前修车的时候，只是经过一番操作就熄火了！

座椅框架生锈了，仪表盘框架也生锈了，但是一个都没拆！地毯揭开没有变色水痕，地板线束没有泥沙残留，可以排除泡水嫌疑！

最后要看底盘。很难避免摩擦底盘护板的底部。还好不是很严重，不会影响后期使用！伊瑞的底盘和马6差不多，护板更容易拆！饭后可以看到发动机变速箱！

不出所料，发动机正时盖和油底壳漏油！

变速箱油底壳已经拆了，应该是之前换的！

前后副车架，以及周围底盘部分的橡胶条几乎老化开裂，这些都得后面好好准备！

车轴漏油，就不说老爷车了！四个轮子都是黑色喷漆，喷漆工艺不太好！

把车放下来，整个测试就结束了！这辆车状况很差。有一辆重大事故汽车。左侧门槛切割，右侧B柱和C柱损坏。内饰和底盘部分磨损严重，老化。车老，公里数多。唯一令人欣慰的是发动机工作状况良好。

向客户汇报结果，客户出面与车商协商沟通。车商承认车况没那么好，但这年头有几辆不错的老爷车，选来选去总是这样。他要价不高，更不用说练技术了。开车不把你扔到路中间就够了，何必在乎那些256！

车商给了一个产量，客户居然妥协了！老王收拾背包的时候，客户过来说老王先走，他就去办手续了！什么？还想买？仅此而已，可能车商给了一个客户无法拒绝的价格吧！客户自己掏钱，自己做决定，没问题！但是以后出了事不要来找老王！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！