雷克萨斯es300h怎么样

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雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，一直位居二线豪华车顶级品牌之列。雷克萨斯ES作为TNGA框架下的又一款“好马精驹”，自上市以来就备受关注。经过时间的考验，雷克萨斯es凭借出色的舒适性吸粉无数，充分发挥了日系车的优势。接下来，边肖将为大家谈谈雷克萨斯的优缺点。

优势一:极度舒适。

雷克萨斯es 300h可谓将舒适性发挥到了极致。刚开始的时候，从电转油的过程中没有一点顿挫感，换挡非常平顺，甚至让驾驶员产生“真的是混合动力汽车吗？”“这个问题。

雷克萨斯es 300h底盘也很稳定，悬挂软硬适中，韧性十足，通过颠簸路面时减震效果不错。雷克萨斯es 300h座椅宽大柔软，包裹性好，并带有座椅加热系统，非常舒适。

雷克萨斯es的舒适性还体现在它的静谧性上。整车隔音效果非常好，行驶过程中几乎听不到发动机的声音。无论从哪个角度看，雷克萨斯es300的舒适性都无可挑剔。

优势二:油耗低。

雷克萨斯ES 300h动力系统是来自TNGA框架的混动系统，搭载丰田著名的阿特金森循环自然吸气发动机(热效率接近41%)。虽然动力不强，但起步反应快，可以轻松超车。即使动力不占优势，也不会影响日常驾驶。而且它强大的燃油经济性真的是独一无二，即使在市区行驶也只需要5个油左右，大大降低了驾驶成本。

优点三:内饰精致巧妙。

雷克萨斯ES 300H的内饰非常讲究做工和用料。车厢内大面积使用皮革和木纹材料、镀铬金属五金件和隐形隔音材料。内饰虽然没有奔驰E级那么豪华，但也是原汁原味的优雅。除了精致的外观设计，雷克萨斯ES 300H还配备了齐全的安全气囊，还配备了被动行人保护、倒车影像、自动自适应巡航、上坡辅助、自动泊车、车内空气体净化器、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等人性化功能。

缺点1:优惠活动少。

随着车市寒冬的来临，很多车都采取了以量换价的销售政策，大力开展优惠活动，价格不断下降。雷克萨斯在这次降价风潮中独树一帜，很少进行降价优惠活动，相比其他品牌诚意略显不足。

作为补偿，雷克萨斯另辟蹊径，但将整车质保提高到六年/15万公里。通过这种方式向消费者表达了诚意，也表明了雷克萨斯对自身品质的信心。同时，在这种销售政策下，雷克萨斯es的保值率高于竞品，有利有弊。

缺点二:动力和操控性弱。

由于雷克萨斯es侧重于舒适性和燃油经济性，所以动力和操控性相比同级车型稍差。虽然起步很快，但是在高速上很微弱，用2.5L的自然吸气发动机拉这么大的家伙真的有点费力。前驱的驱动方式和麦弗逊式独立悬架的选择也使其在操控性上处于弱势。从汽车一开始，舒适性和操控性、动力和油耗就背道而驰，只能根据目标群体和购买需求选择哪个更重要。

写在最后

极致的驾驶体验，别出心裁的内饰设计，激进的前脸，妖艳的腰线，性感的尾部和臀部，极低的油耗，雷克萨斯es 300h触动着每一位驾驶者的心弦。如果你的经济相对宽裕，如果你不再追求速度和，如果你想要一个舒适的旅程，雷克萨斯es300h一定是你不错的选择。