东风风光580自动挡

文/图:懂车帝徐波原创

【了解车帝原创产品】说到东风风光这个品牌，普遍反映出的第一印象就是性价比。没错，也就是在一个多月前，该品牌推出了2021款东风风光580星空版。与老款风光580一样，新车也是一款高性价比的SUV车型。今天，我们就来看看这款车在各方的具体表现。

风光580星空版官方指导价为7.99-11.59万元，共包括5款车型。共有三种动力版本可供选择，包括1.5TGDI、1.5T和1.8升自然吸气版本。今天我们试驾的车型是一款搭载1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机的自动挡旗舰车型。官方指导价为11.59万元。

驾驶感受

我们先来介绍一下新车的动力系统。该车配备了1.5TGDI发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为270牛·米。从数据上看，感觉和这款车的外形很匹配。传动系统配备模拟6挡的CVT变速箱。

在初始阶段，这款车感觉相对轻松易用，没有特别突兀的动力输出。油门的响应也很适中，响应并不拖沓。换挡旋钮的造型也很精致，能给驾驶者带来一定的高级感。在驾驶过程中，CVT变速箱的平顺性也比较好，可以给驾驶者带来良好的驾驶体验。

在常规城市道路上行驶时，发动机转速基本会保持在2000 rpm，动力输出可以满足驾驶者的预期；超车时，当转速达到2500 rpm时，动力输出会有一个小的爆发点，发动机会更有活力。

有四种驾驶模式:经济、运动、冬季和标准。在经济模式下，动力输出会有些慵懒，但为了考虑油耗，这样的表现也无可厚非。在运动模式下，发动机转速会相对较高，油门的响应也会更加积极。如果您稍微深踩油门踏板，发动机转速将轻松超过3000 rpm，超车时动力表现将变得更加从容。个人认为在非冬季日常驾驶中，使用这两种驾驶模式已经可以满足大部分路况，标准模式基本可以忽略。

该车的方向盘辅助模式有三种选择:舒适、标准和运动。如果是逐步调整，每个模式之间的差异相对较小。如果从舒适模式切换到运动模式，仍然可以感受到方向盘力量的变化。整体来说，转向力度的设置适中，即使对于力量较弱的女生来说，也比较容易上手；方向性没有问题，只是有一些虚位，不会影响日常驾驶。

制动力的表现比较线性，制动踏板的制动点也比较适中，但制动力不强。整车的噪音控制还是不错的。主要噪声源是轮胎噪声，但风噪的感觉并不明显。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。悬架的整体表现并不松散，这会给驾驶员和乘客一种调整强硬的感觉。拐角处的支撑外观良好，小凸起可以轻松解决。但在遇到起伏较大的路况或坑洼时，舒适性表现仍有一定程度的提升空。

外观

外观方面，风光580星空版基本延续了2020款车型的设计风格和车身造型，但在部分细节上进行了升级和调整。前脸采用了全新的矩阵式格栅，LED光源的大灯组也是顶配车型的专属配置。在车身涂装方面，该车采用了双色设计，试驾车采用了灰色和黑色的配色方案，前后包围上的红色装饰为其视觉效果增添了几分活力。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm。车身侧面的腰线较为平直，前低后高的设计为车身营造出俯冲姿态，搭配多辐式轮圈使车身整体视觉效果更具动感。

与车头相比，车尾的设计略显保守。不过黑色装饰条与两侧尾灯相连，底部周围的红色装饰使尾部设计保持了一定的层次感。

内饰

内饰方面，新车配备黑橙双色穿插内饰，搭配环抱式座舱，整体造型更加年轻化。试驾车配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸触摸式中控屏，内置的新一代My FENGON智能网联系统进一步提升了车内的科技感。

12.3英寸全液晶仪表有三种主题界面可供选择。此外，您还可以切换导航功能的投影界面，这可以相对减少驾驶员在查看导航时视线远离前方的角度，也可以相应缩短一些时间，从而为驾驶安全提供更多保护。

15.6英寸的触控型中控屏搭载了My FENGON智能网联系统，具备车联网、语音识别、全景影像等功能。值得一提的是，语音识别功能不仅可以控制多媒体、导航、空提示音，还可以操作遮阳帘、天窗等设备，进而在一定程度上解放驾驶员的双手，让其更专心地驾驶。全景图像的拼接比较完美，但清晰度表现比较一般，仍有较大提升空。

尽管中控屏基本涵盖了汽车的大部分功能和操作，但在换挡旋钮附近仍有一些机械按钮，包括陡坡缓降、车身稳定系统、自动驻车和驾驶模式按钮。

该车为7座车型，座椅布局为2+3+2。座椅表面采用仿皮包裹，配色以黑色为主，饰以红色线条和缝线。主驾驶座椅支持6向电动调节，其他座椅均为手动调节。在舒适性方面，座椅内部的填充物柔软度适中，长时间驾驶和乘坐后不容易感到疲劳。

第二排座椅可以4/6比例放倒，而第三排座椅支持等比例。座椅靠背放倒后，后备箱可以表现出很好的平整度。官方公布的后备箱容积为375-2215升，还是比较实用的。

编辑点评

通过这次试驾，风光580星版的顶配车型——1.5TGDI自动旗舰型的表现相当令人满意。其动力系统1.5TGDI+CVT的组合基本可以满足日常的各种驾驶需求，这样的动力表现在这个价位的车型中还是有一定竞争力的。个人认为外观的设计风格还是能够符合大多数消费者尤其是年轻人的审美标准；而且内饰12.3英寸+15.6英寸的液晶屏确实能带来不错的科技感。不过，作为一款家用车，尤其是能够满足多人用车需求的7座版车型，如果悬架调校能够更加舒适，肯定会给驾乘人员带来更好的用车体验。