马自达马六多少钱
大家好!汽车检查员的老司机再次遇见你。我是二手车检测员老王(放心,我不住你家隔壁)。我以前是一名机械师,现在致力于二手车行业。帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。欢迎收看本期关于二手车检测的有趣故事~
经常看我们帖子的粉丝都知道,老王喜欢分享超豪华品牌,比如宾利、公牛马伦和保时捷再来一次。这些车无外乎两个字:抢眼!但是今天,让我们换个口味,回应一些粉丝的迫切要求,分享一辆接地气的普通家用轿车,一辆2万元的马自达伊瑞!
伊瑞实际上是第二代马6,本德王子!这么便宜的车,客户刚买回来练手,但客户做足了功课。他首先认可了日本车的耐用性,然后淘汰了动力较弱的丰田日产,剩下的是本田马自达。最后,伊瑞以其面值和排量获胜!当然,价格也是重要参考!
虽然只是一辆2万元的手推车,但它的状况仍然很好!这也是驾校教练告诫客户的,在教练的推荐下找到我们验车!跟着客户到地方后,车商看到穿着工作服的老王,直接说这车还需要检查?你资历过高吗?如果场景倒回去,车商也不会说什么!我们开始看车吧!
汽车型号:2009款2.5L自动极限版
出厂日期:2010年3月
表观里程:193376公里
厂商指导价:22.98万元
汽车经销商报价:25000
测试地点:天津
我大概看了一下外部油漆表面,但整体情况不尽如人意,到处都有油漆的痕迹!不用漆膜测试仪把车转过来,可以确定几乎所有的车都是钣金喷漆,技术水平不是很好!
上车开始点火,发动机怠速没什么问题,只是排气声有点炸。车商说前车主换了排气,原来如此!
气门室盖拆卸后重新粘合,这是马6这台发动机的通病。塑料气门室盖时间长了容易漏气!
发动机棘爪的颜色比较新,所以应该更换。13年开了近20万公里,易损件需要保养是正常的!
正时侧盖有漏油现象,也是密封件老化造成的,但没有拆卸维修过!进气歧管和排气歧管没有移动,这证明发动机没有被提升和拆卸进行维护!目前运行状态没有明显异常,只有轻微漏油,这是个好消息!
向前看前光束,用强光手电筒稍微对比一下左右两侧,没有发现变形和修复的痕迹,光束头处的胶体也没有开裂!
左右翼子板骨架无异常受力和变形,杜绝了车头重大事故!
再往前走,我看到防撞梁螺丝已经被拆卸,两侧大灯损坏,水箱框架的固定支架移位。好像车头还有点相撞,但不是很严重!
接下来是重头戏。当检查到左前门槛的外部油漆表面时,发现门槛的边缘密封变形非常严重,并且在B柱附近仍有焊接。变形修复了吗?
左侧B柱也有线性钣金修复,车身侧面应该是磕磕绊绊!车商看到老王在这里学习,过来说这边变形了,是钣金做的!老王想的有问题!
稍后继续检查,最后在左后门门槛处发现了一个小切割开口。那不是插队吗!为了验证猜想,取出内窥镜从缝隙中探入,左前左后门槛焊接整齐!真的切!
看着老王坚持不懈的深入检查,车商直接冲老王说,撞得很严重,是焊接的,绝对不能切!老王看他有点着急,就配合他说:对,你没看错,你没割!我不会和他争论。谈车商的决定是没有用的!
以后继续检查后备箱,内部没有问题,边缘焊接整齐,没有变形!下来检查后防撞梁的螺钉是否没有移动。目前车头车尾都还可以!
车身右侧的检查情况不容乐观。B柱也有钣金修复的现象。当装饰板被拆下时,内部仍然变形,但幸运的是它没有被切割!
右侧C柱也进行了大面积维修,包括内侧和外侧。在这种情况下,汽车的左侧是否横向移动并撞上了右侧?反正重大事故车已经跑不了了!
内饰基本上是伊拉克的战损级别,磨损老化变色相当严重。前车主不知道是不是在车里锻炼,还有一股怪味!
按钮和旋钮也磨损了,许多功能出了故障。天窗关不上,老王很着急。车商问我要钱我该怎么办?…以前想到修车,只是一番操作就熄火了!
座椅框架生锈了,仪表板框架也生锈了,但它们都没有被拆除!揭开地毯没有变色水痕,地板线束也没有泥沙残留,可以排除泡水嫌疑!
最后,还要看底盘。难免会摩擦底盘护板的底部。好在不是很严重,不会影响后期使用!伊瑞的底盘与马6相似,护板更容易拆卸!吃完饭就能看到发动机变速箱了!
不出所料,发动机正时盖和油底壳漏油了!
变速箱油底壳已经拆卸了,所以之前应该换过!
前后副车架以及周围底盘部件的橡胶条几乎已经老化和开裂,这些都必须在后面做好准备!
车轴在漏油,所以我们不要谈论旧车了!四个轮子都是黑色涂装,涂装工艺不是很好!
把车放下来,整个测试就结束了!这辆车状况很差。有一辆重大事故车。左侧门槛被切割,右侧B柱和C柱损坏。内饰和底盘部分严重磨损和老化。这辆车很旧,公里数很多。唯一令人欣慰的是发动机工作状况良好。
向客户汇报结果,客户出面与车商协商沟通。车商承认车况不太好,但今年有几辆不错的旧车,选来选去总是这样。他没有索要高价,更没有练习技术。开车不把你扔到路中间就够了,何必在乎那些256!
车商给了一个输出,客户居然妥协了!老王收拾背包的时候,客户过来说老王先走了,他去办手续了!什么?还想买吗?仅此而已,也许车商给了一个客户无法拒绝的价格!顾客自己掏钱自己做决定,没问题!但是以后出了事不要来找老王!
好了,今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,学习少,文笔差。请原谅我。汽车检查员,我想成为你最了解汽车的朋友!
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