宝马x3裸车价多少钱

终端优惠超过10万，但实际购车并不便宜！宝马X3现在起步要多少钱？

宝马X3作为品牌的明星产品，在国内拥有极高的知名度，该车定位为中型SUV，在售三款版本，指导价为39.96万-48.69万元。虽然其价格并不便宜，但一直以其过硬的实力受到消费者的喜爱。

但是随着新势力的强势崛起，给燃油车市场带来了很大的冲击。为了稳定销量，我们也可以发现，这两年以来，国内传统燃油车产品在终端方面的优惠力度越来越大，比如今天要说的宝马X3，在终端方面也有相当大的优惠力度。那么现阶段值得入手吗？

[车型基本信息]

事实上，现款宝马X3于2017年正式发布，2018年1月正式引入中国。虽然该车在2021年中期进行了改款，但只是外观细节进行了调整，整体变化并不大。这一代产品在中国已经有六年了，所以单纯从产品设计的角度来看，会有些落伍。

此外，宝马X3没有走“国产加长”的惯用套路，而是选择原样引入，既能进一步降低产品价格，又能最大限度地保证汽车优异的操控性能，这也是消费者为之买单的原因之一。毕竟买宝马的朋友大多都是奔着控来的。

当然，不加长是指在空上一般，这也是现阶段网友抱怨的点之一。虽然能满足日常使用，但与同级别竞争对手相比，比如奥迪Q5L、奔驰GLC，整体差距明显，甚至连加长的国产宝马X1都比它大。单从体验来看，宝马X3也要弱很多。

[终端优惠信息]

宝马X3开始大幅降价，时间节点从去年年中开始。通过这半年新车的终端优惠可以发现，从2024年开始一直在跳水，但是优惠很高。最近关注这款车型的朋友很多，也导致市场上流通的现车紧张，终端价格较之前略有上涨，但影响不大。

通过报价可以发现，目前宝马X3的终端优惠确实很大，现金优惠10万元以上确实很容易。甚至有些4S店会给出非常令人震惊的裸车价格来吸引顾客，但是燃油车会跟着一大堆项目，比如购置税、上牌费、保险费甚至金融贷款等等。，而且每个4S店的收费标准都不一样，每件商品之间甚至有上千的差异。

它们的共同点是，买X3你得买几千甚至上万的装饰品。这些都是4S店赚钱的盈利点。从这个角度来说，还是有很大的谈判空。简单来说，这个价格还可以再谈。

我们可以发现，宝马X3目前的实际现金优惠约为25点，即车价约为7.5折。当然，不同地区的打折力度会有所不同。这样利用批发渠道买车的价格会更高。显然，这也是4S商场有意为之，差价基本放在了其他收费项目上。

另外，分期的优惠力度比全款多得多。比如使用全款实际优惠只有9.8万元，而贷款是12万元，两者相差2.2万元。但前提是使用60期的长分期计划，其费率已经高达24%。简单来说，五年利息达到了53540元，那么优惠车价的坑自然会在贷款利息上补回来(当然，以后也可以选择提前结清利息，只需要支付几千元的违约金)。所以大家一定要明白，分期买车虽然资金压力会小一些，但一般会比全款买车贵1-2万元以上。这是一条铁律。

不难发现，目前4S店卖车的盈利点主要集中在厂车返利(车卖得越多，利润越高)、保险返利(车价越高)、贷款返利(贷款越多/周期越长)，以及其他类似精品的安装费、上牌费、办理贷款的所谓“服务费”等。显然，你买的东西从来都卖不好，所谓的“大折扣”更多的是4S商店的套路。

值得一提的是，除了4S店，我们其实可以发现网上的购车渠道越来越多，会给我们不同的优价报价。但有一点是肯定的，他们都是从二级批发渠道入手，主要是靠渠道信息不畅赚取利润。可以肯定的是，现在宝马的大部分产品都有很大的优惠。另外，宝马目前的批发渠道一般是裸车和店内强制保险。让我们也计算一下宝马X3的底价。

其实如果对这个渠道有所了解，运营能力强的朋友可以自己买车。毕竟可以直接通过4S店拿到裸车，后续费用自己解决，实际价格自然就下来了。但对于大多数消费者来说，这个价格可以作为参考。简单地说，这是在4S店销售汽车的底价。如果你和销售玩的很彻底，自然会赢得最大的权益，比如上面4S店的全款。

如果你觉得宝马X3的价格太高，其实还有一个性价比更高的选择，那就是宝马iX3。通过二级市场，该车也有37分左右的优惠。不过需要注意的是，超级大优惠的后果是现在的车源越来越少，最近该车优惠力度有所下降。比如上个月裸车价格基本能在25万以内，新能源车购置税降低，动机不同。

写到最后

不得不说，可以肯定的是，现在的宝马X3确实有很大的终端优惠，但是实际购车时的收费项目相当多，所以新车最终的落地价格并不是特别便宜。相比之下，宝马iX3虽然有争议，但价格确实比燃油版便宜很多。如果你在一线城市或者家里有便利的充电条件，真的可以选择，而且在电机的加持下，也会要求你的实际体验。

此外，全新一代宝马X3最近广为流传。按照计划，该车也有望在今年正式亮相，国产版将会“加长”，未来在空方面会有更大的突破。至于上市时间，有很大概率是明年，等待时间比较长，期望值其实也比较一般。