【太平洋汽车网导购频道】自2018年奥迪Q5加长至Q5L以来,Q5L的热销似乎是水到渠成的事情。作为奥迪在BBA最优惠的豪华中型SUV,奥迪Q5L已经在不知不觉中成为性价比之王。宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L,尽管三者的最低官方指导价格都在39万左右,但我们在走访商店后发现奥迪Q5L终端有近5.5万的优惠,这一价格优惠确实非常诱人。
那么奥迪Q5L在4S店卖多少钱?值得买吗?今天就来说说吧。
购车价格:5月上市就已经有5万多的优惠!?
据说奥迪是折扣最多的品牌之一,许多新车型上市已经有一段时间了,它们总是提供上万的折扣。起初,笔者或多或少有些怀疑,觉得一些热销车型一定会在一定时间内保持原价。不想探店发现自己的格局还是太小了。新上市的第二个月只有5.38万元的优惠。
奥迪Q5L 2021款40 TFSI时尚动感终端落地价(万元)
裸车价格的官方指导价
39.68
经销商的裸车报价
34.30
优惠差价
-5.38
消费品
3.054
保险
0.9
许可费
0.15
总数
38.3854
注:价格由经销商上门拜访。
制表:太平洋汽车网
以最低配的40 style动感型为例。经销商的初始报价为383,854元,甚至比官方指导的裸车价还便宜。如果我们继续谈判,我相信会有近1万元的折扣。毕竟根据热心网友给出的最终成交价,区间在37万-38万元左右。毕竟,奔驰和宝马在横向上具有吸引力。
宝马奔驰肯定不如奥迪优惠。其他两款同级车型分别是官方指导价为38.98万元的宝马X3和官方指导价为39.78万元的xDrive25i M运动套装,以及官方指导价为39.78万元的奔驰GLC 2021和260 L4MATIC。最低配的三款车型的配置实际上相当接近,有些车型甚至比奥迪Q5L更好,但我相信其他两款车的落地价格将超过。
提车:受芯片产能限制的四大影响
自去年年底以来,全球各地爆发了芯片断供。大众、丰田、奔驰等车企的许多工厂被迫按下暂停键。尽管半年多过去了,车企仍“谈之色变”。有些仍然是短期停产和减产:一汽-大众第二季度因ESP芯片减产30%,而大众在美国生产的阿特拉斯和帕萨特也因芯片问题停产2周,丰田、路虎等车企也未能幸免。
受此影响,购买奥迪Q5L的车主在交车时也会受到影响,具体体现在配置、提车时间、优惠价格等四个方面。
遥控钥匙先给一把
稍后补第二个
由于芯片产能的限制,在7月5日之后订车的消费者在交付方面也会受到影响。目前官方的消息是暂时只提供一把遥控钥匙+一把机械钥匙,第二把钥匙会在经销商通知他们后交付。
它可能暂时不会影响用户,但请注意不要丢失它。目前,尚不清楚如果钥匙丢失,需要多长时间才能配备钥匙,因此请务必保留唯一的遥控钥匙。
360度全景影像等部分配置缺失
是无法弥补的。
据一些在7月份提到这款车的车主表示,在他们购买的Q5L上,由于芯片的原因,一些配置缺失。360度全景影像频频缺失,各地经销商给出的解决方案也各不相同。有些经销商会告诉车主免费或补贴安装副厂360影像,而有些经销商则选择直接与车主协商继续等待或退还5000元的安装费,只保留倒车影像。
值得注意的是,奥迪官方并没有正式宣布缺少该配置,而是由经销商直接通知车主,这导致当地经销商的解决方案不同。也可以从侧面说明,奥迪官方不会像遥控钥匙一样将原厂配置回馈给已经提车的消费者,有些经销商也不会提前与消费者沟通,而是在车辆准备交付前告知车主,因此您应注意提前与经销商说明情况并协商相应的解决方案。
7月下订 提车时间保守估计为10月底
我不确定我还能不能提这件事
根据经销商给出的信息,即使在8月前预订了汽车,保守估计也要到10月底才能提车,并且不能保证提车。除了芯片之外,工厂产能的分布也有关系。
不过,据一些已经提车的车主表示,6月份订车的车主大部分都已经拿到了新车。因此可以大胆推测,一汽-大众奥迪在长春的工厂已经根据7月之后的芯片情况重新制定了产能布局,导致7月之后订车的车主无法及时提车。
所以“谈核色变”确实存在,而且影响只会越来越大。汽车越智能,我相信提车的时间会更长。每个真正想买的人可能真的想尽快下单。毕竟芯片和产能都是有限的,积压的时间越长,等待的时间就会越长。
优惠幅度已经开始下降
7月份的价格比6月份高3000-5000元。
如上所述,芯片和产能的调整,除了汽车交付时间外,也对新车的价格产生了一定的影响。通过论坛和奥迪Q5L用户的讨论,同一经销商的成交价有一定的上涨。奥迪Q5L的涨幅在3000-5000左右,而A4L的涨幅高达10000,所以如果有刚需便宜货记得尽快下单。不过,持观望态度的用户建议等待芯片产量跟上。
最低配值得买吗?入门即豪华!
作为最入门的车型,仅39.68万元的价格,加上5-6万终端的优惠价格,看完配置确实令人心动。看起来奥迪是想让大家花尽可能少的钱拥有一台全新的奥迪Q5L,但是在看到配置之后,真的很难相信这是一台最低配车型。全系标配10.1英寸全液晶仪表盘、运动型座椅、一键启动系统、三区自动空调节、Asterix安卓应用平台、LED大灯(带透镜)、奥迪集成式预安全系统、前碰撞预警(可对车辆和行人进行警告和制动)、胎压监测、全气囊等多项配置。一些豪华配置和安全配置是可用的,而另一些则是舒适的。
最低配的重新配置安全配置不是那么丰富,但有许多配置缺失,包括:侧面警告,车道偏离警告,后方交叉交通辅助,夜视摄像头系统和带交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。但是,这些配置的使用次数可能没有预期的那么多,因此最低配置完全足够日常驾驶。
随着时尚的存在,奥迪O5L的价格进一步下降,入门价格已降至40万元以下。加上终端优惠,它已经在37万至39万元之间落地,从价格方面来看确实很有吸引力。同时,在配置方面,只能说标准真的很棒。除了缺少无钥匙进入功能外,其他实用配置都有,既能兼顾日常驾驶需求,又能给你带来豪华舒适的体验。因此,最低配置的奥迪Q5L仍然值得推荐购买。
总 结
面对奔驰和宝马的左右夹击,奥迪出于无奈可能不得不一再降价。面对这种措施,除了奥迪之外,更大的赢家其实是消费者。面对相似的配置和更优惠的价格,最低配的奥迪Q5L确实有着不错的性价比。对于不太热衷于动力或四驱的消费者来说,最低配的奥迪Q5L确实是大家的首选。
但是由于芯片短缺,奥迪Q5L在购车和交车方面都出现了一些问题。这方面的缺失是否会影响个人购房决策取决于每个人的不同需求。如果你真的想买Q5L,你可能要考虑尽快下单。(图/文:太平洋汽车网柯凯文摄影:黄裕东)
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