一汽大众中型suv车型

在国内SUV市场中，广汽丰田旗下的汉兰达可谓是一款传奇车型。与同为丰田旗下的凯美瑞和卡罗拉相比，汉兰达的历史并不算长。第一代车型于2001年正式上市，2007年进入国内市场。

但在中国和北美，汉兰达非常受欢迎。需要补充的是，汉兰达在日本不卖，即使卖了，估计日本人也不会买这么大的车。

汉兰达之所以具有传奇色彩，是因为作为一款中型SUV，汉兰达的价格区间与更高级别的中型SUV基本相同，而且销量还不错。

因此，在过去很长一段时间内，汉兰达都会被视为国产车型的竞争车型，无论是中型SUV还是中大型SUV。

此外，在中大型SUV市场中，汉兰达虽然不是销量最高的车型，但无论是新车还是二手车，它的保值率都高得惊人。

不可否认，汉兰达的强势价格与丰田品牌不无关系，但绝不仅仅是丰田车标的加持。就产品本身而言，汉兰达中庸的设计、相对宽裕的内饰空、良好的燃油经济性以及可靠稳定的质量也是汉兰达受到消费者青睐的主要原因。

面对国内汽车市场日益激烈的新能源汽车市场竞争，2024款汉兰达于5月31日正式上市。新车共推出11款车型，包括混动版和燃油版车型，售价区间为24.98万~ 32.58万元。

广汽丰田正式发布了2024款汉兰达全系车型的APP权益价，进一步拉低了新车的售价，入门级车型降至22.98万元。可以说，与当前车型相比，新车的价格已经大大降低。

作为年度改款车型，2024款汉兰达在外观设计上依旧延续了当前车型的设计风格，但在细节方面略有变化，主要体现在油电混动版本，也就是双擎版本上。车标不仅取消了浅蓝色点缀，还增加了HEV英文标识。

虽然价格比当前车型低，但2024年汉兰达在配置上并没有缩水。即便是入门版车型，雷丁也配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，科技感大大提升。

此外，L2级辅助驾驶和自适应远近光灯也是所有车型的标准配置。中高端车型还增加了CarPlay、HiCar等手机互联、免唤醒语音识别、连续对话等智能配置。副驾驶后排调节按钮也可以提高后排乘客的舒适性。

动力方面，2024款汉兰达与当前车型保持一致。油电混动车型搭载2.5L自然吸气发动机和油电混动系统，匹配E-CVT变速箱。燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速自动手自一体变速箱。

面对2024款汉兰达的到来，就在最近，一汽-大众的两款中大型SUV也推出了价格更低的共享车型。其中，游族车型官方指导价为24.29万元，游族车型官方指导价为26.19万元。

当然，在传统燃油车市场，汉兰达的竞争对手实际上不仅仅是途观和途岳这两款车。面对众多竞争对手，智能配置升级的2024款汉兰达表现如何，让我们拭目以待。

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