斯柯达汽车怎么样

每次说到斯柯达,估计很多人都不感兴趣,甚至有人不知道这个品牌。其实斯柯达这个品牌也很尴尬。明明和大众三大件一样,却不能卖给大众,以至于销量还不如大众的1/3甚至更少。

斯柯达汽车怎么样

斯柯达柯米克GT斯柯达Komuk GT

所以很多朋友会问,大众和斯柯达谁的质量更好?既然同级别三大车型一样,为什么不能卖给大众?两者有什么区别?

相信很多朋友可能都听过“懂车的人买了斯柯达”这句话。当然,会有很多人不同意这句话。这句话的意思无非是说斯柯达也很好,不比大众差。

既然三件都一样,区别无非就是外观、配置、价格上的一点点差别。

斯柯达的很多车型都是和大众同平台打造的,三大件也是一样的。比如斯柯达昊锐、大众桑塔纳、捷达VA3都出自同一个平台。斯柯达明锐对应大众朗逸和宝来。而速度党应该是大众帕萨特。换句话说,在斯柯达和大众发动机、变速箱、底盘相同的前提下,驾驶体验和细节处理没有明显的区别,整车的品质和品控也非常好。

事实上,斯柯达这个拥有100多年历史的品牌创立于1895年,127年来一直是汽车界的豪华品牌。但随着汽车市场的变化,斯柯达品牌随后被大众集团收购,在国内市场依赖上汽大众。一开始斯柯达的部分车型销量很好,但是随着汽车市场竞争的日益激烈,以及国产车各方面的提升,斯柯达的品牌力越来越差。

相比大众的很多车型,斯柯达更便宜。为什么大众不能卖?

斯柯达品牌进入国内市场,比上汽大众晚了近20年。2005年才开始与上汽大众合作,直到2007年斯柯达才在国内推出首款车型明锐,随后又推出了新锐、景瑞、苏派等。虽然斯柯达的这几款车型质量也很不错,相比上汽大众桑塔纳和帕萨特的早期车型。品牌影响力和知名度差距很大。

换句话说,斯柯达进入中国较晚,在中国的知名度远不如大众品牌。尤其是90年代,桑塔纳和捷达完全超越了豪车的存在。即使是现在,想要改变大众在中国的地位也不是那么容易的。

二是斯柯达车型布局单一,没有创新和卖点。比如斯柯达的小型SUV Komuk,价格相对便宜,但作为SUV,动力只有1.5L自吸和1.2t GT版,动力匹配单一车型很少,很难激起消费者的购买欲望。

相比大众品牌,轿车、SUV、MPV车型价格几乎全覆盖,消费者可选择的空空间更大。虽然背靠大众,但是现在的斯柯达品牌在品控和质量上是非常好的。但是,没有大众的logo,单一车型就没有特色。即使价格便宜,销量也不如大众。

但是最后要告诉你的是,斯柯达的车型质量没有问题。如果不考虑保值,只要价格相对便宜,性价比还是很高的。

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