昨晚你看深蓝G318的发布会了吗？
原来脖子哥这个名字没感冒，车也像小米SU7一样预热了。从去年到现在，它看起来像一只鸭子，磨破了它的脾气。
结果！
一辆车长5米、轴距2.88米的中大型增程式SUV仅售17.59万？？？
原来，前两天在重庆论坛上，长安安冉反驳了一群国有企业的观点，称自己不惧怕该行业的体量。。。
“我们认为‘放量’是‘良币驱逐劣币’的正常过程，也是让行业快速回归良性竞争的最佳方式。”“量”本身意味着追求卓越，而“量”是技术革命驱动产业变革的必然。只有充分竞争才是调节供需矛盾的最优解，才会实现用户利益最大化，真正为用户创造价值。”
除了惊人的尺寸和价格外，这款车还标配了前双叉臂和后五连杆的独立悬架。如果这还不够，它配备了空悬架。
就这个底盘材质来说，我们群里买了宋PLUS Dm-i的16.58万车主已经尖叫了。。。
毕竟，虽然这款车看起来像一个方盒子，但它实际上是以15-20万的价格进入国内市场。
我们之前写过几篇关于越野车的文章，比如捷途旅行家曾经月销过万。事实上，它是一款带有方形盒子的家用车，消费者只需要个性化的外观。每个人都要上班，所以他们真的没有时间玩越野。
什么硬派越野横梁和差速锁真的不如空空气悬架和+CDC提供的舒适性来得直接。
因此，长安深蓝CEO邓程颢也心知肚明，并喊出了“期待美丽闭眼，请绕过坡和沙”的口号。意思很明显，出租车是家用的。
然后我们来谈谈深蓝G318的价格分配具体是如何分配的。
这款车目前有六个版本，并不复杂。
在两轮驱动的三种配置中，最低标准版本使用较小的电池，该车要到8月中旬才能上市，这意味着更多的宣传。
舒适版和空悬架版的真正主要版本是空悬架+CDC和L2驾驶员辅助系统，价格相差1.4万英镑。
如果有两个四轮驱动版本，则与两轮驱动相比多了一个电机、后轮轴差速锁和1.6吨牵引资格，这意味着越野可玩性更高。
两个版本之间的区别是相同的空悬架+CDC，L2驾驶员辅助系统和官方限时聚光灯组。
顶配版31.8万元是管家服务。你可以去318，长安包车送酒和景区门票，车会送你。。。没用的。更有纪念意义。
脖子哥觉得最值得买的是19.99万的两驱空悬挂版和四驱舒适版。
20万以下就能买到空悬挂+CDC魔毯悬挂，真是闻所未闻。一辆骨折的宝马i3。。。
想要一点越野能力，四驱版增加了一个131kW的前轴电机，零百加速提高了2.3秒到6.3秒。它还具有后差速锁和五种越野模式（涉水/雪地/崎岖/泥地/沙地）、涉水雷达，甚至可以原地掉头。
这两个版本基本上已经给出了一切。而且，带有双叉臂和五连杆的深蓝色汽车可以说在走大多数糟糕的道路时绰绰有余。
再加上置换补贴等各种权益，上述两个版本应该可以在20万以内落地，这确实是有可能的。
不过看起来很香的乞丐版不是很推荐。
乞丐版减少了电池。18.99度电池的电池寿命只有77公里（CLTC），而且充电速度很慢，这意味着买回来基本上只是加油。
众所周知，买电车后你会得一种病。当你开车时，你会发现充电桩遍布世界各地。烧一点油就挠心。最好不要买这种低档的。。。
要我说，长安这次干脆一只手压住捷途旅行者的头，另一只手拉起坦克300 Hi4-T的裤衩，伤害拉满。
然而，鸡贼最多的地方来了。
买了车的朋友都知道什么是脚垫、香水、手机支架、雨伞、收纳盒。。。它们都是我买车前没有考虑过的额外支出，甚至后来买了也愿意为此买单，而深蓝G318正是抓住了这一心理。
我们打开深蓝汽车的APP，琳琅满目的生活用品映入眼帘。
我买了这辆车。我必须购买工信部合法批准的屋顶射灯吗？5999，谢谢您的惠顾
官方车顶行李架，动载荷80kg的行李架免费，2899，买它！
侧楼梯，我去，颜值杀手，好帅，1799，买！
还有自行车拖车、侧窗帘、云头枕和前射灯。。。一切都是实用的露营用品，绝对20万以上。
俗话说，汽车的价格并不贵，因此您可以选择支付它。
除了后续的“涨价”，G318还存在一些无法回避的问题。。。
比如这个外观，虽然这个C字形大灯辨识度很高，而且大量弧度的蒙皮不同于外面那些线条硬朗的方盒子，但和同价位的“守护青春版（捷途旅行家）”相比，还是有人觉得太漂亮了。。。
当然审美不同，朋友们可以谈谈你的看法。
图例:深蓝G318
传说:捷途旅人
内饰设计也不“长安”。长安深蓝之前的设计一直都很有科技感。这一次，G318的内饰与宣称的“星际飞船”风格无关，但只能说几乎毫无意义。
估计成本已由五连杆机构承担，内部必须进行第二步。
中控台和其他方盒子一样大，中间有一个手柄堪比一艘船的控制杆大小，试图营造一种霸气的感觉，但整体线条和材料不够硬。
例如，孔众的塑料衬里皮革和装饰条的光泽和触感确实不如竞争产品。
图例:深蓝G318
传说:捷途旅人
座椅的缝线也略显复杂，中间使用了背部皮质材料，整体观感有点断层。
图例:深蓝G318
传说:捷途旅人
后门板上还有Type-C接口，确实比放在中间好，但如果接口设计成向上的，也不会伤腿。。。
此外，后排座椅放倒后并不平坦，可能是因为电池组离地面的高度，牺牲了车内的一点空间。
然而，这确实是在野外使用汽车的扣除。就算后期可以买床垫铺，官方床垫899也太贵了，这个问题前期也可以避免。
总的来说，G318还是物有所值。在底盘出色的基础上，内饰和配置有所妥协，但其丰富的户外功能弥补了这一点。
无论是越野玩家喜爱的配件，还是非常实用的车内外放电功能（220V插座），都可以看出深蓝318这次对户外露营的别出心裁。
再加上17.59万的离谱售价，6L左右的油耗与竞品相比确实有着不小的优势。这款车也在一小时内突破了3000份订单，取得了显著的成绩。
率先玩牌的是深蓝G318。不知道捷途旅行者和哈弗猛龙会给它什么样的反击呢？
如果真能把莱克08 EM-P、宋L DM-i等家用车拉入战场，那就有意思了。
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