进口汽车大全

在过去的一年里，进口汽车为汽车市场做出了重要贡献。品牌既是优势，也是负担。体现他们最珍贵的是什么？我们认为是销量，在终端市场证明了自己。

从销量前十的车型来看，超过一半的车型同比下滑。好在降幅不大，只有一款进口保时捷卡宴降幅超过两位数。接下来我们来看看2021年进口车销量前10。

雷克萨斯ES

指导价:29.49万-48.89万元。

2021年销量:105，844辆

同比增长:-7.67%

中国强制保险新车购置数量显示，2021年，雷克萨斯ES以105844辆的销量夺得进口车冠军，但同比下降7.67%。好在销量突破10万，支撑了一半进口雷克萨斯车型。

雷克萨斯ES能够买到fire，有两个好处。一是因为品牌知名度高，作为丰田的高端品牌，一直作为进口车在国内销售。在丰田良好口碑的加持下，自然引来了一波流量。二是饥饿营销。一般来说，如果你选择这款车，4S店的销售人员会告诉你，你需要等待很长时间。好像间接告诉你这款车卖的不错，给你吃了一颗心理定心丸。选择它是对的。

宝马X5(进口)

指导价:69.99万-83.99万元。

2021年销量:50，217辆

同比增长:3.46%

宝马X5一直是进口豪华SUV中的老大哥，全世界朋友公认的“公路之王”和“调教最好的8AT变速箱”是其销量不断攀升的原因。

因此，宝马X5 2021年销量为50，217辆，同比增长3.45%。本田冠道自问世以来，即使比宝马X5便宜几十万，也没有月销量过万的记录。

雷克萨斯RX

指导价:40.50-80.10万元

2021年销量:48，617辆

同比涨幅:-1。30%

雷克萨斯RX在豪华中型SUV市场成功击败奔驰GLE、保时捷卡宴等豪华车品牌的原因是什么？

从产品力来看，全新雷克萨斯RX 2022并没有升级到8AT变速箱。在过去的七八年里，它仍然使用原型车汉兰达燃油发动机6AT变速箱，这显然是不受欢迎的。

即便如此，第四代雷克萨斯RX还是连续四年获得了北美IIHS最安全SUV的称号，以最低的故障率和最高的保值率赢得了美国市场，而且卖了三年才少了一般的购置税。或许这就是雷克萨斯RX吃掉SUV红利的资本吧！

奔驰GLE级

指导价:69.98万-88.03万元。

2021年销量:47，786辆

同比增长:32.15%

奔驰GLE级在设计上一直处理得游刃有余，重新设计的外形一开始可能会让消费者觉得“丑”，随着时间的推移逐渐被大家接受。

这款典型的百万级豪华车，一改车内老旧，升级为400万迈巴赫GLS600的风格，却看不出价格只有几十万。

雷克萨斯NX

指导价:31.88万-54.88万元

2021年销量:36，470辆

同比增长:-9.12%

雷克萨斯NX和国内统计车型相比，销量并不好，但在进口车中有个排名第五的好成绩。

全新的雷克萨斯NX第一眼可能不会选择它，但它的内部细节相当不错。NX的方向很准，方向盘不是空的。在运动模式下，你可以很受到底盘的反馈，因为它注重日常使用的基本感，只有在极端环境下，你才能感受到它的魅力。

保时捷Cayenne

指导价:91.3万-243.8万元。

2021年销量:30，051辆

同比涨幅:-16。28%

保时捷卡宴一直是保时捷销售梯队中的一根支柱。去年，在中国售出的9万多辆汽车中，卡宴占了3万多辆。

为了证明是名副其实的公路SUV跑车，车子把转速表从边缘移到了，方向盘变得紧凑起来。要说这款车的凹槽之一就是车顶的材质是麂皮，很耐脏但是味道很重。但考虑到价格，卡宴价格在入门级豪华车中还是比较便宜实用的。

保时捷Macan

指导价:55.4万-84.8万元。

2021年销量:29，979辆

同比增长:5.72%

保时捷以“性能”著称，连入门级车型都有跑车级的配置，Macan以廉价的方式进入市场。

它的外观并不传统，但它的载人载物能力目前仍是一个激烈的领域。全驱Macan和基于前轮驱动的奥迪Q5同平台搭载，性能体验高。

丰田Erffa

指导价:人民币83.9万-92万元。

2021年销量:23，963辆

同比增长:1.29%

丰田Erffa被称为“劳斯莱斯”MPV。它的价格一出来，很难不让人觉得是在割韭菜。

从它的内饰来看，缺乏这个价位应有的豪华感以及众多机械按键和旋钮的组合，更像是一辆硬座越野车。其实对于购买Erffa的消费者来说，这款车更像是一种身份的象征，而不是一种交通工具，因为它的潜在群体是企业、明星甚至是土豪。

奔驰s级

指导价:91.78-178.17万元。

2021年销量:23，456辆

同比涨幅:-1。69%

奔驰S级是奔驰旗下的大型豪华车，对于这款车有不同的看法。

买的人看中的是品牌知名度和丰富的配置，不满意的人嫌贵，前排座椅没有配备记忆功能和通风功能。一些消费者认为奔驰S级的价值很高，终端宽松的价格成为了选择它的理由。

宝马7系

指导价:82.80-261.2万元。

2021年销量:22，287辆

同比涨幅:-7。79%

豪华品牌总是离不开德系三驾马车BBA，对它的追捧简直就是背后有强大的品牌号召力和整车实力。

从外观、配置、动力来看，宝马7系一点也不弱。入门级发动机是2.0T涡轮增压发动机，3.0T发动机是L6六缸发动机。但由于7系旗舰轿车的入门级价格与匹配良好的宝马5系接近，所以销量并不高。2021年全年销量仅为22287辆，同比下降7.79%。

结论:

汽车作为一种有价值的消耗品，无论是自我定位还是进口，都需要不断积累用户和认可度来维持销量。那么是不是说没进前十的进口车就不好了呢？并非如此。事实上，他们的销售增长同样引人注目。比如进口奥迪A5和奥迪Q7分别增长了80.62%和60.29%。进口车走高端豪华路线。虽然价格不是遥不可及，但毕竟是进口车，自然不在大多数消费者的考虑范围内。所以观众是“最有钱的”，只有觉得自己物有所值，才有最终的市场。