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尽管4月份刚刚结束的北京车展迎来了大量新车的上市和发布，但5月份的汽车市场并没有平静下来的意思。相反，本月将有多款重磅车型值得关注。如智己L6、兴济源ET、柯灵07 EM-P、比亚迪海狮07EV和大众途观L Pro。

邢继元等

上市时间为5月9日，纯电加增程。

星时代ET定位中大型SUV，基于奇瑞全新E0X高端智能电动平台打造，还提供增程版和纯电版。其中，纯电版采用800V高压平台，配备沈星电池。官方表示其具备“充电1分钟续航50公里”的超快充电效率，最高可达到760公里的续航里程。

4月中旬，星时代ET开启预售，预售价格区间为19.9-32.9万元。购车权益包括但不限于:1。购车5000元交2000元定金；2.非顶配纯电版空空气悬架和CDC电磁减振系统免费升级；3.预售期间可额外享受3000-8000元补贴；4、车辆首任车主终身保修…

造型方面，星时代ET整车看起来稳重，线条简洁自然。整车的设计没有采用硬派的线条，而是采用了更多的曲面，这使得整车看起来更加圆润饱满，其气质非常适合家用定位。

其次，车头采用了时下非常流行的封闭式前脸设计，并搭配了贯穿式LED灯带。ISD编程互动灯组可以选择性地安装在汽车前部两侧的下半部分，未来将支持用户定制编程和解锁更多游戏。车顶还有一个激光雷达，这意味着该车将支持高阶辅助驾驶系统。

车身侧面，星时代ET的整体车身比例相当到位，搭配21英寸豪华轮毂看起来非常有档次。它还采用了无边框车门设计，为了保证隔音降噪，四个车门均为双层夹胶玻璃。至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距达到了3000mm，提供了相当宽敞的后排座椅空。

尾部设计也非常饱满，其贯穿式尾灯与车头相呼应。值得一提的是，尾门的打开方式是隐藏式的，按钮隐藏在车标字母“D”中。最后，实拍车型配备了多辐式涡流轮毂，充满了未来感。

星时代ET在内饰设计上走极简路线，你几乎找不到实体按键的存在，而且整体布局合理，豪华感和科技氛围也很到位。方向盘的形状像一个足球，宽度较小，不仅美观，而且视野更好。在内饰材料的使用方面，星时代ET也花了很多心思，并且可以看到各种高品质的材料，包括实木装饰板、铝制装饰板、软皮革等。，这提高了车内的档次感，使其高端定位名副其实。

中控台配备了15.6英寸屏幕，分辨率为2.5K，基于Lion AI模型的智能家居语音包括车家互联、婴儿模式、宠物模式和卡拉ok模式等20个智能家居场景。同时，它还支持苹果CarPlay、华为HiCar等众多功能。

前排中间的岛式地台绝对是该车内饰设计的一大亮点。它可以在前排和后排之间来回移动，前排和后排的屏幕可以控制这个岛式平台的位置，使存储空之间的分配更加灵活。

座椅的样式非常漂亮，靠背和坐垫上装饰有矩形和波浪形的立体图案。在高配车型中，乘客座椅配备了零重力座椅，可以一键躺下并快速进入休息模式。前/后排座椅均配备了电动调节，前排座椅的电动腰部支撑、加热和通风功能也没有缺席。此外，主驾驶座椅还配备了头枕音响，可以给驾驶者带来更逼真的音效。

动力系统方面，星时代ET增程式版搭载1.5T增程器，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程1500km。

底盘部分，该车采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，部分车型还配备了智能空空气悬架和+CDC电磁减震系统。此外，值得一提的是，除了增程式版本的最低配置外，星时代ET的其他车型均支持高速智能驾驶辅助系统，而纯电版本的中配和高配车型则配备了城市智能驾驶辅助系统。

星时代ET纯电版包括单电机后驱和双电机四驱车型，分为普通版和高性能版车型。高性能四轮驱动的前轴电机最大功率为183千瓦，最大扭矩为266牛·米，后轴电机最大功率为230千瓦，最大扭矩为425牛·米。该车0-100公里/小时的加速时间仅为3.8s。动力电池是该品牌与当代安培科技有限公司联合开发的沈星电池。在800V高压平台的加持下，支持5C充电速率，充电1分钟，续航50公里。SOC为5%-80%只需要11.5分钟。续航里程根据车型不同分别为540公里、625公里、655公里和760公里。

点评:作为奇瑞的重要产品或者更确切一点来说，星纪元ET目前的整体产品表现非常均衡，并且不乏先进的科技配置，这从预售价格上来看是一致的。那么如果挂牌价能再低一点，就更有吸引力了。

熊猫卡丁车

原厂卡丁车套件于5月9日上市。

吉利熊猫的卡丁车是业内首款“城市微型电动卡丁车”。外观上，吉利熊猫卡丁车整体延续了目前的车身设计，主要是增加了更具运动感的外观套装。它的设计灵感来自卡丁车，外形高度还原游戏中的卡丁车造型，颇具赛车风格。具体来说，新车配备了相对运动的前后包围、侧裙、大尺寸扰流板、低风阻的撞色车轮以及个性化的花朵。

新车于4月30日开始预售，预售价为4.89万元。4月30日至5月9日预订熊猫卡丁车，即可享受现金礼、趣味礼、能量补充礼、品质保障礼、金融礼等众多预售福利。

车身尺寸方面，吉利熊猫卡丁车的长宽高分别为3150/1540/1685毫米，轴距为2015毫米。在放倒后排座椅的前提下，它拥有高达800 l空的超大装载空间。

内饰方面，熊猫骑士卡丁车延续了现款车型简洁时尚的布局设计，配备8英寸悬浮式中控屏和9.2英寸仪表，并采用旋钮式换挡。在智能化方面，新车可通过手机互联实现手机与APP的深度适配，具备无线投屏、无感互联、语音控制、导航、听歌等功能。同时支持手机APP语音唤醒和远程控制，支持远程车况查询、远程位置查询、远程开关车锁、远程开关后备箱、远程开关空调节等功能。

动力方面，熊猫吉利卡丁车采用后置后驱的驱动方式，搭载最大功率30 kW、峰值扭矩110 Nm的驱动电机，最高时速可达100km。同时，它还配备了普通和运动两种驾驶模式以及三级可调的能量回收功能，可以随意切换，以满足各种驾驶需求。

续航方面，新车配备容量为17.03 kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为200公里。此外，它还配备了领先的22千瓦DC快充功能和3.3千瓦交流慢充功能，可在30分钟内将电量从30%充至80%。

点评:纯电动滑板车拥有巨大的市场基础，同时，滑板车也是最出色的品种。吉利熊猫专注于通勤的熊猫mini和第一款时速5万的纯熊猫骑士。是时候推出一个专注于个性而其他人不关注的形象了。原熊猫卡丁车工厂配备卡丁车涂装和配件，无疑是同市场最帅的车。

海狮07EV

5月10日，首款搭载“上帝之眼”的高级别智能驾驶车型上市。

比亚迪海狮07EV定位中型纯电动SUV，基于比亚迪先进的E-platform 3.0技术打造。外观采用溜背式设计，整体风格偏向运动。内饰延续了比亚迪“海洋美学”的设计风格，简约豪华的同时更注重功能性的体现。

具体设计方面，海狮07EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，新车拥有更加完美的车身比例。具体来看，该车采用了Serene双U悬浮式大灯，搭配犀利的大灯和下方夸张的三段式进气口，动感十足。同时，前舱盖上两条突出的筋条大大增强了车辆的肌肉感。

车身侧面，海狮07EV拉伸的车身比例给人以空的强烈想象，车顶优美流畅的曲线延伸至车尾，视觉效果突出。同时，上扬的肩线和简洁有力的双腰线设计营造出了不错的运动氛围。新车车身长宽高为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。

新车尾部丰富的直线与灵动的曲线交织在一起，构成了强烈的视觉冲击力。多条横向线条与侧腰线融为一体，增强了车身的视觉宽度。同时，流行的贯穿式尾灯的加入丰富了层次感。

在智能方面，新车配备了-DiLink 100高级版智能座舱和——DiPilot 100高级智能驾驶员辅助系统上帝之眼，并采用了比亚迪全球首创的桨式启动方法。你可以把手放在方向盘上启动驾驶员辅助功能。

值得注意的是，高速导航功能可以充分学习人类驾驶员的驾驶策略，并具有车道保持、车道导航、变速杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。在行驶过程中，如果因车距较近而不具备变道条件，系统会在保证安全的前提下主动加减速，加大安全车距后再主动发起变道。此外，当车辆前方出现横向堵车时，海狮07EV会根据道路虚实线和道路拥堵情况智能选择合适的变道时机，主动与下一辆车保持安全距离，进一步提升智能驾驶体验。

海狮07EV的内饰采用环抱式设计，配备“浮翼式”仪表盘、“海洋芯”中控布局、四辐式多功能运动方向盘和复古三角窗，为消费者带来“海洋美学”的全新视觉体验。内饰用料方面，石海07EV的软质内饰面积占整车内饰面积的80%以上，配备水晶档杆，集成铝加工工艺；座椅采用水波纹绗缝和双缝线技术，同时座垫和椅背采用打孔处理设计，乘坐更加舒适。

如果配备的话，海狮07EV配备了50W快速充电、128色环境氛围灯、12扬声器丹拿音响、三味香氛系统、全景天幕NFC钥匙、AR-HUD等豪华配置。此外，该车标配11个安全气囊、直接胎压监测系统和驾驶员监测辅助系统。

动力方面，海狮07EV采用纯电驱动，提供两驱和四驱三种动力选择。两驱车型的最大功率分别为170 kW和230 kW，而四驱车型系统的综合功率为390 kW。此外，据了解，海狮07EV还将采用CTB电池车身集成技术，配备前双叉臂和后五连杆独立悬架，并配备云起-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。

点评:轿跑车型SUV可以说是SUV中最好看的车身设计。全新海狮07EV在内外设计上尽显年轻、科技和运动气息。同时，在智能驾驶方面，这款车型将是比亚迪系列中首款搭载上帝之眼的高阶智能驾驶辅助系统。如果上市当天有惊喜价格，那么预定爆款是没有问题的。

知己L6

它于5月13日发布，配备了133度固态电池。

智己L6是智己品牌旗下的一款全新纯电动中型轿车。4月份开始预售，官方预售价格为23-33万元。同时还包括2000意向金可抵尾款5000元、10000元豪华配置升级基金、L7、LS7、LS6老车主可享10000元减免等预约权益。

在设计方面，智己L6的车身线条设计非常流畅，大量柔和的线条设计将使这款车的形状更容易被大多数消费者接受。其次，封闭式的进气格栅和C型导流槽也让整个前脸看起来更加凶悍。隐藏在牌照框下方的黑色进气格栅可以使整个汽车看起来更加运动。

此外，智己L6的大灯形状与之前的“泪眼大灯”相似，但缺少L7上的数字投影大灯。此外，车顶配备了喇叭，但功能从之前L7上方的行车记录仪更改为激光雷达，并且这款车的行车记录仪使用了整车的360摄像头。

侧面设计采用了目前非常流行的溜背式设计，整体比例很到位。它的车身长/宽/高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950 mm，底轮采用了五幅花瓣式轮毂，同样采用了双拼色的设计。轮胎规格为245/40 R20和275/35 R20，型号为倍耐力P ZERO系列。

尾部是整个汽车设计中最出彩的部分，从45度角看起来非常漂亮。宽肩线支撑后轮拱，使汽车看起来充满力量。溜背式设计不仅带来了高价值，而且具有非常常用的掀背式尾门，该尾门具有巨大的开口，对于放置一些大件行李非常友好。

内饰的整体设计风格依然延续了智己汽车的设计传统，最吸引人眼球的依然是长屏幕，但与其他车型相比，这块屏幕可没有缩小一半。此外，该屏幕还采用了目前性能最强的高通8295处理器，以及Unity渲染引擎和OMR追光渲染模型，使游戏画面更加逼真。

智己L6仍然配备了半幅式方向盘，握感与前代车型相同。三、九点钟的位置比较厚。当然，并不是所有人都能接受半幅式方向盘，所以官方还提供了全幅式方向盘可供选择。在座椅方面，还采用了POPO沙发云座椅，其灵感来自意大利家居设计理念，具有20毫米零压海绵层，后排座垫宽度为1342毫米，并支持后排6速靠背调节，可为乘客带来更舒适的驾驶体验。

动力方面，智己有两个版本，其中单电机版本最大功率为250kW，双电机版本最大功率为579kW。其次，部分车型配备了133度固态电池，可提供超过1000公里的续航里程，其额定充电功率也达到了400kW，因此无需担心其充电时间。动力方面，加速成绩为2.74s，最高时速为268 km/h。

其次，新车配备了Linglizard数字底盘。这套系统可以协调控制后轮转向、智能电动减震器、空空气悬架、电驱动等先进底盘硬件，可实现低速时前后轮同向转弯的“螃蟹行走模式”。最后，在智能驾驶方面，智己L6的车顶配备了激光雷达，并将使用NVIDIA Orin X辅助驾驶芯片，具有254TOPS的计算能力和城市NOA功能。目前，IM AD高速高架NOA已在全国范围内开通，城市NOA也已率先在上海主城区开通，并将于今年在全国范围内快速开通。

点评:智己每推出一款新产品，都会有一些技术亮点。例如，20万级别的智己L6可以配备空弹簧+CDC+后轮转向。更重要的是，新车具有螃蟹模式和133度电池。总的来说是诚意满满。是否会配备比预售价更具吸引力的官方价格？

上汽大众途观L Pro

它于5月15日上市，并配有乘客娱乐屏幕。

途观L Pro在延续海外车型整体设计的基础上，增加了一些本土化设置。途观L Pro的命名方式预计未来将与目前的途观L一起销售。上汽大众开启了“油电同智”的Pro时代，推出了ID。护理保值套餐，三年内以60%的折扣扩展到全额支付场景。

外观方面，新车提供两种风格:R-Line运动前脸和先锋前脸。该车整个前脸采用了最新的家族式设计风格，镀铬中网贯穿整个前包围，两侧包含标志性的进气口。大灯组采用IQ。点亮灵动投影大灯，鹰翼造型通过饰板连接两侧大灯。R-Line版本在下包围处采用了大面积的蜂窝状装饰，格栅上还配有“R”标识，整体运动感十足。此外，智商。新车配备的灯光将支持窄路车辆宽度指示、随动转向、动态照明辅助、流水转向灯、迎宾/送别投影灯效果等多项功能。

车身侧面依旧有着肌肉感十足的腰线，整个车身比例恰到好处。未来，还将提供18/19英寸车轮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1842（1859）/1682毫米，轴距为2791毫米。

尾部方面，新车采用了微光点阵贯穿式尾灯，支持流水转向和三种动画灯光效果。点亮后，它具有良好的辨识度和科技感。后包围部分，顶配车型提供了蜂窝状饰板与车头相呼应，边缘采用红色饰条装饰。

途观L Pro的内饰强调运动感和座舱科技感。参考海外版的15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表，国产版增加了11.6英寸的乘客娱乐屏幕，这是造车新势力常用的手法。此外，新势力常用的肩挡设计这次也出现在途观L PRO上，因此空腾出的换挡位置被旋钮屏幕取代。座椅和中控采用蓝色缝线装饰，顶配车型的中控和座椅也采用Alcantara材质，展现出不错的精致运动感。此外，新车后排座椅的扶手区域也可以单独放倒，方便取放车内后备箱物品。

配置方面，新车将支持驾驶位和驾驶位电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航以及车辆续航里程监测系统。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137/162kW，峰值扭矩320/350N·m，传动系统采用7速湿式双离合变速箱，顶配车型380TSI还将匹配适时四驱系统。此外，该车将提供四种驾驶模式:经济、舒适、运动和个性化。380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。

点评:途观的名字还是能起到一定的市场反响的。这款途观L Pro除了延续海外版的设计之外，为了在中国特供市场生存，还与DJI合作，为途观L PRO提供了L2+级别的驾驶员辅助功能。智商。它配备的Pilot智能驾驶辅助系统更适合中国的路况，副驾驶增加了第三块屏幕。智能驾驶+座舱基本可以赶超国内一批造车新势力。其次，如果我们能做到和当初一样的销量，那么新车的价格预计会相当有吸引力。

柯灵07电磁脉冲

5月15日上市，目前预售价区间为18-21万。

雷克萨斯07 EM-P在北京车展进行了预售。新车共推出三款车型，预售价区间为18万-21万元。作为领克品牌首款新能源中型轿车，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，采用最新家族式设计语言，搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的EM-P插电混动系统。该系统综合功率为381马力，0-100公里/小时加速时间仅为6.5秒，油耗为4.8L/100公里，综合续航里程为1400公里。

在造型方面，领克07 EM-P的设计风格与领克08 EM-P完全相同，车身线条丰富且棱角分明，加入了更多个性化元素，展现出强烈的运动感。新车前脸采用领克家族标志性的Y字形日间LED行车灯，造型犀利，辨识度极高。远近大灯集成在前脸的黑色饰板两侧，营造出贯穿式的视觉效果，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。

车身侧面，领克07 EM-P采用双色车身设计，ABC柱和车顶采用黑色涂装，刀锋式轮毂也采用双色元素提升运动感。此外，新车还采用了无边界门车设计，配备了隐藏式门把手和窄边框外后视镜，看起来更加时尚，并实现了更低的风阻。其次，莱克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

车尾采用贯穿式尾灯设计，内饰造型非常精美。它由几个灯柱组成，点亮后视觉效果很好。此外，它还配备了小型熏黑尾翼，与包围底部的黑色饰板相匹配，进一步增强了运动氛围。

至于内饰方面，领克07 EM-P整体延续了领克08 EM-P的设计风格，配备了15.4英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表、平底多功能方向盘、贯穿式空出风口以及换挡机构。科技氛围相当辉煌。

在智能座舱方面，新车搭载了魅族Flyme Auto车载系统，该系统基于魅族Flyme系统打造。最大的亮点是它可以与手机无缝连接。同时，它的操作逻辑与手机相似，界面设计非常简单。全车以图形为主，适用于各类app。在实践中没有矛盾感。

硬件方面，该系统集成了中国自主研发的7纳米车载芯片“龙鹰一号”，其计算能力达到16TOPS，是高通骁龙8155芯片的两倍。它支持5G网络、四驱域语音唤醒、可视性和多任务同时运行，功能性非常强大。

配置方面，领克07 EM-P配备了92英寸AR HUD抬头显示、23扬声器Harman Kardon音响系统、纳帕真皮座椅、支持3档通风/3档加热和气囊按摩功能的前后排座椅、全景天窗开启、方向盘加热、50W手机无线充电、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯以及后排空出风口调节等豪华配置。

动力方面，领克07 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的EM-P插电混动系统，其中发动机最大功率为163马力，系统综合功率为381马力，0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最高车速为190km/h，油耗为4.8L/100km。在电池寿命方面，新车配备了容量为18.99 kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC的续航里程为126公里。当油箱充满电（60升）时，WLTC的综合续航里程为1400公里。

点评:领克07 EM-P的设计风格更加个性化和运动化，这对于年轻消费者来说很有吸引力，其次是其在智能座舱、豪华配置和动力系统方面的优势。不过，同级别竞品众多，包括凯美瑞和海豹DM-I等自主和合资选手，如果想要突破，估计它有更好的机会推出低于预售价的价格。

沃尔沃EX30

5月20日上市的最小品牌纯电动SUV。

沃尔沃EX30是沃尔沃旗下首款小型豪华SUV，在设计上延续了EX90的设计风格。在遵循极简主义的同时，内饰还注入了更多有趣实用的空功能，并提供三种动力总成方案和两种电池类型可供选择。在北京车展上公布了预售价区间为21万-26万元。

外观方面，封闭式前格栅和雷神之锤大灯的设计使沃尔沃EX30的前脸自信而张扬，展现了沃尔沃新一代纯电产品的设计风格。此外，沃尔沃EX30还提供五种充满活力的车身颜色，例如充满时尚气息的“海韵蓝”和明亮且富有表现力的“萤火虫黄”。它的设计灵感来自瑞典西海岸岩石上生长的地衣。

侧面颇有XC40的影子，整体忠于纯粹、简约、优雅的原则。没有复杂夸张的装饰。前后腰线和车门下方的内凹立面几乎平行，但后门窗线条的方向向上跳跃，在视觉上保持了稳定和平衡感，不会带来过于沉闷的感觉。当然，大尺寸的五角星双色低风阻轮毂也为外观的提升加分不少。

车尾也延续了极简的设计主题。尾灯延续了“维京之斧”尾灯风格，但采用了分体式布局。后挡风玻璃两侧的LED照明效果与Concept Recharge概念车和EX90相似。

沃尔沃EX30的驾驶舱进行了全面改进，增加了可用空空间，从而降低了复杂性。仪表盘配备了一块12.3英寸的显示屏。与EX90一样，EX30也内置了谷歌应用、5G网络功能和高通骁龙智能座舱平台。此外，沃尔沃EX30还提供五种不同主题风格的氛围灯，每种风格的灵感都来自不同的斯堪的纳维亚景观，营造出内饰的宁静感空。

沃尔沃EX30的座椅、仪表板和车门装饰由可回收和可再生材料制成，包括牛仔布、亚麻和羊毛混纺材料（包括约70%的回收聚酯纤维）。哈曼卡顿高级回音壁音响也颇具特色。它与仪表板的家用回音壁宽度相同，兼顾了出众的外观和更强的实用性。它不仅使汽车具有家庭音响设计，还为车门空腾出了更多的存储空间，并减少了使用的零件数量。

动力方面，沃尔沃EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型，因此客户可以自由选择最符合自身需求的车型。其中，双电机四驱版车型搭载三元锂电池，电机功率高达315 kW（428马力），0-100 km/h加速仅需3.6秒，是沃尔沃历史上最快的车型之一。

点评:这款车主要针对拥堵的大城市。其灵活的转向功能、良好的动力性能和豪华品牌表现将吸引年轻消费者。同时，小资家庭的女性车主也可以考虑沃尔沃EX30。

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2024-05-07