上海车展上，除了宝马3系，还有一款久违的继任者车型，即宝马Z4。在亮相的同时，宝马也公布了在中国市场的售价。具体信息如下:
Z4的对手是奥迪TT和奔驰SLC，但此时奔驰SLC已是强弩之末，未来也不会有后继车型。奥迪TT有一点时间被取代。虽然价格比Z4便宜，但是吸引力不是很大，所以Z4可以说是在最好的时机登陆了中国市场。
不考虑地理位置，毕竟中国大好河山，不同路况。接下来，我们来说说Z4本身。Z4有三个版本，分别是sDrive 25i M运动套装、sDrive 25i M运动夜装和M40i运动性能款。
其中，sDrive 25i M运动套装和sDrive 25i M运动夜行服在性能上差别不大，都搭载了代号为B48的2.0T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩320牛·米。差的几万块，内饰外观都不一样。但如果选择顶配的M40i，那么发动机将搭载代号为B58的直列6缸发动机，其百公里加速时间将缩短至4.5秒。
今天这一代Z4和丰田“Supra”是同平台生产的，丰田官方表示会有GT偏向的调校，和Z4不一样。但是，我个人认为，无论你怎么调，都不会离开。毕竟基础是一样的。但是，如果Supra来到比48.8万低5-6万的中国市场，你还会选择Z4吗？
这一代Z4无疑是惊艳的，因为采用了很多类似宝马概念车的设计，尤其是这种细长的尾灯，从Z4一直延伸到了宝马其他车的设计语言。驾驶体验暂时没办法说，因为国内没有试驾，不过我估计宝马的调校绝对不会像Supra那样偏向GT，而是偏向任意操控。总的来说，如果试驾到位，我一定会第一时间告诉你感受！
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