大家好~检车老司机又和大家见面啦！我是一名强壮的检查员，体重180，身高180，穿44码的鞋——黑人。虽然我外表看起来很傻很坚强，但我很周到，不会放过任何测试细节。让消费者买到放心车是我的服务宗旨。欢迎来到二手车检测案例。今天和大家分享的这款车型就是豪华C级车的标杆——宝马5系。
毫不夸张地说，这一代宝马5系可能是同级别豪华车中最均衡的一款车。它具有一定的运动性和舒适性，较高的外观和内饰价值，以及良好的豪华感。从价格来看，它介于奥迪A6L和奔驰E级之间，可以算是将中庸贯彻到了极致，这有点像奥迪之前的感觉。现在奥迪变成了最运动的，这很奇怪。
客户大哥是宝马的忠实粉丝。他说奥迪的品牌总是差那么一点点，奔驰E级就没意思了。如果你想买奔驰，你必须买它的灵魂S级，但他还没有这个实力，所以他只能考虑5系。他喜欢的5系列是2022年改装的525Li M运动套装。它于2021年10月上牌，显示里程为2.8万公里。当时，新车的指导价格为43.39万元。现在新车的优惠比以前更大，这意味着它现在40万出头。这辆车已经开了快3年了，卖家报价30万元。据说这辆车除了前保险杠油漆外都是原装的，所以大哥委托我们帮他。
当我来到现场观察周围的实车时，我可以看到整个外观相当新。毕竟才开了不到三年，里程不到三万公里，还是比较新的。接下来，让我们开始测试或先看看汽车的前部。
前保险杠确实刷了漆，但只刷了一半，可能是摩擦造成的。水箱框架没有拆过，大灯都是原装的。
机盖、翼子板、骨架和两侧翼子板均无拆卸和喷漆痕迹，可以排除前方发生重大事故的嫌疑。接下来，让我们看看左右两侧。
左侧Abc柱没有修理痕迹，左侧两个车门也没有拆卸和喷漆更换的痕迹，可以排除左侧事故。
右侧也是如此。abc柱没有修理痕迹，车门铰链没有拆卸，车门没有更换，也没有喷漆修理，因此排除右侧事故。
包括后行李箱盖也没有喷漆维修过，也没有拆卸过。两侧的倒水槽正常，没有修复痕迹。备胎坑干净整洁，无变形修补。后备箱边缘正常，焊点清晰，可以消除尾部事故。从外面看，它和卖家说的一模一样。只有前保险杠刷了漆，只喷了一半。其他都是原装原漆，很不错。让我们检查一下发动机的状况。
这款宝马525配备了与宝马325相同的2.0T低功率发动机，最大马力184匹，最大扭矩290牛·米，匹配ZF 8AT变速箱，百公里加速时间为8.6秒。动力只能说一般，与530相差甚远，但家用也足够了。
当拆下发动机装饰板检查细节时，可以看到发动机并没有被移动过，也没有螺丝拆卸的痕迹。毕竟才两万多公里，不会有什么大问题。
各种油和水都在正常范围内，但刹车油含水量过高。我们以后需要注意它。我们已经看完了整个外观。综上所述，整个车很好，没有什么大问题。整个保险杠都是喷漆的，外观有些瑕疵。其他人没有被感动。接下来，我们来看看内饰。
与上一代相比，这一代宝马5系的内饰有着不错的豪华感和科技感，质感也好了很多，没有了之前的塑料感。目前车内几乎没有磨损，颜色很好。
检查内饰的细节，可以看到安全气囊和安全带都是正常的，除了包裹地垫时座椅被拆下来了，并没有什么异常。
空空腔地毯下部干净，没有水和沉淀物，驾驶座下部的线束干净整洁，没有修理和清洗的痕迹，因此可以消除水泡。
我测试后所有功能正常，电脑读取的里程也正常，排除了调表风险。接下来，我们来看看底盘。
整个底盘无明显损伤，下方无明显油污。各部分的磨损符合2万多公里的外观。
检查底盘悬架，可以看到它没有拆卸或更换过，仍然是原装的，没有泄漏痕迹。
发动机和变速箱底部没有漏油，没有拆卸和维修，也没有拆卸过任何螺钉。
前后梁没有问题，防撞梁螺丝也没有拆。今天，汽车已经完工。整体车况很好，和卖家说的差不多。相关车况也已告知客户大哥，大哥表示相当满意，准备购买。你觉得这款续航不到3万公里的宝马5系价格值得买吗？
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷！黑人，我读书少，修车多。请原谅我写得不好。但是如果你有任何关于二手车的问题，你可以问我这个专业人士，我会尽力帮助你解答。下次见！
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