es200

我先说明一下我的背景。我不是重点大学毕业生，也不是富二代，父母年事已高，但幸运的是，离开校园后的道路还算顺利。

我从事过快递、新媒体、招商等工作。虽然那些年非常艰苦，但我并没有因此而气馁。年轻人要敢于冒险和战斗，世界是拼出来的。如果你已经处于糟糕的状态（像我一样），就没有理由停下来。

幸运的是，几年前一个机会把我带回了家乡发展，我和我的合伙人一起创办了一家小公司，做女装的零售和批发，让我有了今天的成就。

话虽如此，别误会。我不想炫耀我丰富的经验什么的。我只是想鼓励一些年轻人。与诺诺混日子只会让你永远过着糟糕的生活。加油！

让我们进入今天的主题:ES 200香槟金。

为了让大家更直观地了解这款雷克萨斯，我把自己的观点分为三点。

优点：舒适与性价比

ES200属于雷克萨斯的入门级轿车，这个定义注定要兼顾雷克萨斯的舒适性和入门级性价比。这辆车可以用四个字来概括，从沙发到内饰，都很柔软舒适。开过之后，你会发现这是一辆雷克萨斯。一键启动的按钮，方向盘的阻尼虚拟位置，油门的响应速度，减震等等都在提醒你这是一辆雷克萨斯，舒适性是它的大前提，即使它只是一辆入门级。

缺点：动力

这款车最大的缺点是它的2.0升L4发动机。关于日常使用我不需要赘述，绝对够用。动力不足主要体现在它超车时感觉心有余而力不足。追求动力的人建议认真考虑。但是L4的鼻子具有温顺舒适且无异常振动的优点，其性能一般。我对这辆汽车的动力有一个非常奇怪的问题。油门在未来（或短距离）几乎没有反应（动力输出非常小）。如果此时深踩猛踩，汽车会像涡轮车一样向前跳跃，并且没有自然吸气发动机的线性加速。不知道是个人问题还是其他。

总结：

看惯了雷克萨斯的内饰，你可能很难看重别人家的内饰。如果你是一个不太追求动力的人，只想享受车辆带来的舒适性，这款ES200可能会成为你的首选。与250和300相比，200的配置少了很多，例如感应雨刷、座椅加热、自动远近光灯、后视镜方向盘和座椅记忆以及扬声器的数量。如果你认为你可以放弃它，其实ES 200也是一辆好车。

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