中国家用车三巨头，吉利帝豪必有。
这个月，我们又上了一层楼，取得了新的成绩。
入门款真的不丑，配置更没对手。
不到7万就能拥有，真的很划算
中国品牌紧凑型家用车“三鼎家”必有吉利帝豪的一席之地。帝豪上市至今，7年销量突破百万。今年12月，帝豪更是解锁新成果，第360万辆正式下线。现在在售的帝豪，被吉利官方称为第四代产品，提供1.5L汽油和1.8L DHT甲醇混动车型，指导价区间为6.99-12.98万元。
2022第四代1.5L手动精英型
价格:69900元
看到上面这款的价格，你应该已经知道这篇文章的主题了。没错，就是解读低价车，看看帝豪入门级车型配置表现如何。
第四代帝豪采用了吉利最新的家族设计元素，营造出精致感。进气格栅内部的直瀑元素采用镀铬装饰，外侧勾勒出一圈厚重的镀铬。吉利品牌logo配色与中网呼应。前包围时尚，两侧黑色装饰，底部银色装饰条。
入门级紧凑型车的低配车型上使用卤源大灯是合理的，只有少数高配车型会配备LED大灯。虽然是入门级车型，但是LED日间行车灯、自动大灯、大灯都没有缺席。
长宽高:4638/1820/1460mm
轴距:2650毫米
车身侧面是标准的三厢风格，凌厉的腰线贯穿整个车身侧面，有效拉长了视觉长度。如果你觉得黑色侧窗线条缺乏美感，后期再加入亮黑色/镀铬饰条。外后视镜集成了侧转向灯，质感相对更好。
吉利帝豪入门版在轮圈方面并没有“偷工减料”。配备16寸双色轮圈，与该车大部分车型尺寸相同，造型依然时尚。轮胎采用童嘉舒适F22系列，以安静舒适为特色，规格为195/55 R16。
车尾设计比较常规，两侧尾灯由黑色装饰相连，上面有吉利的字样。背部四周的黑色装饰采用了类似于扩散器的设计元素，增加了运动感。
外观方面，这款入门级机型并没有明显的缺点，与中高端机型高度一致，视觉效果不落下风。
吉利帝豪的内饰采用了现在流行的简约设计手法。中控台造型平直，贯穿空出风口和银色装饰起到了延伸视觉宽度的作用。全液晶仪表、悬浮式中控面板、多功能方向盘也是入门级车型上才有的配备，所以从内饰上并不容易识别其低配车的身份。
入门车型会给你一个真皮包裹的多功能方向盘(手动上下调节)，这在日系紧凑型车中基本不可能。全系标配12.3寸全液晶仪表。虽然展示效果比较一般，但考虑到车辆定位和价格，还是可以接受的。
中控面板尺寸为10.25英寸，搭载GKUI纪可智能生态系统，集成在线导航、多媒体、语音助手、OTA升级、倒车影像等功能，足够日常使用。此外，后驻车雷达、胎压报警、外后视镜加热也不是没有，只是这款低配车没有配备车身稳定控制系统，只有两个安全气囊。
座椅造型精致，前排座椅手动调节合理。后排中间位置没有可调头枕，座垫长度和靠背倾斜角度合适，靠背支持比例倾斜。
帝豪搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率114马力，最大扭矩147牛·米。传动系统方面，这款入门级车型采用5速手动变速箱，帝豪自动挡车型采用CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架在同级别同价位车型中较为常见。
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吉利帝豪的入门级车型在外观和内饰设计上没有明显的缺点，不容易被认定为低配车，视觉效果有保证。虽然是入门级版本，但配置并不是这款车的短板，全液晶仪表、中控大屏、倒车影像、在线导航等功能都没有缺席。如果你能接受手动挡车型，可以考虑这款指导价6.99万的入门版。如果不能接受，可以启动巡航控制、后座出风口、一键启动等更多功能的自动挡入门车型。
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