凯迪拉克sls赛威油耗

大家好~检车老司机又和大家见面了。我是坤，二手车检测员！我曾经是汽车维修行业的一名搬运工，我经历了许多考试和学习才能成为一名专业的二手车检查员。尽力保障大家的购车风险是我的价值观。欢迎观看这个关于二手车检测的有趣故事。我今天给你的车型是一辆非常罕见的凯迪拉克。

它就是凯迪拉克SLS赛维。这款车是凯迪拉克和上汽通用专门为国内市场推出的长轴版车型。它是一个特殊的国内版本。是与奔驰E级同级别的中大型轿车。原型车是不在中国销售的进口凯迪拉克STS。然而，SLS赛维在中国的产品周期并不长。2007年推出后，2012年销售时停产，销量不高，因此知名度不高，在路上很难看到。

但是，今天客户的大哥真的很喜欢这辆车。他说SLS赛维汽车尺寸大，空配置高。PVHM全功能压缩座椅在同级别中是无敌的，内饰材料非常豪华，但这辆好车在当时并不知名，很少有人购买。这次他在网上看中了这款2010款3.0赛维，价格不高，只有2万元，但后期养车也不便宜。综合油耗至少15元，配件又贵，不好找，所以大哥委托我们先帮他检查一下，看看车怎么样。我们来看看今天的主角。

车型年份:2010年凯迪拉克SLS赛维3.0豪华型

出厂年份:2010年3月

许可日期:2010年11月

表观里程:33万公里

新车指导价:52.8万元

卖家报价:20000

这块手表上显示的里程数有点吓人。在我开始检查美国汽车之前，我有点害怕超过30万公里的美国汽车。幸运的是，这辆车是个人卖家。如果放在二手车商手里，要掉10万公里以上。

外观大概看划痕不多，就是右后翼子板刮的腻子爆了，其他都是小划痕。如果是画的话，好像基本上就是一个圈圈画的。所谓的圈漆是指汽车除车顶外重新喷漆的情况，有时也称为“裙漆”，这在旧车上很常见，并不是问题。

前保险杠有明显的拆修痕迹，做工比较粗糙。保险杠肯定已经更换过了，但在这么长时间的驾驶后更换塑料零件是正常的。两个大灯有水雾，颜色也变了。

前水箱框架，纵梁，没有修复的痕迹都没有问题，包括减震器座的挡泥板框架，机盖还在原来的油漆状态，说明前面没有大的撞击。

左前翼子板上有严重的金属片，但内部的骨架没有问题，包括车轮转动。只是皮外伤，漆面的厚度也和漆工有关。腻子刮得厚，漆面自然就厚。

然后，检查了所有的外部油漆表面，发现除了前引擎盖上的原厂油漆外，其他地方都有不同的钣金喷漆程序。幸运的是，内口的ABC柱没有受伤，只是一些皮外伤，铁片都是原装的，没有更换。好像都是摩擦修复的。经过这么长时间的驾驶，外观保持得相当好。让我们来看看已经行驶了30多万公里的美国汽车以及发动机如何。

这款车搭载3.0L自然吸气发动机，最大马力272匹，最大扭矩300N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速8.9秒。动力只能说一般，油耗肯定不低。不过，目前机舱盖的开口仍处于原始状态。一眼望去，个人车主完美地展示了汽车的使用状态，即跑工地。

发动机的气门室盖和前端盖有漏油的痕迹，但进气歧管和排气歧管没有问题。它们似乎没有大修过，状况良好。不知道这款车有没有刷新大家对美系车的认知呢？在通常的印象中，美国汽车小毛病多，可靠性低。这台赛维开了30多万公里还能保持这种状态，真的很难得。

应该说以前的车用料真的很足，都是真材实料，手能摸到的地方基本都是真皮包裹。而且虽然开了30多万公里，但是内饰目前不是特别磨损，颜色也还不错。方向盘包裹后，颜色还是很新的，花2万元买下来感觉很值。

只是细节经不起考验，主驾驶座不好看，旁边的调节板坏了，座椅的磨损有点差，买回来的时候需要做好准备。

进一步测试内饰细节，拆解门槛饰板，发现地毯中有水迹晾干，线束中也有沉积物，包括空空腔，驾驶员和副驾驶两侧都有沉积物。然后车子达到了泡水车的认定标准，左右两侧达到了两个进水口的缺陷。

OBD读了它，发现有许多故障代码，其中大多数是由电池电量低引起的。有一个发动机失火，这应该需要改变节气门以清除积碳。但是，长时间清理积碳稍有不慎就可能导致发动机大修，因此必须引起重视。

接下来，抬起底盘并拆卸防护板。可以清楚地看到发动机和变速箱的连接处有明显的漏油痕迹，并且还存在严重的漏油现象。虽然发动机变速箱没有拆修，但现在已经超过30万公里了，大修只是时间问题，这需要客户的老大哥考虑一下。底盘其他易损件没问题，减震悬挂件要更换。没有松动和老化现象，我就不赘述了。

后来我把检测出的情况详细告诉了客户大哥。整体车况无事故起火，发动机的工作状态也不是很好，最重要的是车被泡了。客户大哥听说发动机没有大修大面积漏油还挺满意的，但听说是泡泡车就觉得有点可惜了。此外，表上显示的里程数超过了30万公里。卖家告诉他之前是15万公里，有点大。大哥无言以对。他应该早知道是33万公里。为什么明明里程数是33万公里，卖家却告诉人们只有15万公里？卖家是不是忘记调表了？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

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